Der Premierminister forderte die Stadt Can Tho auf, sich proaktiv mit Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Schwierigkeiten bei der Umsetzung von Flughafeninvestitionen zu lösen und vor dem 25. November einen Bericht vorzulegen.
Am 28. Oktober sandte das Regierungsbüro dem Volkskomitee der Stadt Can Tho sowie einer Reihe von Ministerien und Zweigstellen ein Dokument, in dem die Meinung des Premierministers zur Lösung der Probleme im Zusammenhang mit dem internationalen Flughafen Can Tho (Flughafen Can Tho) dargelegt wurde.
Ein Flugzeug ist am Flughafen Can Tho gelandet.
Der Premierminister forderte die Stadt Can Tho auf, sich proaktiv mit Ministerien, Zweigstellen und Behörden abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung von Investitionen in den Flughafen Can Tho zu beseitigen. Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit liegen, müssen dem Premierminister bis zum 25. November 2024 gemeldet werden.
Der Premierminister forderte außerdem die Ministerien für Verkehr, nationale Verteidigung, Finanzen und das State Capital Management Committee at Enterprises auf, Can Tho bei der Umsetzung zu begleiten und zu unterstützen und vor dem 15. November 2024 Bericht zu erstatten.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Stadt Can Tho im September 2024 dem Premierminister über Investitionen in die Modernisierung des Flughafens Can Tho berichtet.
Der Flughafen Can Tho wird von der Vietnam Airports Corporation betrieben. Derzeit ist weder ein Frachtterminal noch der Bau wichtiger Flughafeneinrichtungen planmäßig abgeschlossen.
Laut der vom Verkehrsministerium genehmigten Detailplanung des Flughafens Can Tho gibt es noch einige Funktionszonen, die der Entwicklung des nationalen und internationalen Güterverkehrs dienen und noch nicht gebaut wurden.
Der Grund dafür ist, dass es immer noch ein Problem mit dem bestehenden Standort der Radarstation C50 des Regiments 294 – Division 367 – Luftverteidigung – Luftwaffe gibt, die auf dem Gelände stationiert ist, auf dem ein Bereich für die zivile Luftfahrt errichtet werden soll.
Der Planung zufolge gibt es am Flughafen Can Tho noch einige Funktionsbereiche, die noch nicht gebaut wurden.
Im Februar 2024 veröffentlichte das Verteidigungsministerium eine offizielle Mitteilung zur Verlegung der Radarstation an einen neuen Standort, um Verteidigungsland für den Bau und die Erweiterung des Flughafens Can Tho (mit Zustimmung des Verteidigungsministeriums) freizugeben.
Das Verteidigungsministerium hat außerdem eine offizielle Depesche verschickt, in der es die Gemeinde auffordert, ein etwa 15 Hektar großes Grundstück im Bezirk Long Hung im Distrikt O Mon für den Bau einer neuen Radarstation zur Verfügung zu stellen.
Can Tho plante daraufhin eine Fläche von etwa 11 Hektar für den Bau einer neuen Radarstation. Derzeit arbeitet das Verteidigungsministerium daran, die Fläche in die Planung und Nutzung der Landesverteidigung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 einzubeziehen.
Bisher sind die Verfahren zur Rückgewinnung des alten Grundstücks, zur Übergabe des neuen Grundstücks an das Verteidigungsministerium und zur Finanzierung des Baus der Radarstation am neuen Standort jedoch noch nicht abgeschlossen. Das Volkskomitee der Stadt Can Tho kündigte an, das Grundstück für die Verlegung der Radarstation prüfen und bald übergeben zu wollen.
Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Can Tho hat die Stadt bislang ein Projekt zur Vergesellschaftung von Investitionen und Nutzung des Flughafens Can Tho umgesetzt, um Unternehmen dazu aufzurufen, sich planmäßig an der Verwaltung, Nutzung und Investition in die Modernisierung des Flughafens zu beteiligen.
Es gibt jedoch noch immer schwierige Fragen, beispielsweise im Hinblick auf die Flächenverwaltung, die Verwaltung der Infrastrukturanlagen von Flughäfen, Investitions-, Verwaltungs- und Betriebsmodelle für Flughäfen sowie Umsetzungsverfahren.
Derzeit entwickelt das Verkehrsministerium außerdem ein allgemeines Projekt zur Mobilisierung von Sozialkapital für Investitionen in die Flughafeninfrastruktur und hat es dem Ständigen Regierungsausschuss im September 2023 zur Prüfung und Kommentierung vorgelegt, um es fertigzustellen und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen.
Nach der Genehmigung des Gesamtprojekts wird das Verkehrsministerium die Forschung, den Bau und die Fertigstellung des Projekts mit den örtlichen Behörden abstimmen und die Übergabe an Can Tho zur Investitions- und Betriebsverwaltung planen, um so als Grundlage für die Kapitalbeschaffung zu dienen und Investitionen in die Modernisierung des Flughafens gemäß dem Plan umzusetzen.
Dem Plan zufolge wird Can Tho im Zeitraum 2021–2030 die Infrastruktur des Flughafens modernisieren und wesentliche Arbeiten am bestehenden internationalen Flughafen mit einer Fläche von etwa 389 Hektar und einer erwarteten Kapazität von 7 Millionen Passagieren pro Jahr durchführen.
Nach 2030 soll der Flughafen Can Tho auf eine geplante Gesamtfläche von etwa 729 Hektar erweitert werden. Dabei sollen ein neuer Bereich für die Zivilluftfahrt und eine Start- und Landebahn gebaut werden. Die erwartete Kapazität liegt bei 12 Millionen Passagieren pro Jahr.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm
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