Einnahmen steigen, Verluste werden größer
Die Thanh Buoi Company wurde im Jahr 2000 gegründet und ist hauptsächlich im Personen- und Gütertransport tätig. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in der Le Hong Phong Straße, mit zwei Niederlassungen in der Dien Bien Phu Straße und der Vo Nguyen Giap Straße, beide in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Dieses Busunternehmen beschäftigt mehr als 1.300 Mitarbeiter und verfügt über einen großen Marktanteil auf den Strecken Da Lat – Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Lat – Can Tho und Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho. Die Ausstattung ist wettbewerbsfähiger als bei der Konkurrenz. Auf diesen Strecken herrscht reger Verkehr, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während der Tet-Zeit, wenn die Nachfrage nach Unterhaltung und Tourismus steigt.
Tatsächlich ist der Name des Unternehmens eine Kombination aus den Namen von Herrn Thanh und Frau Buoi. Herr Thanh ist der Gründer und bekleidet die Position des Direktors und gesetzlichen Vertreters.
Laut Informationen des National Business Registration Portal verfügt die Thanh Buoi Company nach 24 Änderungen der Unternehmensregistrierung derzeit über ein Stammkapital von 80 Milliarden VND. Die Eigentumsverhältnisse Ende 2021 sehen vor, dass Gründer Le Duc Thanh 84,71 % und sein Sohn Le Duong die restlichen 15,29 % des Kapitals halten.
Zusätzlich zu seinem Kerngeschäft beteiligte sich Herr Thanh 2009 mit Kapital an der Gründung der Le Khanh Transport Company Limited, die ebenfalls im Bereich der Personenbeförderung mit Bussen tätig ist. Ende 2022 wurde das Unternehmen in Thanh Le Tourism Environment Company Limited umbenannt.
Was die Geschäftstätigkeit betrifft, so hat Thanh Buoi laut Daten von Vietdata einen relativ großen Umsatz in der Personenbeförderungsbranche. Das Unternehmen verlor 2021 die Hälfte seines Umsatzes, erholte sich aber schnell wieder und erreichte 2022 einen Umsatz von über 485 Milliarden VND (entspricht 2020).
Die Geschäftsentwicklung gibt jedoch Anlass zur Sorge, da das Unternehmen weiterhin Verluste erleidet und diese weiter steigen. Thanh Buoi verzeichnete 2022 einen Rekordverlust von über 85 Milliarden VND, ein Vielfaches mehr als in den Vorjahren.
Eine Reihe von Autokonzernen machen Verluste.
Die Geschäftslage von Thanh Buoi ähnelt dem allgemeinen Bild der Unternehmen im Personentransportsektor. Der Umsatz ist zwar wieder gestiegen, viele Einheiten schreiben jedoch noch immer Verluste.
Der Bericht von Vietdata zeigt, dass Kumho Samco (ein Joint Venture zwischen Kumho Group und Samco Corporation) ebenfalls schlechte Ergebnisse erzielte und in den letzten drei aufeinanderfolgenden Jahren Verluste in zweistelliger Milliardenhöhe hinnehmen musste.
Dieses Joint Venture verfügt über 40 hochwertige Personenwagen, die auf festen Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet, Vung Tau und Buon Me Thuot verkehren und gleichzeitig auf Touristen und Vertragskunden ausgeweitet werden. Auch der Umsatz im Jahr 2022 stieg erneut auf 231 Milliarden VND.
Mai Linh Express der Mai Linh Group verkehrt derzeit auf 12 Routen, die Provinzen und Städte zwischen dem Süden und dem Norden verbinden, hat seinen Betrieb in den letzten Jahren jedoch stark eingeschränkt, was zu einem Umsatz von nur wenigen Milliarden VND und außerdem zu Verlusten in zwei aufeinanderfolgenden Jahren führte.
Der „Chef“ der Personenbeförderungsbranche, Phuong Trang, besitzt derzeit die größte Flotte von 2.000 Fahrzeugen aller Art, die auf den meisten stark befahrenen Strecken Vietnams verkehren. Der Umsatz ist rasant gestiegen und hat sich im Zeitraum 2020–2022 verdreifacht und liegt nun bei rund 640 Milliarden VND.
Der Gewinn nach Steuern schwankte jedoch stark. Der größte Automobilhersteller auf dem Markt erzielte 2021 unerwartet einen enormen Gewinn von 109 Milliarden VND, während er in den darauffolgenden Jahren Verluste in Höhe von mehreren zehn bis hundert Milliarden VND erlitt.
Im Gegenteil, es gibt zwar noch einige Busunternehmen mit positiven Gewinnen, aber die Gewinnzahlen sind sehr bescheiden, nur wenige Milliarden VND. Im Vergleich zum Umsatz beträgt die Gewinn-/Umsatzeffizienz nur wenige Prozent, wie zum Beispiel bei Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long …
Angesichts des steigenden Reise- und Austauschbedarfs der Bevölkerung erlebt die Personenbeförderungsbranche trotz der Wirtschaftsrezession und der Schwierigkeiten vieler Branchen einen positiven Wandel. Daten von Vietdata zeigen, dass die Wachstumsrate der Personenbeförderungsbranche in den ersten Monaten des Jahres 2023 um 21,2 % gestiegen ist.
Die steigende und anhaltende Reisenachfrage der Menschen eröffnet vielen Personenbeförderungsunternehmen Entwicklungsmöglichkeiten. Zu viele Personenbeförderungsunternehmen führen jedoch zu einem extrem harten Wettbewerb. Automobilunternehmen laufen Gefahr, Kunden an die Konkurrenz zu verlieren.
Um die Nachfrage nach Dienstleistungen zu fördern, befördern Busunternehmen nicht nur Personen, sondern bieten auch verschiedene Gütertransportsysteme an. Busunternehmen führen zudem zahlreiche Kampagnen zur Kundengewinnung durch, z. B. Rabattprogramme zur Kundenbindung, den Aufbau von Online-Ticketbuchungssystemen und die Modernisierung von Einrichtungen.
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