China gab am 21. August bekannt, dass es eine Antisubventionsuntersuchung gegen Milchprodukte eingeleitet habe, die aus der Europäischen Union (EU) importiert werden. Dies war eine Reaktion auf die Erhebung von Antisubventionszöllen der EU auf in Peking hergestellte Elektrofahrzeuge.
Käseprodukte von EU-Importeuren werden am 13. Juni 2024 in einem Supermarkt in Peking, China, ausgestellt. (Quelle: Reuters) |
Die vom chinesischen Handelsministerium eingeleitete Untersuchung wird sich auf eine breite Palette von Konsumgütern wie Käse, Milch und Sahne konzentrieren und Importe von Anfang April 2023 bis Ende März 2024 abdecken, während der Zeitraum für die Bewertung des Industrieschadens von 2020 bis zum Ende des ersten Quartals 2023 reicht.
Anlass für diesen Schritt war eine am 29. Juli eingereichte Beschwerde der China Dairy Association und der Dairy Industry Association, die die heimische Milchwirtschaft vertreten, teilte das Handelsministerium mit.
Demnach wird China 20 Subventionsprogramme von EU-Mitgliedsstaaten in Betracht ziehen, insbesondere Programme aus Österreich, Belgien, Kroatien, der Tschechischen Republik, Finnland, Italien, Irland und Rumänien. Irland ist derzeit der größte Exporteur von Milch und Milchprodukten nach China, mit einem Wert von bis zu 461 Millionen US-Dollar im Jahr 2023.
Nach Angaben des chinesischen Handelsministeriums werden die Ermittlungen höchstens ein Jahr dauern, können aber um weitere sechs Monate verlängert werden.
Nach Angaben des chinesischen Zolls importierte China in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 betroffene Milchprodukte im Wert von über 315 Millionen US-Dollar aus der EU. Frankreich ist derzeit mit einem Exportwert von bis zu 115 Millionen US-Dollar der größte Lieferant, gefolgt von Italien mit einem Exportwert von 43 Millionen US-Dollar.
Am Dienstag (20. August) gab die Europäische Kommission (EK) ihren neuesten Entscheidungsentwurf zu Antisubventionszöllen auf aus China importierte reine Elektroautos bekannt.
Dementsprechend ist der neue Steuersatz für Elektroautos chinesischer Hersteller etwas niedriger als der im vergangenen Juli angekündigte Steuersatz. Die EU beschloss zudem, einen separaten Steuersatz für chinesische Exportunternehmen einzuführen. Dieser liegt derzeit bei 9 Prozent und damit deutlich unter dem zuvor festgelegten Wert von 20,8 Prozent.
Als Reaktion auf den jüngsten Schritt der EU äußerte ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums umgehend seinen Widerspruch. Er sagte, die endgültige Entscheidung der EU spiegele die Ansichten Chinas nicht vollständig wider und beruhe auf „Fakten“, die einseitig von Europa festgelegt und nicht von beiden Seiten anerkannt würden.
Seit Ende Juni haben China und die EU mehr als zehn Runden technischer Konsultationen im Rahmen der Antisubventionsuntersuchung für chinesische Elektrofahrzeuge durchgeführt. Sie hoffen, die Handelsstreitigkeiten mit der EU durch Dialog und Verhandlungen beizulegen und eine Eskalation zu verhindern. Ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums betonte, Peking werde die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die legitimen Rechte und Interessen seiner Unternehmen entschlossen zu schützen.
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Quelle: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-dieu-tra-chong-tro-cap-doi-voi-sua-nhap-khau-tu-eu-cang-thang-thuong-mai-lai-duoc-cham-ngoi-283286.html
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