Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade Anweisungen zum Entwurfsplan für die Kreuzung Ringstraße 2 – Pham Van Dong gegeben.

Diese Kreuzung ist Teil des Bauprojekts der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt von der Vo Nguyen Giap-Straße bis zur Pham Van Dong-Straße, Thu Duc-Stadt).

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Die Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird von der Go-Dua-Brücke bis zur Pham-Van-Dong-Straße gebaut. Foto: Hoang Giam

Gemäß der endgültigen Planung ist diese Kreuzung dreistöckig mit drei Überführungen und einer Unterführung gestaltet.

Insbesondere hat die Überführung Nr. 1 (Etage +1) zwei Abzweige mit jeweils sechs Fahrspuren auf der Ringstraße 2 und kreuzt die Straßen Linh Dong, Pham Van Dong, Kha Van Can und Rach Ngang.

Überführung Nr. 2 (Etage +1) verfügt über eine zweispurige Rechtskurve von der Ringstraße 2 nach Pham Van Dong in Richtung Flughafen Tan Son Nhat.

Mit der Unterführung (Etage -1) hat die Linkskurve 2 Fahrspuren von der Pham Van Dong Straße in Richtung Flughafen Tan Son Nhat bis zum National Highway 1 – Go Dua Brücke.

In der nächsten Phase wird in die gerade Überführung (Ebene +2) investiert, die den Zweiwegeverkehr mit vier Fahrspuren auf der Pham Van Dong Straße organisiert.

Blick auf die Kreuzung der Abschnitte des 3. und 4. Rings in der Zukunft 1699503847982421967270.webp
Perspektive der Kreuzung Ringstraße 2 – Pham Van Dong. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Verkehrsministerium ist damit beauftragt, den Verwaltungsrat für Verkehrsbauinvestitionsprojekte zu überwachen und anzuleiten, um die Beurteilung und Genehmigung des Belt Road 2-Bauprojekts zu organisieren, einschließlich Abschnitt 1 von der Phu Huu-Brücke bis zur Vo Nguyen Giap-Straße und Abschnitt 2 vom Hanoi Highway bis zur Pham Van Dong-Straße.

Das Amt für Planung und Architektur leitet dringend die Organisation eines Architekturwettbewerbs für die oben genannte Kreuzung und koordiniert diese mit den relevanten Parteien.

Warum liegt der 2,7 km lange Abschnitt der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt trotz Investitionen von über 2.000 Milliarden VND immer noch hinter dem Zeitplan zurück?

Warum liegt der 2,7 km lange Abschnitt der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt trotz Investitionen von über 2.000 Milliarden VND immer noch hinter dem Zeitplan zurück?

Obwohl die Bevölkerung das Land übergeben hat, liegt das 2,7 Kilometer lange und mehr als 2 Milliarden VND teure Projekt Ringstraße 2 aufgrund von Verfahren der Abteilungen und Zweigstellen von Ho-Chi-Minh-Stadt immer noch hinter dem Zeitplan zurück.
Ho-Chi-Minh-Stadt benötigt mehr als 30.000 Milliarden VND, um die Ringstraße 2 zu schließen

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Für den Ausbau der verbleibenden drei Abschnitte von 11,3 km Länge zur Schließung der gesamten Ringstraße 2 schätzt Ho-Chi-Minh-Stadt, dass mehr als 30.000 Milliarden VND nötig sein werden.
2 abgeschlossene Projekte der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt, vorgeschlagenes Budget von mehr als 17.000 Milliarden VND

2 abgeschlossene Projekte der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt, vorgeschlagenes Budget von mehr als 17.000 Milliarden VND

Die beiden geschlossenen Projekte für die Ringstraße 2 mit einem Budget von 17.000 Milliarden VND stehen auf der Liste der sieben Projekte, die der Verkehrssektor vorbereiten und dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt bei seiner Sitzung Ende dieses Jahres zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik vorlegen will.