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Schaffung einer „Startbahn“ für den Tourismus im Mekong-Delta

Das Mekong-Delta (MD) bietet dank seines vielfältigen Flussökosystems und der einzigartigen Identität der lokalen Bevölkerung großes Potenzial für die touristische Entwicklung in Verbindung mit Natur, Kultur und Gemeinschaft. Der Tourismus wird hier jedoch bisher nicht effektiv genutzt und ist nicht nachhaltig. Angesichts der landesweiten Straffung des Verwaltungsapparats erwarten viele, dass dies ein neuer Impuls für den Tourismus im Mekong-Delta sein wird und ihm in Zukunft die Möglichkeit einer stärkeren Transformation bietet.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch07/07/2025

Jeder macht es auf seine eigene Kunst, im kleinen Maßstab, weniger attraktiv

Die Provinzen und Städte des Mekongdeltas verfügen alle über ein ausgeprägtes touristisches Potenzial. Can Tho sticht mit dem schwimmenden Markt Cai Rang und dem Kai Ninh Kieu hervor; Dong Thap hat ausgedehnte Obstgärten; An Giang verfugt über die einzigartigen spirituellen und kulturellen Tourismuswerte der Region That Son und des Ba Chua Xu Tempels. Anstatt jedoch in attraktive Reiserouten eingebunden zu sein, werden diese Ziele separat betrieben und es mangelt an einer Verbindung.

Bei einer Befragung von Touristen am Ninh Kieu Wharf ( Can Tho ) am 30. April und 1. Mai stellten wir fest, dass bis zu 76 % der Touristen die Reiseziele im Westen als „schön, aber ähnlich“ bezeichneten, „nicht innovativ“ seien und es „schwierig sei, zwischen den Provinzen unterschiedliche Erlebnisse zu finden“ seien. Frau Le Minh Trang, eine Touristin aus Da Nang, erzählte: „Ich bin mehrmals in den Westen gefahren und sehe immer wieder dasselbe: Boote, Musik, Obstgärten. Ich persönlich finde es sehr schön, aber es gibt nicht viel Neues.“

Tạo “đường băng” cho du lịch Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh - Ảnh 1.

Erlebnisaktivitäten und Volksunterhaltung sind bei jungen Leuten und Touristen im westlichen Ökotourismusgebiet beliebt.

Frau Nguyen Thi Mai Lan, eine Touristin aus Hanoi, sagte: „Ich hatte eine schöne Reise nach Can Tho und Vinh Long, aber das Reisen zwischen den Reisezielen war eine Herausforderung. Die Straßen sind immer noch recht eng, und die Verkehrsverbindungen zwischen den Provinzen sind nicht aufeinander abgestimmt. Wenn der Verkehr verbessert und die Bedingungen modernisiert werden könnten, wäre meine Reise viel angenehmer.“

Nicht nur einheimische, sondern auch internationale Touristen stehen vor Herausforderungen. Als wir das Cantho Eco Resort besuchten, sprachen wir mit Herrn Dan Morgan, einem australischen Touristen. Er erzählte, dass er von der Schönheit des Flusses und der Freundlichkeit der westlichen Bevölkerung sehr beeindruckt war, seine Reiseerfahrung jedoch aufgrund fehlender englischer Informationen und des umständlichen Buchungsprozesses eingeschränkt war. Er hofft, dass sich der Ort in Zukunft professioneller entwickelt, um das Erlebnis für Touristen wie ihn zu verbessern.

Neben Touristen sind auch viele Händler und Dienstleister der Meinung, dass der Mangel an interprovinziellen Tourismusverbindungen die Geschäfte der Einheimischen stark beeinträchtigt. Händler am Kai von Ninh Kieu, wie Frau Tran Thi Hong, berichteten, dass Besucher oft nur eine Provinz und selten andere Orte besuchen, was das Geschäft instabil mache. Herr Nguyen Van Tam, Mitarbeiter eines Reiseunternehmens in Can Tho, erklärte ebenfalls, dass die Organisation interprovinzieller Touren schwierig sei, da jede Provinz ihre eigenen Vorschriften habe und es an Koordinationsmechanismen und Serviceverbindungen mangele.

Derzeit entwickelt sich der Tourismus im Mekong-Delta recht fragmentiert. Jeder Tourismus verfolgt sein eigenes Konzept und es mangelt an engen Verbindungen zwischen den einzelnen Orten. Dadurch mangelt es den Tourismusprodukten an Tiefe und Attraktivität. Zudem erschwert es Unternehmen die Organisation von interprovinziellen Touren aufgrund komplizierter Verfahren und fehlender einheitlicher Koordinierungsmechanismen. Die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere die Wasserwege, sowie intelligente Tourismusdienstleistungen weisen nach wie vor viele Einschränkungen auf und erschweren so die Bereitstellung nahtloser und komfortablerer Erlebnisse für Touristen. Daher sind der Aufbau einer synchronen Infrastruktur und die Schaffung eines effektiven regionalen Verbindungsmechanismus für eine nachhaltige Entwicklung des Tourismus im Mekong-Delta, die Verbesserung der Qualität und die Diversifizierung der Produkte unerlässlich, um die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit auf dem nationalen und internationalen Markt zu steigern.

Tạo “đường băng” cho du lịch Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh - Ảnh 2.

Erlebnisaktivitäten und Volksunterhaltung sind bei jungen Leuten und Touristen im westlichen Ökotourismusgebiet beliebt.

Rationalisierung des Apparats: Erwartet wird eine neue Richtung für den regionalen Tourismus

Im Zuge der Regierungspolitik zur Straffung des Verwaltungsapparats wurde die Mekongdelta-Region zusammengelegt. Nach dem Straffungsprozess verbleiben derzeit fünf Provinzen: Tay Ninh, Vinh Long, Dong Thap, Ca Mau, An Giang und die zentral verwaltete Stadt Can Tho. Der Zusammenschluss kleinerer Ortschaften trägt dazu bei, Ressourcen zu erhöhen, die Verwaltungseffizienz zu verbessern und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Laut Tran Viet Phuong, Vorsitzender der Mekong Delta Tourism Association, ist die Straffung des Verwaltungsapparats eine wichtige Voraussetzung für eine professionelle Neuorganisation der Tourismusbranche. Durch die Reduzierung administrativer Schwerpunkte können sich die Provinzen leichter koordinieren und interregionale Tourismusprodukte entwickeln, wodurch eine attraktivere Wertschöpfungskette entsteht.

Die Neudefinition der Verwaltungskarte trägt dazu bei, die Stärken klar aufzuteilen: Die Stadt Can Tho spielt weiterhin die Rolle eines regionalen Zentrums, des Kerns der wirtschaftlichen, kulturellen und touristischen Entwicklung der gesamten Region und expandiert nach der Fusion von Soc Trang und Hau Giang weiter mit den Stärken des Gemeinschaftstourismus, der Khmer-Volksfeste und der modernen städtischen Gebiete am Flussufer. Die neue Provinz Ca Mau setzt nach der Fusion mit Bac Lieu ihre eigenen Maßstäbe mit Mangroven-Ökotourismus in Dat Mui und kombiniert den Kulturraum von Don Ca Tai Tu mit Projekten für erneuerbare Energien an der Küste. Die neue Provinz Dong Thap entsteht auf Grundlage der Fusion von Tien Giang und Dong Thap und fordert die Vorteile des Ökotourismus, traditioneller Handwerksdörfer, Gartenfrüchte und Reiseziele wie Tram Chim und Sa Dec. Die neue Provinz An Giang, einschließlich Phu Quoc (nach der Fusion von An Giang und Kien Giang), zeichnet sich durch die Entwicklung des See- und Inseltourismus aus und nutzt gleichzeitig effektiv den spirituellen und kulturellen Tourismus. Durch diese Zonierung werden nicht nur Produktüberschneidungen vermieden, sondern auch günstige Bedingungen für eine intensivere und systematischere Tourismusentwicklung geschaffen.

Im Jahr 2024 wird das Mekong-Delta mehr als 52 Millionen internationale Besucher sein, ein Anstieg von 15,9 % gegenüber 2023. Davon werden mehr als 2,8 Millionen internationale Besucher sein, ein Anstieg von 49 %. Die gesamten Tourismuseinnahmen werden 62.000 Milliarden VND überschreiten, ein Anstieg von über 36 % im gleichen Zeitraum. Herr Nguyen Minh Tuan, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus der Stadt Can Tho, kommentierte: „Dieses Ergebnis zeigt das große Potenzial des regionalen Tourismus. Um jedoch einen Durchbruch zu erzielen, müssen die Provinzen weiterhin in die Entwicklung einzigartiger Produkte, eine klare Positionierung ihrer Marken und innovative Tourismusförderungsmaßnahmen investieren.“

Nguyen Vu Khac Huy, ständiger Vizepräsident des Tourismusverbands der Provinz An Giang und Generaldirektor der Vina Phu Quoc Tourism Company Limited, teilte diese Ansicht und sagte: „Die westliche Kultur hat herausragende Stärken, doch an aktuelle Tourismusprodukte mangelt es noch immer an Tiefe und High-End-Segmenten zu steigern.“

Um einen nachhaltigen Tourismus im Mekong-Delta zu entwickeln, ist die gleichzeitige Umsetzung vieler Schlüssellösungen notwendig. Dazu gehören die Optimierung der Verkehrsinfrastruktur, die Förderung digitaler Technologien im Tourismus, die Verbesserung der Humanressourcen und die verstärkte Unterstützung lokaler Gemeinschaften bei der Erhaltung und Förderung einzigartiger kultureller Werte. Gleichzeitig ist der Aufbau und die Stärkung von Koordinierungsmechanismen zwischen Provinzen und Städten durch Räte und Informationssysteme eine wesentliche Voraussetzung für eine einheitliche gemeinsame Entwicklung touristischer Produkte. Dies trägt zur Verbesserung der interregionalen Effizienz bei und schafft die Grundlage für eine nachhaltige Entwicklung der regionalen Tourismusbranche.

Die Straffung des Verwaltungsapparats bedeutet nicht nur die Reduzierung von Schwerpunkten, sondern ist auch eine wichtige Strategie für die professionelle, effektive und synchrone Neuorganisation des Tourismusmanagements. Eine enge Abstimmung zwischen den Kommunen fördert die Bündelung der Kräfte, stärkt die Position und Marke des Tourismus im Mekong-Delta und eröffnet vielfältige Möglichkeiten, in- und ausländische Touristen anzuziehen. Dank der Vorteile in Bezug auf Natur, Kultur und Humanressourcen sowie innovativem Management kann der Tourismus im Mekong-Delta vollständig durchstarten und zu einem attraktiven Reiseziel auf der internationalen Tourismuskarte werden.

Laut der Zeitung der Volksarmee

Quelle: https://bvhttdl.gov.vn/tao-duong-bang-cho-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-cat-canh-20250707104158947.htm


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