Förderung der Verbindung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit der Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet in Kambodscha
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verkehrsministerium auf, den Vorsitz bei der Einrichtung einer sektorübergreifenden Arbeitsgruppe zu übernehmen, um die Umsetzung von Verfahren zur Verbindung der vietnamesischen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit der kambodschanischen Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet voranzutreiben.
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| Illustrationsfoto. (Quelle: Internet) |
Konkret forderte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha im Dokument Nr. 4314/VPCP-CN das Verkehrsministerium auf, Stellungnahmen von Ministerien und Kommunen einzuholen und die Anweisung der Regierungschefs zur Vereinheitlichung des Verbindungspunkts zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in Vietnam und der Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet in Kambodscha umgehend umzusetzen.
Gleichzeitig überprüfte das Verkehrsministerium umgehend die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf das Jahr 2050, um entsprechende Anpassungen und Ergänzungen vorzunehmen (falls dies wirklich notwendig ist). Außerdem leitete es die Einrichtung einer sektorübergreifenden Arbeitsgruppe, um die Umsetzung der Verfahren im Zusammenhang mit der Verbindung der beiden oben genannten Schnellstraßen voranzutreiben.
Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh, das Außenministerium und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen verwalten die Landgrenzübergänge gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es vom Premierminister als zuständige Behörde mit der Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai beauftragt worden sei.
Das Verkehrsministerium hat vorgeschlagen, die Verbindung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und der Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet zu untersuchen. Nach Gesprächen und einer Einigung mit der Provinz Tay Ninh übermittelte das städtische Volkskomitee seine Stellungnahme an das Verkehrsministerium. Insbesondere liegt die Strecke zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai und der Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet außerhalb des Projekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai. Dieses liegt derzeit dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik vor.
Gleichzeitig ist es in verwandten Planungsprojekten wie der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050, dem Masterplan für den Verkehr in der Provinz Tay Ninh bis 2020 und Vision bis 2030 noch nicht berücksichtigt. Daher muss die Verbindungsroute untersucht und in die damit verbundene Planung der Provinz Tay Ninh aufgenommen werden.
Derzeit erfolgen die Verkehrs- und Handelsverbindungen zwischen Vietnam und Kambodscha am Grenzübergang Moc Bai/Ba Vet über die Nationalstraße 22 (vietnamesische Seite) und die Nationalstraße 1 (kambodschanische Seite).
Die Provinz Tay Ninh bereitet außerdem einen Masterplan für den Bau der Wirtschaftszone am Grenzübergang Moc Bai vor. Daher ist es notwendig, den Abschnitt zu untersuchen, der die Schnellstraße durch die Stadt Ben Cau mit dem Kontrollpunkt Cay Me und der Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet verbindet.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, die Absichtserklärung zwischen Vietnam und dem kambodschanischen Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten stelle klar: Die Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet nahe der kambodschanisch-vietnamesischen Grenze ist am Grenzstein Nr. 164 im Dorf Thiok, etwa 4 km von der Nationalstraße 1 (NR1) entfernt, im Dorf Prey Phdao der Gemeinde Chrok Mtes in der Stadt Ba Vet geplant. Der geplante Anschlusspunkt und der zukünftige Entwicklungsplan für ein neues Grenzprojekt hängen jedoch von der späteren Entscheidung und Einigung beider Regierungen ab.
Daher müssen der neue Verbindungspunkt in der Zukunft (der die beiden Autobahnen verbindet) sowie der Plan zum Bau neuer Grenzanlagen von den Regierungen Vietnams und Kambodschas vereinbart werden.
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