NDO – Am Nachmittag des 14. Oktober nahm Premierminister Pham Minh Chinh während seiner Arbeitsreise nach Can Tho, Vinh Long und Tra Vinh an der Abschlusszeremonie des Hauptabschnitts der My Thuan 2-Brücke teil, die die beiden Ufer des Tien Giang und des Vinh Long verbindet und gemeinsam vom Verkehrsministerium und den Volkskomitees der Provinzen Vinh Long und Tien Giang organisiert wurde.
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Premierminister führt die Abschlusszeremonie der My Thuan 2-Brücke durch
Das Bauprojekt der My Thuan 2-Brücke und der Zufahrtsstraßen ist eines von 12 Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2017–2020, in die das Projektmanagementgremium 7 investiert hat. Dies ist ein nationales Schlüsselprojekt, ein Straßenverkehrsprojekt der Sonderklasse mit einer Gesamtinvestition von 5.003.064 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Das Projekt My Thuan 2-Brücke liegt an der Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho, die wiederum die beiden Provinzen Vinh Long und Tien Giang verbinden. Es ist eine wichtige Straße mit dem höchsten Verkehrsaufkommen unter den wichtigsten Nationalstraßen in der Region. Die Hauptbrücke mit einer Schrägseilkonstruktion mit einer Spannweite von 350 m, einer Durchfahrtshöhe von 37,5 m und einer Brückendeckbreite von 28 m (einschließlich 6 Fahrspuren) wurde zum ersten Mal vollständig von einem Team aus vietnamesischen Ingenieuren und Arbeitern von der Projektplanung über den Entwurf bis zur Konstruktion durchgeführt. Das Projekt begann am 16. März 2020 und wird Ende 2023 in Betrieb genommen. Das Projekt wurde während der Covid-19-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 umgesetzt. Die Bauarbeiten waren doppelt belastet durch die politischen Schwankungen in der Welt, die hohe Treibstoffpreise und steigende Materialpreise (Eisen, Stahl, Stein, Zement usw.) verursachten. Andererseits stellten objektive technische Schwierigkeiten beim Bau komplexer Teile der Hauptbrücke und Witterungsbedingungen, die die Bautechniken der Träger- und Schrägseilsysteme erheblich beeinflussten, das Projektmanagementgremium 7, die Beratungseinheit und den Bauunternehmer vor viele Herausforderungen. Mit der starken und regelmäßigen Leitung der Regierung und des Premierministers sowie der Unterstützung und engen Koordination der zentralen und lokalen Ministerien und Zweigstellen; Gleichzeitig wurden synchrone Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten umgesetzt und die Bemühungen der Beratungsagenturen des Verkehrsministeriums, des Projektmanagementausschusses 7, der Beratungseinheiten und der Bauunternehmer unterstützt. Die My Thuan 2-Brücke hat alle Bedingungen für die Zusammenführung erfüllt und gewährleistet die geometrischen Parameter der Hauptspannweite des Schrägseils, die Anforderungen an die Bauqualität, die Arbeitssicherheit usw. |
Premierminister lässt Beton gießen, um Brücke zu schließen
Nach Abschluss des Projekts weist das Verkehrsministerium das Projektmanagementgremium 7, die Beratungseinheiten und die Bauunternehmer weiterhin an, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Punkte zu konzentrieren, um das Projekt bis Ende 2023 für den Verkehr freizugeben, die Qualität des Projekts sicherzustellen und die Investitionseffizienz zu maximieren. Nach ihrer Fertigstellung wird die My Thuan 2-Brücke die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho verbinden und so eine enge Verbindung zwischen dem südlichen Wirtschafts- und Handelszentrum und den Provinzen des Mekong-Deltas herstellen. Dies trägt zur Fertigstellung des Transport- und Logistiksystems in der Region bei, während gleichzeitig der zunehmende Verkehrsdruck auf der bestehenden My Thuan-Brücke und der Nationalstraße 1A verringert wird. Dadurch wird die steigende Nachfrage nach Güter- und Personentransporten gedeckt und die Bedingungen zur Förderung des Wirtschaftswachstums sowie der kulturellen und sozialen Entwicklung im Südwesten der USA geschaffen. |
Premierminister inspiziert Baustelle der My Thuan 2-Brücke
Bei der Besichtigung der Baustelle würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen des Verkehrsministeriums, des Ministeriums für Planung und Investitionen, der relevanten Ministerien, Sektoren, Investoren, zuständigen Einheiten und der beiden Provinzen Vinh Long und Tien Giang. Sie haben alle Schwierigkeiten und Herausforderungen an vielen Fronten gemeistert und den Bau der My-Thuan-2-Brücke drei Monate früher als geplant abgeschlossen, wodurch die Bauzeit im Vergleich zum Bau der My-Thuan-1-Brücke verkürzt wurde. Im Namen der Partei- und Staatsführung lobte der Premierminister die großen Anstrengungen der Ministerien, Sektoren und Kommunen beim Bau einer vietnamesischen Brücke – von der Planung über die Kapitalzuweisung bis hin zur Bauausführung. Ministerien, Sektoren, Kommunen und das gesamte politische System zeigten ein hohes Verantwortungsbewusstsein und den Wunsch, das Land zu einem starken und wohlhabenden Land zu machen, was sich in den Phasen Planung, Baustellenräumung, Bau, Sicherstellung von Fortschritt, Qualität und Ästhetik zeigte. Bei der Zeremonie führten der Premierminister und andere Führungspersönlichkeiten die Abschlusszeremonie der My-Thuan-2-Brücke durch. Anschließend besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Ingenieure und Arbeiter, die die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße in der Stadt Vinh Long in der Provinz Vinh Long bauen, und überreichte ihnen Geschenke.
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