Am 13. Juli sagte ein Vertreter des öffentlichen Verkehrsmanagementzentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass im Rahmen des Projekts ein Baupaket umgesetzt werde, um die Erreichbarkeit zu verbessern und Buslinien zu den U-Bahn-Stationen Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) zu organisieren.
Der Auftragnehmer errichtet gleichzeitig fünf Parkplätze mit einer Gesamtfläche von 5.472 m² neben den Stationen Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long und Binh Thai. Darüber hinaus gibt es 67 Bushaltestellen und 196 Bushaltestellen an 11 Standorten in der Nähe von U-Bahn-Stationen und entlang beider Seiten der Buslinien, die an die U-Bahn-Linie 1 angebunden sind.
Reportern der Zeitung Giao Thong zufolge walzt und verdichtet der Auftragnehmer im Bereich des Bahnhofs Rach Chiec (Stadt Thu Duc) den Betonsockel und die Pfeiler. Der Parkplatz des Bahnhofs Van Thanh wurde inzwischen asphaltiert und mit Schutzzäunen versehen.
Baustelle auf dem Parkplatz gegenüber der Station Rach Chiec (Stadt Thu Duc). U-Bahn-Passagiere parken ihre Motorräder hier, um über die Fußgängerbrücke zur Station zu gelangen.
Herr Vo Duc Hung, leitender Ingenieur des Hong An-Saigon Traffic Joint Ventures, sagte, der Auftragnehmer habe 70 Arbeiter und fast 20 Motorräder mobilisiert, um kontinuierlich zu bauen und die vom Investor geforderten Baufortschritte zu erreichen. Das gesamte Projekt hat bereits mehr als 60 % des Gesamtvolumens erreicht. Der Vorteil besteht darin, dass dem Auftragnehmer die gesamte Baustelle übergeben wurde. An Tagen mit ungünstigen, starken Regenfällen wird der Auftragnehmer in der nächsten Nacht Überstunden machen, um den Fortschritt nachzuholen.
Ein Vertreter des öffentlichen Verkehrsmanagementzentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass die Parkplätze an den Stationen Thao Dien und Binh Thai derzeit zu über 65 % und an den Stationen Rach Chiec und Phuoc Long zu über 50 % belegt seien. Der Parkplatz an der Station Van Thanh sei im Wesentlichen fertiggestellt. Es wird erwartet, dass alle Arbeiten im August abgeschlossen sein werden.
Neben Parkplätzen baute die Stadt auch neue Parkplätze für öffentliche Fahrzeuge mit einer Gesamtfläche von etwa 3.260 m² an zwei Standorten in der Nähe der Stationen Van Thanh Park und Binh Thai.
Das Projekt zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Organisation der Verbindungen zwischen Buslinien und U-Bahn-Station Nr. 1 wird mit einer Gesamtinvestition von 92 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt finanziert. Nach der Fertigstellung werden diese Maßnahmen den Menschen einen bequemen Zugang zu den Stationen ermöglichen.
Die Metrolinie 1 ist die erste Stadtbahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtlänge von 19,7 km, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Das Projekt ist derzeit zu 98 % abgeschlossen und soll im vierten Quartal dieses Jahres den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Einige von Reportern der Zeitung Giao Thong aufgenommene Bilder entlang der U-Bahnlinie 1:
Auf der Baustelle des Parkplatzes, der mit dem Bahnhof Thao Dien verbunden ist, hat der Auftragnehmer den Rohbau des Büros abgeschlossen. Es wird erwartet, dass in etwa zwei Wochen der Zaun und der Asphaltboden fertiggestellt sein werden.
Perspektive der Gestaltung des Parkplatzes unter der Fußgängerbrücke, die den Bahnhof Rach Chiec verbindet. Bushaltestellen befinden sich ebenfalls in der Nähe des Fußes der Fußgängerbrücke, um den Fahrgästen den Komfort zu gewährleisten.
Der Auftragnehmer hat 70 Arbeiter sowie zahlreiche Motorräder und Geräte mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen. Ziel ist es, das Projekt im August 2024 abzuschließen.
Der Parkplatz der Station Van Thanh unter der U-Bahn-Schiene wurde asphaltiert, um die Installation der Dachkonstruktion und der elektrischen Ausrüstung vorzubereiten.
Der Parkplatz unter der Fußgängerbrücke zum Bahnhof Phuoc Long. Hier wurden Büro und Toiletten im Rohbau errichtet. Der Bauunternehmer installiert die Drainage, bevor er den Boden planiert.
Entlang der U-Bahnlinie 1 werden außerdem 67 Bushaltestellen und 196 Bushaltestellen eingerichtet, um die Anbindung an die Stationen zu verbessern.
Mit einem Parksystem entlang der Strecke, kombiniert mit Fußgängerbrücken und Busbahnhöfen, hofft Ho-Chi-Minh-Stadt, die Überlastung auf den Strecken vom Zentrum zum östlichen Tor und umgekehrt grundlegend zu lösen. (Im Bild: Züge der Metro Nr. 1 stehen im Depot Long Binh bereit, um Ende dieses Jahres den kommerziellen Betrieb aufzunehmen – Foto: QT).
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm
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