Das Regierungsbüro hat die Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh übermittelt, nachdem es im Frühjahr 2019 wichtige Verkehrsprojekte inspiziert hatte. Insbesondere den südlichen Gemeinden wurden vom Regierungschef zahlreiche wichtige Aufgaben übertragen.
Bei der Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh forderte der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, das Projekt zu beschleunigen und die Eröffnung am 2. September 2026, dem Jahrestag der Staatsgründung, anzustreben. Der 7,1 km lange Abschnitt in der Provinz soll voraussichtlich bis 2025 fertiggestellt sein.
Der Busbahnhof Suoi Tien, der Endpunkt der U-Bahn-Linie 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt, soll der Anschlusspunkt für die U-Bahn-Linie nach Binh Duong werden (Foto: Ngoc Tan).
Der Premierminister wies außerdem die Volkskomitees der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong an, die Investitionsverfahren für das Autobahnprojekt Gia Nghia – Chon Thanh im ersten Quartal 2025 dringend einzuleiten und abzuschließen. Mit dem Bau soll am 30. April begonnen werden.
Die Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh haben die Investitionsverfahren für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen und dringend Investoren für die Umsetzung vor dem 30. April ausgewählt.
Der Premierminister erwähnte insbesondere zwei U-Bahn-Projekte, die geprüft und umgesetzt werden müssen.
Konkret wird das Volkskomitee der Provinz Binh Duong demnächst eine U-Bahn-Linie prüfen und in diese investieren, die Ho-Chi-Minh-Stadt vom Bahnhof Suoi Tien mit Binh Duong verbindet. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird einen speziellen Mechanismus für Investitionen in eine U-Bahn-Linie zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh (Dong Nai) vorschlagen und Investoren in Form einer schlüsselfertigen Lösung prüfen und auswählen.
Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium außerdem mit der Prüfung eines Plans zur Modernisierung der Nationalstraße 51 zu einer Stadtautobahn, um die Verkehrskapazität zu verbessern und Verkehrsstaus und Unfälle zu reduzieren.
Für den Flughafen Long Thanh forderte der Premierminister die Baueinheiten auf, den kritischen Gesamtfortschritt gemäß dem erforderlichen Ziel zu erreichen, um den 14. Parteitag und wichtige nationale Feiertage zu feiern. Der Fertigstellungstermin des Projekts ist weiterhin der 31. Dezember 2025.
Dabei weist das Komponentenprojekt 3 (Start- und Landebahn, Passagierterminal) den größten und größten Arbeitsaufwand auf. ACV rekonstruiert zur Kontrolle ein neues Fortschritts-Gantt-Diagramm und einen detaillierten Fortschritt nach Monat und Woche für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer mit dem Ziel, die Arbeiten grundsätzlich vor dem 31. Dezember abzuschließen.
Nach den Feiertagen zum chinesischen Neujahrsfest forderte der Premierminister den Vorstandsvorsitzenden von ACV auf, direkt mit den Ausrüstungslieferanten zusammenzuarbeiten, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Arbeiten grundsätzlich vor dem 30. April abzuschließen.
Für das Komponentenprojekt 4 (Bodendienste) wies der Premierminister die zuständigen Ministerien und Zweigstellen an, den Plan zu prüfen und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, ACV, Vietnam Airlines und Vietjet mit der Umsetzung der verbleibenden Punkte gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu beauftragen und sie gleichzeitig mit den Baupunkten des Projekts fertigzustellen.
Bezüglich der Verkehrsanbindung des Flughafens Long Thanh forderte der Premierminister die Umsetzung von Verkehrsanbindungsprojekten (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Ringstraße 3 und 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh usw.), um sicherzustellen, dass der Verkehrsbedarf gedeckt wird, wenn der Flughafen in Betrieb geht.
Zum Projekt des Passagierterminals Tan Son Nhat T3 erklärte der Premierminister, dass die wichtigsten Bauabschnitte im Wesentlichen abgeschlossen seien und die Inbetriebnahme voraussichtlich am 30. April, drei Monate früher als geplant, erfolgen werde. Der Regierungschef wertete dies als stolze Leistung und als Grundlage für die angestrebte Fertigstellung des Flughafens Long Thanh vor dem 31. Dezember.
Abschließend erwähnte Premierminister Pham Minh Chinh das Ziel, die Schnellstraßen Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang fertigzustellen. Diese Strecken sind nicht nur für die wirtschaftliche Entwicklung von Lang Son und Cao Bang von Bedeutung, sondern auch ein wichtiger Baustein für die nahtlose Nord-Süd-Verbindung von Cao Bang nach Ca Mau im Jahr 2025.
„Diese beiden Projekte müssen unbedingt vor dem 31. Dezember abgeschlossen und in Betrieb genommen werden“, forderte der Premierminister.
Dantri.com.vn
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