Am Nachmittag des 8. November bestätigte eine Quelle den Reportern der Zeitung Dan Tri, dass die Behörden ein Militärflugzeug vom Typ Yak-130 gefunden hätten, das in der Nähe einer Rangerstation im Yok-Don-Nationalpark (Gemeinde Krong Na, Bezirk Buon Don, Dak Lak) abgestürzt sei.
Daraufhin leiteten Viettels Einsatzkräfte eine Suche mit speziellen Flugkameras ein. Nach der Überprüfung vieler Gebiete fand die Einheit das Flugzeug.
Der Absturzort des Flugzeugs befand sich im Untergebiet 428 des Yok-Don-Nationalparks (Gemeinde Krong Na, Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak ), etwa 7 km vom Dorf Drang Phoc entfernt.
Dies ist ein dicht bewaldetes Gebiet, nur etwa 600 m von der Straße entfernt, in der Nähe des Rangerpostens der Rangerstation Nr. 9, im Waldgebiet des Yok Don Nationalparks, Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak.
In einem kurzen Austausch mit der Presse sagte ein Anführer des Militärkommandos der Provinz Dak Lak, das Flugzeug sei am 8. November gegen 14:00 Uhr gefunden worden.
Nachdem die Drohne den Standort ermittelt hatte, stellten sich die Einsatzkräfte im Wald auf, um das Wrack der Jak-130 zu suchen und fanden es.
Vor Ort wurde festgestellt, dass das Flugzeug an vielen Stellen zerbrochen, gesprungen und beschädigt war.
In Bezug auf den nächsten Plan sagte der Leiter des Militärkommandos der Provinz Dak Lak, dass die Einheiten sich melden und das Verteidigungsministerium um Anweisungen zur weiteren Vorgehensweise bitten würden.
Zuvor hatte die Einheit laut einer Quelle aus dem Grenzschutzkommando der Provinz Dak Lak Grenzposten im Grenzgebiet des Distrikts Buon Don angewiesen, gemeinsam mit dem Militärkommando der Provinz Dak Lak, der Offiziersschule der Luftwaffe, dem Regiment 940 der Luftwaffe sowie Förstern, Einzelpersonen und Organisationen nach dem abgestürzten Trainingsflugzeug Yak-130 zu suchen.
Das Grenzschutzkommando der Provinz Dak Lak mobilisierte über 10 Autos und viele andere Fahrzeuge, um die Suche zu unterstützen und zu begleiten.
Ein Leiter der Forstschutzbehörde von Dak Lak bestätigte, dass die Forstschutzstationen des Distrikts Ea Sup und die Forstschutzstationen von Buon Don die Suche der Militärkräfte nach dem Flugzeug koordiniert und angeleitet hätten.
Auch der Yok-Don-Nationalpark entsandte Dutzende Beamte zur Unterstützung der Suche.
Das Suchgebiet ist zerklüftet und bergig, mit vielen Flüssen und Bächen, was die Reise erschwert. Die Behörden mobilisierten weitere Boote und Kanus der Einheimischen, um den Fluss zu überqueren.
Buon Drang Phoc ist das einzige Dorf in der Provinz Dak Lak, das im Kerngebiet des Yok Don Nationalparks liegt. Seit dem Mittag des 6. November hörten die Menschen in Buon Drang Phoc, Gemeinde Krong Na, Bezirk Buon Don, eine laute Explosion auf der anderen Seite des Flusses Serepok.
Der Yok-Don-Nationalpark hat eine Fläche von über 115.000 Hektar und ist damit der zweitgrößte Sondernutzungswald des Landes.
Am 6. November organisierten Flugzeuge des Typs Yak-130 (Seriennummer 210 D) des Luftwaffenregiments 940, Luftwaffenoffizierschule, Luftverteidigung – Luftwaffendienst, einen Trainingsflug am Flughafen Phu Cat (Binh Dinh).
Das Flugzeug startete um 9:55 Uhr. Um 10:38 Uhr, als der Rückflug zur Landung beendet war, meldete der Pilot, dass das Fahrwerk des Flugzeugs nicht gelöst werden konnte, und ergriff gleichzeitig Maßnahmen zur Bewältigung der Notlösung des Fahrwerks, die jedoch ebenfalls fehlschlugen.
Der Pilot meldete sich beim Flugkommandanten und durfte mit dem Fallschirm abspringen. Die beiden Piloten sprangen um 10:51 Uhr am Schießstand TB2 im Bezirk Tay Son (Binh Dinh) ab.
Am frühen Morgen des 7. November wurden Oberst Nguyen Van Son, Kommandeur des Luftwaffenregiments 940, und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugkommandant des Luftwaffenregiments 940, die Piloten der Yak-130-Maschinen, von den Behörden gefunden und sicher aus dem Wald gebracht.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tim-thay-may-bay-quan-su-yak-130-20241108152448243.htm
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