Ein Modellflugzeug wird in der Fabrik von Korea Aerospace Industries in der Stadt Sacheon in der Provinz Süd-Gyeongsang, Südkorea, vorgestellt – Foto: Yonhap/TTXVN
Dies sind die ersten ausländischen Arbeitskräfte, die KAI in ihren Heimatländern ausgebildet, angeworben und an inländische Luft- und Raumfahrtunternehmen vermittelt hat.
Wie die Schiffbauindustrie haben auch kleine und mittlere Unternehmen der koreanischen Luft- und Raumfahrtbranche Schwierigkeiten, neue Mitarbeiter zu finden, da die inländischen Produktionskapazitäten schrumpfen. Die Anwerbung ausländischer Arbeitskräfte soll den Mangel an inländischen Arbeitskräften ausgleichen und das industrielle Ökosystem der Branche wiederherstellen.
Im Jahr 2023 förderte KAI das Projekt zur beruflichen Personalausbildung im Ausland im Zusammenhang mit der Einführung des E-7-3-Visums, um dem Arbeitskräftemangel kleiner und mittlerer Unternehmen im Luft- und Raumfahrtbereich zu begegnen.
Dementsprechend unterzeichnete KAI mit GAET eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) über die Ausbildung und Bereitstellung von Fachpersonal für die Luft- und Raumfahrt.
Nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung wurden in Vietnam 50 hervorragende Fachkräfte ausgewählt, die die Anforderungen eines Bachelor-Abschlusses in Naturwissenschaften oder Ingenieurwissenschaften sowie Berufserfahrung erfüllten, und drei Monate lang in Theorie und Praxis in der Herstellung von Flugzeugkomponenten im Berufsbildungszentrum des vietnamesischen Verteidigungsministeriums geschult.
Ab diesem Jahr werden die ersten Absolventen bei den Partnerunternehmen von KAI eingesetzt: den koreanischen Herstellern von Luft- und Raumfahrtteilen Songwol Technology, Mirae Aviation, Yulgok und S&K Aviation. Diese Mitarbeiter übernehmen dort praktische Aufgaben wie die Bearbeitung und Montage von Flugzeugen.
Langfristig hofft KAI, die Grundlage für die Bereitstellung ausländischer Fachkräfte für Partnerunternehmen zu schaffen. GAET hofft, dass Ausbildungs- und Personalvermittlungsverträge dazu beitragen werden, einen Fachkräftepool im Bereich der Herstellung von Flugzeugkomponenten aufzubauen.
Herr Song Ho-cheol, Direktor des Korea Aerospace Industries Operations Center, sagte, dass die Förderung des Projekts eine gute Möglichkeit eröffne, den Personalmangel der Partner zu beheben, indem man sich die reichlich vorhandenen Humanressourcen und die Infrastruktur Vietnams zunutze mache.
Unterdessen erklärte Park Joon-hwan, CEO von Songwol Technology, dass das Unternehmen daran arbeite, die globale Wettbewerbsfähigkeit inländischer kleiner und mittlerer Unternehmen durch die Beschäftigung ausländischer Experten zu steigern.
Nach der COVID-19-Pandemie ist die Zahl der Arbeitskräfte in der koreanischen Fertigungsindustrie rückläufig, und die meisten kleinen und mittleren Hersteller im Luftfahrtsektor sind in ländlichen Gebieten angesiedelt, was zu großen Schwierigkeiten bei der Personalbeschaffung führt.
Korea Aerospace Industries plant, im Rahmen des vietnamesischen Luft- und Raumfahrt-Ausbildungsprogramms jedes Jahr etwa 100 Fachkräfte auszubilden.
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Quelle: https://tuoitre.vn/tap-doan-hang-khong-vu-tru-han-quoc-tuyen-dung-lao-dong-viet-20240802154508498.htm
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