Am Nachmittag des 29. August gab Herr Le Hoang Minh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), bekannt, dass das Gebäude des Ho Chi Minh Flugsicherungszentrums in Bezirk 2 des Bezirks Tan Binh (HCMC) im Dezember fertiggestellt sein wird. Somit wurde das sechsstöckige Gebäude auf einer Fläche von 2.360 m² in weniger als elf Monaten fertiggestellt.
Perspektive des Gebäudes des Flugsicherungszentrums von Ho Chi Minh.
Um den Baufortschritt sicherzustellen, hat VATM eine Wettbewerbsvereinbarung mit dem Projektmanagement-Vorstand sowie den Bau- und Überwachungsberatern unterzeichnet. Der Joint-Venture-Auftragnehmer verpflichtete sich, die Aluminium-Glas-Verkleidungskonstruktion und den Außenanstrich des Gebäudes bis Ende Dezember fertigzustellen.
Laut Reportern der Zeitung Giao Thong errichtet der Auftragnehmer derzeit das Kraftwerk, das Fundament zweier 65 Meter hoher Antennentürme und den internen Straßenbahnhof. Die Gesamtbauleistung liegt derzeit bei etwa 50 %.
Herr Le Hoang Minh sagte, dass das Unternehmen parallel zum Bauprozess zur Fertigstellung des Flugsicherungszentrums von Ho Chi Minh auch dringend Ausschreibungspakete für die Lieferung und Installation spezieller Flugsicherungsausrüstung umsetze, um den Flugbetrieb sicherzustellen, bevor der internationale Flughafen Long Thanh seinen Erstflug durchführt.
Zuvor wurde am 15. Februar im Rahmen der Dringlichkeitsbauverordnung des Verkehrsministeriums mit dem Projekt des Flugsicherungszentrums Ho Chi Minh begonnen. Dabei handelt es sich um ein Langstrecken-Flugsicherungsprojekt ACC/HCM, ein Anflugkontrollcluster für internationale Flughäfen von der Provinz Phu Yen bis zur Provinz Ca Mau, einschließlich der Flughäfen Lien Khuong (Provinz Lam Dong) und Buon Ma Thuot (Dak Lak).
Das Flugsicherungszentrum Ho Chi Minh wird Dienste zur Gewährleistung der Flugsicherung, Flugüberwachung, Information, Flugkommunikation, Flugverkehrsflusssteuerung usw. für alle zivilen und militärischen Transportflüge bereitstellen.
Darüber hinaus gewährleistet dieses Zentrum auch andere spezialisierte Flugaktivitäten wie VIP-Flüge, Notfallflüge, Vermessungs- und Kartierungsflüge … und die gesamte Fluginformationsregion von Ho-Chi-Minh-Stadt ab dem 17. Breitengrad (FIR/HCM).
Insbesondere wird das Flugsicherungszentrum Ho Chi Minh die Bereitstellung von Anflugkontrolldiensten für den Cluster des internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) und den internationalen Flughafen Tan Son Nhat sicherstellen.
Das Projekt Flugsicherungszentrum umfasst eine Gesamtinvestition von fast 1.500 Milliarden VND, investiert von der Vietnam Air Traffic Management Corporation. Neben den Bauelementen umfasst es auch spezielle Ausrüstungspakete wie das VCCS-Vermittlungssystem, das technische Überwachungssystem TMS, die ATM-Systemdatenbank, das ATN-Netzwerkkanalleasing und die AIM-Terminalausrüstung.
Bild des Gebäudes des Flugsicherungszentrums, aufgenommen von der Zeitung Giao Thong am 29. August:
Der Bau des Ho-Chi-Minh-Flugsicherungszentrums begann am 15. Februar 2024 auf Grundlage einer Notbauanordnung des Verkehrsministeriums. Nach sechs Monaten Bauzeit ist der Rohbau des Projekts im Wesentlichen abgeschlossen.
Auf dem Grundstück neben der Thang Long Street errichtet der Auftragnehmer das Fundament eines 65 m hohen Antennenturms, der Signale überträgt.
Der Bau des Flugsicherungszentrums in Ho-Chi-Minh-Stadt sollte ursprünglich in 15 Monaten abgeschlossen sein, wurde jedoch aufgrund der VATM-Anforderungen immer wieder verschoben. Aktuell liegt das Bauvolumen fast zwei Monate vor dem Zeitplan.
Im Kraftwerksgebäude, das das gesamte Flugsteuerungssystem und die gesamte Ausrüstung mit Strom versorgt, errichten Arbeiter zwei Grundpfeiler für Generatoren mit großer Kapazität.
Arbeiter sind damit beschäftigt, die Innenwände des Gebäudes zu errichten.
Herr Le Hoang Minh, Vorsitzender des VATM, ging zur Baustelle, um die Arbeiter zu ermutigen, den Zeitplan zu übertreffen.
Das Flugsicherungszentrum Ho Chi Minh befindet sich am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat, auf der einen Seite neben der Unterführung Phan Thuc Duyen, auf der anderen Seite an der Straße Tran Quoc Hoan in Richtung des Kreisverkehrs Lang Cha Ca.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/toa-nha-dieu-hanh-bay-vung-troi-phia-nam-sau-6-thang-xay-khan-cap-192240829172537583.htm
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