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Thua Thien Hue strebt an, bis 2025 eine zentral verwaltete Stadt zu werden

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường31/12/2023

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Thừa Thiên Huế phấn đấu đến năm 2025 trở thành thành phố trực thuộc trung ương- Ảnh 1.

Förderung des kulturellen Erbes der alten Hauptstadt und der kulturellen Identität von Hue

Die Planungsperspektive der Provinz Thua Thien Hue besteht darin, den Entwicklungsraum in Richtung eines zentral verwalteten Stadtmodells zu organisieren. Dabei wird der Wert des Erbes der alten Hauptstadt und die kulturelle Identität von Hue bewahrt und gefördert. Dabei werden kulturelle, historische, ökologische, landschaftliche, umweltfreundliche und intelligente Merkmale berücksichtigt. Die Planung erfolgt in Verbindung mit den Nord-Süd-Korridoren, dem Ost-West- Wirtschaftskorridor und dem städtischen Küstenwirtschaftskorridor. Die intraregionale und regionale Konnektivität wird gefördert. Es soll eine synchrone, moderne und intelligente Infrastruktur entwickelt werden, insbesondere in den Bereichen Verkehr, intelligente Stadtgebiete, Bewässerung und Katastrophenschutz sowie die Infrastruktur funktionaler Bereiche. Die Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds soll gefördert werden. Alle Investitionsressourcen aus den Wirtschaftssektoren sollen mobilisiert, zugewiesen und effektiv genutzt werden.

Gleichzeitig sollen das Potenzial, die komparativen Vorteile und die strategische Lage – das Tor zum Ost-West-Wirtschaftskorridor mit seiner einzigartigen und reichen Kultur und Geschichte – gefördert werden. Der Schwerpunkt soll auf dem von der UNESCO anerkannten materiellen und immateriellen Kulturerbe und den vielfältigen natürlichen Ressourcen mit dem Fluss Huong – dem Ngu-Gebirge und der Lagune Tam Giang – Cau Hai liegen. Ressourcen sollen rational und effektiv genutzt, im Einklang mit der Naturlandschaft entwickelt, die Waldökosysteme flussaufwärts erhalten, Naturkatastrophen proaktiv verhindert und sich an den Klimawandel angepasst werden. Die Rolle und Position als zentrales Stadtgebiet, Kulturzentrum, Tourismuszentrum, Gesundheitsversorgungszentrum, Wissenschafts- und Technologiezentrum sowie Bildungs- und Ausbildungszentrum der Region Nord-Zentral und der Zentralküste soll auf nationaler, südostasiatischer und internationaler Ebene gefördert werden.

Bis 2030 wird die durchschnittliche Wirtschaftswachstumsrate (GRDP) 9 – 10 % pro Jahr betragen.

Das allgemeine Ziel besteht darin, dass Thua Thien Hue bis 2025 eine zentral verwaltete Stadt wird. Bis 2030 soll es ein typisches historisches Stadtgebiet Vietnams sein. Es soll eines der großen, einzigartigen Zentren Südostasiens in Bezug auf Kultur, Tourismus und spezialisierte Gesundheitsversorgung sein. Es soll eines der wichtigsten Wissenschafts- und Technologiezentren des Landes sein und eine multidisziplinäre, vielseitige und hochwertige Ausbildung und Schulung bieten. Es soll ein starkes maritimes Wirtschaftszentrum des Landes sein. Die Landesverteidigung und -sicherheit sollen fest gewährleistet sein. Das materielle und geistige Leben der Menschen soll ein hohes Niveau erreichen.

Thua Thien Hue legt konkrete Ziele und Vorgaben für die durchschnittliche Wirtschaftswachstumsrate (GRDP) bis 2030 von 9 – 10 %/Jahr fest, davon: Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei um 3,5 – 4 %/Jahr, Industrie und Bauwesen um 10 – 11 %/Jahr und Dienstleistungen um 11,5 – 12,5 %/Jahr.

Wirtschaftsstruktur: Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei machen etwa 5–7 % aus; Baugewerbe etwa 33–35 %, Dienstleistungen etwa 54–56 % und Produktsteuern abzüglich Produktsubventionen 7–8 %. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf erreicht 6.000 USD. Die Urbanisierungsrate liegt bei etwa 70 %. Das Unternehmen gehört zur Spitzengruppe des Landes hinsichtlich des Provincial Competitiveness Index (PCI), des Administrative Reform Index (PAR Index), des Satisfaction Index of People and Organizations with the Services of State Administrative Agencies (SIPAS) und des Public Administration Performance Index (PAPI) sowie des Digital Transformation Index (DTI).

Die durchschnittliche Bevölkerungswachstumsrate liegt bei 1,38 % pro Jahr. Bis 2030 wird die Gesamtbevölkerung der Provinz etwa 1.300.000 Menschen umfassen. Die durchschnittliche Wohnfläche pro Kopf beträgt etwa 33 m2 Wohnfläche pro Person. Die Anzahl der Ärzte pro 10.000 Menschen beträgt 19–20. Die Anzahl der Krankenhausbetten pro 10.000 Menschen beträgt 120–121. Die Arbeitslosenquote liegt unter 2,1 %. Die Armutsquote liegt unter 1 %. Der Anteil der Menschen mit einer Versicherungskarte beträgt 100 %. Der Anteil der Gemeinden, die die neuen ländlichen Standards erfüllen, beträgt 100 %.

Durchbrüche in der Entwicklung von Thua Thien Hue

Die Planungsbehörde der Provinz Thua Thien Hue hat bahnbrechende Entwicklungen identifiziert, darunter: Entwicklung eines städtischen Kulturerbesystems in Kombination mit modernen, intelligenten Stadtgebieten auf der Grundlage der Bewahrung und Förderung kultureller Werte; Förderung der Vorteile küstennaher Stadtgebiete in Verbindung mit ihrer Lage als Zentren der Region und des ganzen Landes mit großem Maßstab, hoher wirtschaftlicher Wettbewerbsfähigkeit und Anpassung an den Klimawandel.

Beschleunigen Sie die Entwicklung und Fertigstellung eines synchronen und modernen sozioökonomischen Infrastruktursystems. Priorisieren Sie den Ausbau der Informationstechnologie- und Telekommunikationsinfrastruktur, der strategischen Verkehrsinfrastruktur, der Seehäfen und Seehafendienste, der Logistikinfrastruktur, der Infrastruktur von Industrieparks, der Wirtschaftszonen und der städtischen Infrastruktur. Bilden Sie hochqualifizierte Fachkräfte und Fachkräfte aus, um den Anforderungen einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden. Verbessern Sie die Qualität der Verwaltungsreform und verbessern Sie das Investitions- und Geschäftsumfeld.

Nachhaltige Entwicklung der Meeres- und Lagunenwirtschaft; Ausbau von Thua Thien Hue zu einem der starken maritimen Wirtschaftszentren des Landes, einem Wachstumspol, einer treibenden Kraft für die Entwicklung der zentralen dynamischen Region und des ganzen Landes mit einem synchronen und modernen Chan May-Tiefwasserhafensystem, verbunden mit der Entwicklung einer Kette von Wirtschaftszonen, Industrieparks und einzigartigen städtischen Küstengebieten – Tam Giang – Cau Hai-Lagune der Region.

Förderung der wichtigen treibenden Rolle der Wirtschaftszone Chan May – Lang Co bei der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz und der Region; Beschleunigung des Wachstums der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie sowie der Stromerzeugungsindustrie aus grünen Energiequellen (LNG, erneuerbare Energien usw.); Priorisierung der Anziehung großer Projekte mit Hochtechnologie und hohem Mehrwert, die Spillover-Effekte haben, die globale Produktions- und Lieferkette verbinden und die Fähigkeit besitzen, ein Ökosystem wichtiger Wirtschaftssektoren zu leiten und zu bilden.

Erneuern und verbessern Sie die Effizienz bei der Bewahrung des Erbes der alten Hauptstadt Hue, wandeln Sie kulturelle, historische und natürliche Ressourcen effektiv in Wachstumsmotoren um, entwickeln Sie Kulturindustrien, bauen Sie ein attraktives kulturelles, historisches und natürliches Ökosystem auf; pflegen und fördern Sie die menschlichen Werte von Hue als Grundlage und Ressource für eine nachhaltige Entwicklung.

Drei urbane Zentren

Gemäß der kürzlich genehmigten Planung hat Thua Thien Hue drei städtische Zentren:

Das zentrale Stadtgebiet umfasst die Stadt Hue (aufgeteilt in zwei Bezirke: den Bezirk nördlich des Huong-Flusses, den Bezirk südlich des Huong-Flusses), den Bezirk Huong Thuy und die Stadt Huong Tra; wobei der Bezirk nördlich des Huong-Flusses und der Bezirk südlich des Huong-Flusses das regionale Zentrum und das historische Stadtgebiet sind und die Rolle der treibenden Kraft für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz spielen, das Zentrum der politischen Verwaltung, der Kultur, des Tourismus, des Sports, der Gesundheit, der Bildung, der Wissenschaft und der Technologie; der Bezirk Huong Thuy entwickelt ein Flughafen-Stadtgebiet, das mit dem internationalen Flughafen Phu Bai verbunden ist, Industrieparks und dynamische Industriecluster; die Stadt Huong Tra ist ein Satelliten-Stadtgebiet;

Stadtgebiete im Nordwesten: Städte Phong Dien – Quang Dien – A Luoi, wobei das zentrale Stadtgebiet das Stadtgebiet Phong Dien ist, das mit dem Hafen Dien Loc und dem Industriepark Phong Dien verbunden ist. Die Entwicklung industrieller Stadtgebiete ist die treibende Kraft im Norden der Provinz. Es ist das nördliche Tor zur Verbindung mit den Provinzen Quang Tri und Quang Binh sowie den Ländern in der Mekong-Subregion.

Stadtgebiet im Südosten: Bezirke Phu Vang, Phu Loc und Nam Dong. Chan May wird zu einem Stadtgebiet des Typs III ausgebaut – einer intelligenten, modernen Stadt, die mit der Wirtschaftszone Chan May – Lang Co verbunden ist. Dies verleiht der Region einen entscheidenden Entwicklungsschub und bildet das südliche Tor zu Da Nang, dem Tor zum Meer der Länder im Ost-West-Wirtschaftskorridor. Die Autobahn La Son – Tuy Loon ist mit einem Verkehrsinfrastruktursystem ausgestattet. Der Tiefwasserhafen Chan May dient der Versorgung von Touristen und dem Transport großer Güter. Entwicklung eines Küstenstadtgebiets, das mit der Lagune Tam Giang – Cau Hai verbunden ist.

Drei Wirtschaftskorridore

Der Nord-Süd-Wirtschaftskorridor ist mit der Nationalstraße 1 als Hauptachse verbunden, die Nord-Süd-Schnellstraße (Cam Lo – La Son – Tuy Loan), die Nationalstraße 49B und die Küstenstraße sind mit dem Küstenwirtschaftskorridor verbunden;

Ost-West-Wirtschaftskorridor: Verbindung von drei östlichen Hafenzentren (darunter Chan May, Thuan An und Phong Dien) mit zwei Grenzübergängen zwischen Vietnam und Laos im Westen (darunter A Dot/Ta Vang und Hong Van/Co Tai) über die Nationalstraßen 49, 49D, 49E und 49F; Verbindung der Ho-Chi-Minh-Straße (die die Provinzen der dynamischen Regionen Central und Central Highlands verbindet) mit der Anbindung von Laos, Myanmar und Thailand. Insbesondere Investitionen in die Straße 71 vom Hafen Phong Dien zum Grenzübergang Hong Van über die Nationalstraße 49F haben Priorität.

Küstenstädtischer Wirtschaftskorridor und Förderung der regionalen Anbindung an die Städte Quang Tri und Da Nang: Die Hauptachse ist die Küstenstraße, die Provinzstraßen und moderne Verkehrswege (Züge, Hochgeschwindigkeitszüge) in Richtung der städtischen Küstengebiete entwickelt und die Städte Hue, Huong Thuy und Huong Tra mit den städtischen Küstengebieten verbindet.

Drei Wachstumstreiber

Thua Thien Hue identifiziert drei Wachstumszentren. Darin sind der Komplex der Denkmäler und des Kulturerbes von Hue mit einem konzentrierten Informationstechnologiepark und einem Wissenschaftspark im zentralen Stadtgebiet zu nennen: Schaffung eines großen, einzigartigen Kultur- und Tourismuszentrums der Region mit Reisezielen und hochwertigen, einzigartigen Tourismusprodukten im Zusammenhang mit Kultur und Kulturerbe; Entwicklung von Softwareproduktion, Informationstechnologiediensten, digitaler Transformation und Entwicklung intelligenter städtischer Dienste, digitaler Plattformen, digitaler Daten, digitaler Infrastruktur im konzentrierten Informationstechnologiepark, Entwicklungszentrum der Kulturindustrie, Komplexe für darstellende Künste, Museumssysteme, Aktivitätszentren, Handelsausstellungen, thematische EXPOs, internationale Konferenzzentren und globale Hochschulen;

Wirtschaftszone Chan May – Lang Co: Ausbau des Hafens Chan May zu einem Containerhafen, Touristenhafen, internationalen Handelszentrum und Tourismus- und Erholungszentrum von Weltklasse; Anbindung an den Hafen Lien Chieu, Da Nang und das nationale Verkehrsanbindungssystem durch Straßen, um ein grünes Logistikzentrum der Region und des Landes zu werden; Bereitstellung und Nutzung sauberer Energie als Grundlage für die Gestaltung des Stadtgebiets Chan May und der Funktionsbereiche in der Wirtschaftszone;

Phong Dien Industriepark: Entwicklung von Industrieparks zur Schaffung eines nördlichen Industriegebiets mit Anbindung an die Provinz Quang Tri. Aufbau eines Zentrums für Textil- und Bekleidungsentwicklung, Modeindustrie, verarbeitende Industrie, Mineralienabbau und Petrochemie. Die Fabriken im Industriepark sind bestrebt, auf grüne und kostengünstige Energie umzustellen.


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