Dieser Schritt markiert den offiziellen Eintritt des Unternehmens in den indischen Markt – einen lang erwarteten Markt, auf dem der Milliardär Elon Musk den Bau einer Produktionsanlage geplant hatte.
Das Model Y, das meistverkaufte Fahrzeug des Unternehmens, ist in zwei Versionen erhältlich. Die Basisversion mit Heckantrieb kostet über 5,9 Millionen Rupien (68.750 US-Dollar), die Langstreckenversion mit Heckantrieb über 6,7 Millionen Rupien (78.100 US-Dollar). Das ist deutlich mehr als der Einstiegspreis von 44.990 US-Dollar in den USA, 36.700 US-Dollar in China und 53.700 US-Dollar in Deutschland.
Die Funktion „Safe Driving“ (FSD) wird als Option zu einem Aufpreis von 600.000 Rupien angeboten, mit dem Versprechen zukünftiger Updates, die die Bedienung des Fahrzeugs mit minimalem Eingriff des Fahrers erleichtern.
In der ersten Phase wird Tesla Autos nach Indien exportieren, wo Einfuhrzölle und damit verbundene Gebühren bis zu 100 Prozent betragen können, was zu stark steigenden Preisen für die Verbraucher führt. Tesla traf diese Entscheidung angesichts der Überkapazitäten in seinen weltweiten Fabriken und sinkender Umsätze.
Die in Mumbai ausgestellten Autos wurden in China hergestellt, da Teslas US-Fabriken derzeit keine Autos mit Rechtslenkung produzieren – den Typ, der für den indischen Markt geeignet ist.
Die Auslieferungen sollen im dritten Quartal 2025 beginnen. Tesla zielt derzeit auf das Premium-Segment der Elektrofahrzeuge in Indien ab, wo dieses Segment auf dem drittgrößten Markt der Welt nur etwa 4 % des gesamten Autoabsatzes ausmacht.
Tesla ist entschlossen, mit deutschen Luxusautoherstellern wie BMW und Mercedes-Benz zu konkurrieren, und nicht mit den etablierten Elektroautoherstellern in Indien wie Tata Motors und Mahindra.
Bei der Eröffnung des Tesla-Showrooms in Mumbai betonte der Ministerpräsident von Maharashtra, dass Indien in Zukunft Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsaktivitäten von Tesla im Land sehen möchte./.
Laut VNA
Quelle: https://baothanhhoa.vn/tesla-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-dong-dan-nhat-the-gioi-254983.htm
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