Vor einem halben Jahrhundert ging Vietnam mit zahllosen „Wunden“ und einer rückständigen Wirtschaft aus den Flammen des Krieges hervor.
Auf der damaligen Welttechnologiekarte fehlte der Name Vietnam praktisch.
Doch 50 Jahre nach der Wiedervereinigung des Landes ist das Unmögliche allmählich Wirklichkeit geworden. Technologieprodukte der Marke „Make in Vietnam“ – entworfen, entwickelt und im Besitz der Vietnamesen – konkurrierten fair mit den Technologiegiganten und stiegen zu den Industriemächten auf.
Diese Technologien entstanden nicht durch Zauberei. Sie wurden von jungen Menschen entwickelt, die nach dem Krieg geboren und in Frieden aufgewachsen waren – Menschen, die sich entschieden, das Bild Vietnams mit ihrem eigenen technologischen Denken und ihrem Wunsch nach Innovation zu verändern.
Einer von ihnen ist Hoang Khac Hieu, ein 1996 geborener Ingenieur, der hinter einer Reihe technologischer Lösungen steht, die in viele Industrieländer exportiert werden.
Vom sonnigen und windigen Quang Binh bis zum Präsentationstisch im Rathaus von Dubai ist Hieus Reise ein typischer Ausschnitt der neuen Generation Vietnams: selbstbewusst, mutig und fähig genug, mit vietnamesischer Intelligenz eine globale Geschichte zu schreiben.
Manche Menschen entdecken ihre Leidenschaft durch einen Vortrag. Andere beginnen mit einem Idol. Wann hat Sie die Welt der Technologie in ihren Bann gezogen?
Ich hatte das Glück, seit meinem vierten Lebensjahr mit Computern in Berührung zu kommen. Das Gefühl, neue Dinge zu entdecken, ließ mich Tag und Nacht daran herumbasteln.
Ich bin in Dong Hoi, Quang Binh, geboren und gehöre wohl zu den Menschen, die die Welt der Technologie früher kennengelernt haben als meine Altersgenossen.
Mein Onkel arbeitete damals im Bildungsbereich und unterrichtete an einer örtlichen Schule Informationstechnologie (IT). Das Computersystem mit Windows 95-Betriebssystem, das zwar nur über einige grundlegende Anwendungen verfügte, weckte meine Neugier.
Für mich war es wie ein Portal zu einer fremden Welt. Ich saß vor dem Bildschirm und erkundete vertieft jedes noch so kleine Symbol auf dem Desktop.
Ich war in jede Funktion von Paint, Word, Excel und sogar den verfügbaren Spielen vertieft und dachte insgeheim, dass ich in Zukunft einen Job haben würde, bei dem ich mit einem Computer zu tun hätte.
In der Sekundarschule betrat ich die Welt der Programmierung mit der Programmiersprache Pascal und wurde Mitglied des IT-Teams der Quang Binh High School for the Gifted.
Schon bei den ersten Codezeilen war mir klar: Hier gehöre ich hin.
Meine ersten süßen Früchte konnte ich genießen, als ich während meiner Mittel- und Oberschulzeit den ersten Preis auf Provinzebene gewann.
Gab es jemals einen Zeitpunkt, an dem Sie über einen Berufswechsel nachgedacht haben?
- Ja. Als ich kurz vor der Universität stand und das Gefühl hatte, nach fast acht Jahren Arbeit mit Codezeilen genug entdeckt zu haben, war ich gegenüber der Automatisierungsbranche etwas skeptisch.
Auf Anraten meiner Familie, so dachte ich zurück, führte mich die Orientierung aus der Kindheit zu dieser Leidenschaft, ich erkannte meine Stärken und studierte Informatik (Hanoi University of Science and Technology).
Da Sie schon in sehr jungen Jahren mit Informationstechnologie in Berührung gekommen sind, hatten Sie für Ihr Studium an der Hanoi University of Science and Technology doch sicher eine ziemlich günstige Ausgangslage?
- Die ersten Schritte mit den allgemeinen Fächern waren für mich etwas schwierig, aber als ich mit dem Hauptfach begann, war ich zuversichtlich, was ich erreicht hatte.
Durch meine langjährige Programmiererfahrung habe ich mir ein System zum Nachdenken über das Thema aufgebaut. Wenn ich auf meine „Spielwiese“ zurückkehre, verstehe ich die Natur des Problems klar und nehme das Wissen schnell auf.
Zusätzlich zu meinen Unterrichtsstunden mache ich auch einige sehr experimentelle persönliche Projekte mit Freunden, um meine Fähigkeiten aktiv zu verbessern.
Die erste „Idee“ war eine Anwendung zur Buchung von Kleinlastern und Dreirädern für den Gütertransport, ähnlich dem damals sehr beliebten Modell Grab oder Uber.
Der Hauptzweck besteht darin, es selbst zu erleben, den Prozess der Erstellung einer vollständigen Anwendung besser zu verstehen und das Wissen und die Technologie zu entdecken, die zur Umsetzung dieser Ideen erforderlich sind.
Gleichzeitig engagierte ich mich auch in der Jugendvereinigung der Schule. Nicht um mein Profil zu verbessern, sondern um viele verschiedene Rollen kennenzulernen. Ich glaube: Um ein Problem gut zu lösen, muss man es zunächst aus verschiedenen Perspektiven betrachten.
Diese Philosophie begleitet mich noch immer bei meiner Arbeit. Ich betrachte eine Lösung immer nicht nur von der technischen Seite, sondern auch von den Emotionen her, von den wirklichen Bedürfnissen des Benutzers.
Wie verlief der Weg des Fachhochschulstudenten zu Viettel Solutions?
Vielleicht war es der Wunsch, mich einer Feuerprobe zu unterziehen. Schon im dritten Jahr an der Universität suchte ich proaktiv nach einem Umfeld, das mich „mit kaltem Wasser übergießen“ konnte. Nicht, um meine Leidenschaft auszulöschen, sondern um mir zu zeigen, was mir noch fehlte, um zu wachsen.
Viettel war der erste Name, der mir damals einfiel.
Ich hatte Glück, als ich die Gelegenheit ergriff, hier (Viettel Smart) ein Praktikum zu machen und an der Entwicklung eines Telefonbetriebssystems für sichere Telefongeräte mitzuwirken.
Nachdem ich mein Fachwissen und meine Teamfähigkeit unter Beweis gestellt hatte, wurde ich nach zwei Jahren Praktikum offiziell eingestellt.
Mein Schwerpunkt liegt jedoch auf der Softwareentwicklung. 2019 bin ich zu Viettel Solutions gekommen.
Hier habe ich mehr Möglichkeiten, meiner Kreativität freien Lauf zu lassen. Jede Idee kann erprobt werden, jede Lösung wird an ihrer tatsächlichen Wirksamkeit gemessen.
Vom Praktikanten zum offiziellen Mitarbeiter habe ich nach und nach bewiesen, dass das Alter kein Hindernis darstellt, wenn man tiefgründig genug denkt und über genügend Lernbereitschaft verfügt.
Sie haben die Implementierung des „Green Channel“-Systems während der Covid-19-Pandemie geleitet. Ein dringendes und äußerst wichtiges Projekt. Wie kamen Sie damals auf die Idee zu diesem System?
- Dies ist ein besonderes Projekt, das mich tief beeindruckt hat. Während das ganze Land mit der Covid-19-Epidemie zu kämpfen hat, sind die meisten Menschen zu Hause isoliert und arbeiten online.
Der Transport von Gütern, insbesondere von lebensnotwendigen Gütern, die als Lebensader für die Aufrechterhaltung des gesellschaftlichen Funktionierens gelten, ist mit zahllosen Hindernissen konfrontiert.
Die unterschiedlichen Regelungen zwischen den Provinzen, wo sie „offen“ und wo sie „geschlossen“ sind, haben zu Engpässen geführt, die Lieferkette unterbrochen und die Notwendigkeit eines Systems und reibungslosen Mechanismus im ganzen Land deutlich gemacht.
Das System wurde bereits zuvor entwickelt und gebaut, hatte jedoch Leistungsprobleme, da der Benutzerumfang zu groß war.
Damals erhielt Viettel eine Bitte um Unterstützung und der Vorstand des Unternehmens organisierte eine Taskforce, um das Problem zu lösen.
Das Problem besteht darin, ein System aufzubauen, mit dem Fahrzeuge landesweit schnell, präzise und fehlerfrei koordiniert und zugelassen werden können.
Dieses Problem muss innerhalb von 2 Wochen gelöst werden.
Diese zwei Wochen müssen ein atemloses Rennen gewesen sein?
Nicht nur Rennen fahren, sondern damit leben. Wir essen und schlafen mit dem „grünen Strom“. Manchmal programmieren wir bis 3 Uhr morgens, machen ein Nickerchen auf dem Sofa und stehen dann um 6 Uhr für ein Teammeeting auf. Noch nie zuvor hat ein Projekt so hohe Anforderungen gestellt, sowohl an Geschwindigkeit als auch an soziale Verantwortung.
Wir haben unermüdlich im Rahmen des „grünen Flusses“ gearbeitet und uns bei der Entwicklung des Systems der Anwendung modernster Technologien verschrieben. Getreu dem Motto „Die Epidemie wie den Feind bekämpfen“ wurde das Produkt termingerecht fertiggestellt.
Am ersten Testtag hielt ich den Atem an. Zum ersten Mal setzten wir so viele neue Technologien gleichzeitig ein, die zuvor noch nie in der Praxis getestet worden waren.
Doch dann war das System stabil, die Nutzerzahlen stiegen stündlich und es lief weiterhin reibungslos. Diesen Moment werde ich nie vergessen. Das ganze Team sah sich ein paar Sekunden lang schweigend an, umarmte sich dann und brach in Tränen aus.
Das elektronische Lizenzsystem wurde entwickelt, um das Problem der Dokumentenfälschung zu lösen. Die direkte Verknüpfung mit den Führerschein- und Fahrzeugzulassungsinformationen ermöglicht eine schnelle Authentifizierung und stellt sicher, dass Fahrzeuge während der Pandemie verkehren dürfen.
Wie nehmen Sie als Angehörige einer in Frieden geborenen Generation den Wandel der vietnamesischen Technologie nach 50 Jahren der Wiedervereinigung wahr?
Ich denke, unsere Generation erbt ein Fundament, für dessen Erhalt unsere Vorfahren Blut und Tränen gezahlt haben. Vor 50 Jahren wurden in unserem Land noch Brücken restauriert und Fabriken wiederaufgebaut, heute sprechen wir über künstliche Intelligenz, Big Data und Mikrochip-Entwicklung. Das ist ein gewaltiger Fortschritt.
Ich gehöre zu der Generation, die in den Jahren aufwuchs, als Vietnam das erste Internet hatte, und habe die Zeit miterlebt, als jede Nachbarschaft nur einen Computer hatte, bis hin zu der Zeit, als vietnamesische KI ins Ausland exportiert wurde.
Meiner Meinung nach hat die vietnamesische Technologie einen langen Weg zurückgelegt, vom Lernen zum Wagnis, vom Arbeiten auf Auftragsbasis bis hin zur Herstellung und zum Export von Produkten mit „eigener Identität“.
Während die vorherige Generation für die Vereinigung des Landes kämpfte, strebt unsere Generation danach, den vietnamesischen Geheimdienst auf die technologische Weltkarte zu bringen.
Ich glaube, dass vietnamesische Technologie sich von der Einführung hin zur Nachfrage am Markt entwickelt. Und um das zu erreichen, ist es neben der Kapazität wichtig, dass wir unsere Denkweise ändern: Denken Sie nicht nur, dass es ausreicht, im Inland erfolgreich zu sein, sondern stellen Sie sich die Frage: „Kann sich dieses Produkt auf dem internationalen Markt behaupten?“
Wie sehen Sie als junger Ingenieur, der Produkte für den internationalen Markt entwickelt, die Chancen, dass vietnamesische Technologie auch das große Meer erreicht?
- Ich denke, wir haben eine in der Geschichte seltene Gelegenheit, nicht hinterherzulaufen, sondern gleichauf zu sein, ja sogar voraus zu sein.
Die Resolution 57 des Politbüros hat Vietnams Technologie klar ausgerichtet und den Schwerpunkt auf Innovation und die Nutzung von Abkürzungen gelegt. Ziel ist es, fortschrittliche Technologien zu beherrschen und diese zur nationalen Wettbewerbsfähigkeit auszubauen.
Im Technologiebereich gibt es Wettkämpfe, bei denen man nicht alle Schritte durchlaufen muss. Wenn wir die richtigen Trends erkennen und zum richtigen Zeitpunkt investieren, können wir den Abstand zum Rest der Welt deutlich verringern.
Wir verfügen über große Vorteile im mathematischen Denken, in unseren Programmierkenntnissen und vor allem in der Fähigkeit, uns schnell anzupassen. Die vietnamesische Ingenieurskraft mag zwar nicht groß sein, aber sie ist sehr intelligent, was im Zeitalter des sich ständig wandelnden technologischen Fortschritts ein äußerst wichtiger Faktor ist.
Wenn Vietnam Bereiche wie künstliche Intelligenz (KI), Big Data oder die Entwicklungsorientierung der Mikrochipindustrie vollständig beherrscht, werden wir Technologieprodukte von globalem Rang schaffen.
Ein typisches Beispiel ist die von unserem Team entwickelte 5G-integrierte KI-Kamera. Dank ihrer Fähigkeit, komplexe Probleme zu bewältigen und ihrer flexiblen KI-Konfiguration hat das Produkt auf dem Markt des Nahen Ostens, insbesondere in Dubai, einen starken Eindruck hinterlassen.
Während der Vorführung im Rathaus von Dubai, die von 20 IT-Experten besucht wurde, stellten wir alle technischen Fragen kompetent vor und beantworteten sie. Das Produkt wurde aufgrund seines technologischen Inhalts und seiner praktischen Umsetzung sehr geschätzt.
Die von Ihnen und Ihrem Team entwickelten Technologieprodukte wurden exportiert und haben internationale Märkte erobert (von Peru über Dubai bis hin zur ASEAN-Region). Ist Innovation Ihrer Meinung nach der Schlüsselfaktor für diesen Erfolg?
- Genau, wir betrachten es aus der Perspektive intelligenter Geräte, da die zentralisierte KI-Verarbeitung sehr teuer ist. OpenAI muss Milliarden von Dollar in die Infrastruktur investieren.
Die bahnbrechende Innovation dieser KI-Kamera liegt in der Integration künstlicher Intelligenz direkt auf dem Gerät, wodurch die Leistung optimiert werden kann, ohne dass eine teure Verarbeitungsinfrastruktur erforderlich ist.
Wir haben die Vorteile der 5G-Infrastruktur voll ausgenutzt, sodass die Kamera unabhängig betrieben werden kann, eine drahtlose Datenverbindung herstellt und überall problemlos installiert werden kann, selbst in Gebieten, in denen nur Solarstrom verfügbar ist.
Dies eröffnet eine Reihe leistungsstarker Anwendungen im intelligenten Verkehrsmanagement, von der Kennzeichenerkennung über die Fahrzeugzählung bis hin zur Erkennung von Verstößen. Dadurch werden wertvolle Daten für das städtische Verkehrsmanagement bereitgestellt und die Grundlage für moderne Städte geschaffen.
Unser Produkt ist nicht nur eine Kamera, sondern eine umfassende Lösung für intelligenten Transport.
Welche Ausrichtung verfolgt Viettel Solutions hinsichtlich der Expansion des internationalen Marktes in diesem Bereich?
- Unser Ziel ist es, Kameras an Ampeln anzuschließen, um die Lichtzyklen zu optimieren und eine „grüne Welle“ zu erzeugen, die den Fahrzeugen einen reibungslosen Ablauf ermöglicht.
Durch die Zusammenführung von Daten aus mehreren Quellen, wie beispielsweise Bus-GPS und Kamerasystemen, werden genauere Online-Verkehrskarten erstellt.
Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass die Daten in Vietnam verwaltet werden, was eine hohe Zuverlässigkeit gewährleistet und unabhängig von ausländischen Plattformen ist. Unser Ziel ist es, den Datenverkehr mithilfe von Technologie so proaktiv und effektiv wie möglich zu unterstützen.
Auf welche Herausforderungen sind Sie gestoßen, als Sie der Welt Technologie näherbrachten, und welche Lehren können Sie für Unternehmen und Entwickler in Vietnam ziehen?
Die größte Herausforderung besteht darin, die Spielregeln auf dem Auswärtsplatz nicht zu verstehen. Jedes Land hat seine eigenen Vorschriften, von rechtlichen und technischen Standards bis hin zur Produktnutzungskultur. Wenn diese nicht vollständig verstanden werden, kann schon ein kleines, falsches Detail das gesamte Projekt zum Stillstand bringen.
Uns wurde klar, dass wir enger mit lokalen Partnern zusammenarbeiten mussten, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Beispielsweise mussten wir beim Einsatz des 5G-integrierten KI-Kamerasystems in Dubai den gesamten Algorithmus zur Bearbeitung von Verstößen neu konfigurieren, da die Vorschriften zu Geschwindigkeit, Nummernschildern, Fahrspurtrennung usw. sich von denen in Vietnam unterschieden. Auch die Berechnung der Bußgelder und der Datenauthentifizierungsmechanismus erforderten völlig neue Protokolle.
Gründliche Recherche und ein tiefes Verständnis der Besonderheiten jedes Marktes sind für uns von entscheidender Bedeutung, um uns schnell anzupassen und den Kunden die am besten geeigneten und effektivsten Lösungen zu bieten.
Wir sind stets bestrebt, die Probleme unserer Kunden wirklich zu verstehen, bevor wir Lösungen anbieten.
Damit vietnamesische Technologie auf dem großen Spielfeld Fuß fassen kann, sind Humanressourcen von großer Bedeutung. Glauben Sie, dass wir in diesem Bereich über genügend Kampftruppen verfügen?
- Wenn man sich die aktuelle vietnamesische IT-Branche im Allgemeinen ansieht, verfügen wir über genügend Arbeitskräfte, um die Grundbedürfnisse zu decken, aber es mangelt uns an hochqualifizierten Fachkräften für Aufgaben, die Forschung und Kreativität erfordern.
Obwohl die Zahl der Absolventen in diesem Bereich jedes Jahr sehr hoch ist, kann nur ein kleiner Teil davon Schlüsselpositionen übernehmen. Gleichzeitig ist die Wechselrate aufgrund des rasanten technologischen Wandels, an den sich viele nicht anpassen können, recht hoch.
Wird sich Ihrer Meinung nach durch den Anstoß der Resolution 57 das Bild hochqualifizierter Humanressourcen ändern?
- Ich glaube, die Möglichkeiten waren noch nie so groß wie heute.
Mit der Resolution 57 als treibende Kraft schafft Vietnam ein beispiellos günstiges Umfeld für die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie. Ich bin überzeugt, dass die nächste Generation von Wissenschaftlern und Ingenieuren große Fortschritte machen wird.
Resolution 57 ist nicht nur eine Makroorientierung, sondern führt tatsächlich zu konkreten Veränderungen, angefangen vom Arbeitsumfeld über die Vergütungspolitik bis hin zu den Möglichkeiten für junge Menschen, sich auszudrücken.
Bei Viettel sind wir immer offen für junge Menschen mit fundierten Kenntnissen und dem Wunsch, etwas beizutragen. Gleichzeitig bieten wir ihnen eine angemessene Behandlung. Ich selbst bin ein Beweis dafür.
Ich komme nicht aus einem großen Technologiezentrum. Ich habe auch keinen Abschluss mit Auszeichnung gemacht, nur einen mittelmäßigen Abschluss an der Fachhochschule. Aber als ich die Gelegenheit hatte, mich zu beweisen, wurde mir zugehört, ich bekam Aufgaben zugewiesen und mir wurde vertraut.
Neben der Politik muss sich auch die Gesellschaft verändern.
Wir brauchen mehr reale Umgebungen, in denen junge Menschen reale Dinge tun, reale Fehler machen, reale Fehler korrigieren und reale Leben gestalten können. Reale Erfahrungen sind der schnellste Weg, die Kluft zwischen Wissen und Können zu überbrücken.
Darüber hinaus müssen Unternehmen mehr in interne Schulungen, Mentoring und die Schaffung von Motivation für kontinuierliches Lernen investieren. Ein guter Ingenieur kann nicht nur nach seinem Abschluss gut sein, sondern muss sein Leben lang weiterlernen.
Danke für den Chat!
Inhalt: Thanh Binh, Minh Nhat
Design: Thuy Tien
22.04.2025 - 06:51 Uhr
Quelle: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm
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