Neue Informationen zur Planung des Flughafens Dong Hoi

TPO – Das Verkehrsministerium hat gerade die Planung vieler wichtiger Punkte am Flughafen Dong Hoi – Quang Binh für den Zeitraum bis 2030 teilweise angepasst.

TPO – Das Verkehrsministerium hat gerade die Planung vieler wichtiger Punkte am Flughafen Dong Hoi – Quang Binh für den Zeitraum bis 2030 teilweise angepasst.

Gemäß der Entscheidung Nr. 1455 des Verkehrsministeriums (MOT) vom 26. November 2024 sind bis 2030 der Flugsicherungsturm und das Kraftwerk-Technikhaus-Wasserversorgungswerk im Südosten des Passagierterminals des Flughafens Dong Hoi mit einer Fläche von etwa 7.600 m² bzw. 5.600 m² geplant.

Für Luftfahrtservicearbeiten: Planung von Reparatur- und Wartungsarbeiten an Luftfahrtfahrzeugen und -geräten am nordwestlichen Standort des Passagierterminals, angrenzend an den Flugzeugwartungsbereich, Fläche von ca. 3.500 m²; Planung eines Montagebereichs für Fahrzeuge und Bodendienstgeräte sowie einer Notfall- und Rettungsstation am südöstlichen Standort, angrenzend an das Passagierterminal T2, Fläche von ca. 7.400 m²; Planung eines Bereichs für die allgemeine Luftfahrt am nordwestlichen Standort des Passagierterminals, Fläche von ca. 3.500 m².

Andere Bauelemente bleiben gemäß der Entscheidung Nr. 1491/QD-BGTVT des Verkehrsministers vom 11. Juli 2018 unverändert.

Flughafen Dong Hoi – Quang Binh. Foto: ACV.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) ist für die Leitung und Koordination mit den zuständigen Behörden zuständig, um die Planung gemäß den geltenden Vorschriften zu verwalten und umzusetzen. Sie prüft und vervollständigt Planungsdokumente und -zeichnungen, um die Übereinstimmung mit den genehmigten Planungsinhalten und den Beurteilungsmeinungen des Ministeriums für Planung und Investitionen sicherzustellen.

Während der Umsetzung der Planung überprüfen die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die zugehörigen Einheiten weiterhin die Planung der Arbeiten, um Anpassungen und Ergänzungen vorzuschlagen, die den Anforderungen der Nutzung und der Entwicklungsinvestitionen entsprechen. Sie aktualisieren die angepassten Inhalte während des Planungsprozesses für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Sie erstatten dem Verkehrsministerium Bericht, um Inhalte zu prüfen, die über seine Zuständigkeit hinausgehen (sofern vorhanden).

Im Gespräch mit Reportern von Tien Phong erklärten viele Experten, dass die Wachstumsrate des Passagierverkehrs am Flughafen Dong Hoi in den letzten Jahren über dem Durchschnitt des vietnamesischen Flughafensystems lag. Dies belegt die geplante Kapazität des Passagierterminals des Flughafens Dong Hoi, das derzeit auf rund 500.000 Passagiere pro Jahr ausgelegt ist. Im Jahr 2022 wird der Flughafen jedoch rund 718.000 Passagiere empfangen und abfertigen; im Jahr 2023 wird die Zahl der Passagiere, die den Hafen nutzen, über 750.000 erreichen.

Experten zufolge wird das Passagierterminal des Flughafens Dong Hoi über seine vorgesehene Kapazität hinaus betrieben, was die Servicequalität und die Sicherheitsbedingungen während des Betriebs beeinträchtigt.

Um das Problem zu lösen, erließ das Volkskomitee der Provinz Quang Binh am 14. September 2023 den Beschluss Nr. 2571 zur Genehmigung der Investitionspolitik und gleichzeitig zur Genehmigung des Investors Vietnam Airports Corporation (ACV) zur Umsetzung des Projekts „Bau des Passagierterminals T2 und Erweiterung des Flugzeugparkplatzes – Flughafen Dong Hoi“.

Das Projekt umfasst zwei Teilprojekte auf einer Fläche von über 15 Hektar mit einer Gesamtinvestition von 1,844 Milliarden VND (100 % ACV-Kapital). Das Projekt soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Dadurch erhöht sich die Kapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere pro Jahr.

Loc Lien

Quelle: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo