Premierminister: Verlängern Sie den Bau des Bahnhofs Nhon-Hanoi nicht

Die Regierung sei sehr daran interessiert, den Bau der Eisenbahnlinie Nhon- Hanoi zu beschleunigen und sie nicht weiter auszubauen, da dies zu einem Kapitalanstieg und einer Verringerung der Investitionseffizienz führen würde, wies der Premierminister an.

Bei der Besichtigung der Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi am Morgen des 12. Februar hörte sich Premierminister Pham Minh Chinh die Einschätzungen ausländischer Experten zur Qualität der vietnamesischen Ingenieure und Arbeiter sowie zu Maßnahmen zur Beschleunigung des Projektfortschritts an.

Vietnam verfügt über wenig Erfahrung mit U-Bahn-Projekten und muss daher auf ausländische Berater und Auftragnehmer zurückgreifen. Der Premierminister hofft daher auf einen Technologietransfer aus dem Ausland sowie auf die Ausbildung und Verbesserung der Humanressourcen.

Der Premierminister forderte Berater, Planungs- und Bauunternehmen auf, sich anzustrengen und Personal und Maschinen zu mobilisieren, um während des Tet-Festes mit der gleichen Einstellung zu arbeiten: „Sonne und Regen trotzen, schnell essen und schlafen, nur über die Arbeit sprechen und nicht nachgeben.“ Die Regierung, Hanoi und die zuständigen Behörden werden weiterhin alle Hindernisse beseitigen, um das Projekt voranzutreiben.

Derzeit arbeiten 40 ausländische Experten, 100 Berater, Vorarbeiter und 800 Arbeiter auf der Baustelle. Bei seinem Besuch bei den Beamten und Arbeitern hofft der Premierminister, dass sie die durch Covid-19 verursachten Fortschritte schneller und besser ausgleichen und dabei vor allem die Sicherheit gewährleisten werden.

Der Premierminister besichtigte am Morgen des 12. Februar die Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi. Foto: Nhat Bac

Das Projekt Nhon-Hanoi-Bahnhof begann im Jahr 2009 und sollte 2015 abgeschlossen werden. Nach vier Verzögerungen wird jedoch als neuer Fertigstellungstermin für die gesamte Strecke das Jahr 2027 erwartet.

Die 12,5 km lange Strecke mit acht Hochbahnhöfen und vier U-Bahn-Stationen führt durch sechs Bezirke, darunter Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hoan Kiem und Ba Dinh. Das Hanoi Urban Railway Project Management Board gab an, dass das Projekt insgesamt zu 77 % fortgeschritten sei, wobei der Hochbahnabschnitt Nhon – Kim Ma bereits zu 99,7 % fertig sei und voraussichtlich im Juni in Betrieb gehen werde.

Da der unterirdische Abschnitt derzeit zu 40 % fertiggestellt ist, konzentriert sich der Auftragnehmer auf die Beschleunigung der Bauarbeiten, um die Tunnelbohrmaschine im zweiten Quartal in Betrieb nehmen zu können. Die U-Bahnstation S12 ist mit drei Stockwerken, 35 Meter unter der Straßenoberfläche, die tiefste. Die übrigen U-Bahnstationen sind 29 Meter tief und verfügen über zwei Stockwerke. Sollte sich die S12-Station verzögern, verzögert sich das gesamte Projekt.

Der Premierminister sprach am Morgen des 12. Februar mit Beamten und Arbeitern auf der Baustelle des Bahnhofs Nhon-Hanoi und ermutigte sie. Foto: Nhat Bac

Am selben Morgen besuchte der Premierminister Umweltarbeiter in den Straßen Dien Bien Phu und Hoang Dieu und dankte ihnen dafür, dass sie ihre Tet-Feiertage geopfert hatten, um die Hauptstadt grün, sauber und schön zu halten. „Wenn wir den Arbeitern dankbar sind, die die Umwelt grün, sauber und schön gehalten haben, dann muss jeder seinen Müll rechtzeitig und am richtigen Ort entsorgen und so dazu beitragen, die Nöte und Schwierigkeiten der Arbeiter zu lindern“, sagte der Premierminister.

Bei seinem Besuch bei den Arbeitern des Wasserwerks Yen Phu betonte der Premierminister, dass eine unterbrechungsfreie Wasserversorgung für das tägliche Leben, die Produktion, die Wirtschaft, die Landesverteidigung sowie die Brandverhütung und -bekämpfung gewährleistet sei.

Quellenlink: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html