„Russland behauptet, dass unsere gefangenen Soldaten an Bord des Flugzeugs waren und wir nur ihre Informationen analysieren können“, sagte Andriy Yusov, Sprecher der Hauptverwaltung des Militärgeheimdienstes der Ukraine (GUR), am 30. Januar. „Die russische Seite ist nicht bereit, uns die Leichen zu übergeben.“
Herr Jussow erklärte, das russische Transportflugzeug Il-76, das am 24. Januar in der Provinz Belgorod abstürzte, habe möglicherweise Munition transportiert, Gefangene seien als menschliche Schutzschilde missbraucht worden. Die GUR untersuche die entsprechenden Informationen. Der GUR-Sprecher warf Russlands Reaktion und die Umstände der Katastrophe zudem als „provokativ“ vor.
Russland hat die Informationen des GUR-Sprechers nicht kommentiert.
Trümmer des Transportflugzeugs Il-76, das am 24. Januar in der russischen Provinz Belgorod abstürzte. Foto: SKR
Russische Behörden warfen der Ukraine vor, ein Transportflugzeug vom Typ Il-76 mit 65 Gefangenen an Bord abgeschossen zu haben. Das Flugzeug stürzte daraufhin in der Provinz Belgorod ab. Alle Insassen kamen ums Leben, darunter die ukrainischen Gefangenen, drei Wachen und eine sechsköpfige Besatzung.
Russland hat eine Liste von 65 ukrainischen Kriegsgefangenen veröffentlicht, die sich an Bord der Il-76 befanden. Die ukrainische Kriegsgefangenenagentur bestätigte, dass die Liste auch diejenigen enthält, die ausgetauscht werden sollen. Der GUR-Chef erklärte jedoch, Russland habe keine Beweise dafür vorgelegt, dass die 65 gefangenen ukrainischen Soldaten an Bord der abgestürzten Il-76 waren.
Letzte Woche veröffentlichte das russische Ermittlungskomitee (SKR) ein Video , das ukrainische Gefangene beim Besteigen eines Transportflugzeugs vom Typ Il-76 sowie die Absturzstelle mit den Leichen der Opfer zeigt.
SKR sagte, viele der Leichen hätten markante Tätowierungen, die den Symbolen ukrainischer Soldaten ähnelten. „Diese Leichen werden gemäß den Vorschriften eingesammelt und genetischen Tests unterzogen, um ihre Identität festzustellen“, sagte SKR.
Die Iljuschin Il-76 ist das erste vierstrahlige strategische Transportflugzeug der Sowjetunion. Sie wurde 1974 in Dienst gestellt und seitdem wurden insgesamt fast 1.000 Exemplare davon gebaut.
Die Il-76 ist für den Transport übergroßer Fracht sowie für Notfalltransporte und humanitäre Hilfe auf der ganzen Welt konzipiert. Das Flugzeug kann auf einer Vielzahl von Landebahnen starten und landen, darunter auch auf hartem Boden und polaren Gletschern.
Jedes Transportflugzeug vom Typ Il-76MD ist 46,6 m lang, hat eine Flügelspannweite von 50,5 m, ist 14,7 m hoch, hat ein Leergewicht von 92,5 Tonnen und eine maximale Nutzlast von bis zu 48 Tonnen. Das Flugzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 900 km/h und eine Reichweite von rund 4.400 km bei größtem Frachtvolumen.
Lage der Oblast Belgorod, Russland. Grafik: RYV
Nguyen Tien (Laut Reuters )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)