36 Petrolimex-Geschäfte in Ho-Chi-Minh-Stadt beginnen mit dem Verkauf von E10-Benzin

Bildunterschrift

Kauf und Verkauf von Benzin und Öl an der Tankstelle von Petrolimex . Foto: Tran Viet/VNA

Ein Vertreter von Petrolimex Saigon (Petrolimex Saigon) sagte, dass bis zu diesem Zeitpunkt alle Petrolimex-Geschäfte in Ho-Chi-Minh -Stadt (alt) den Verkauf von E5-Biokraftstoff eingestellt und auf den Verkauf von E10-Biokraftstoff umgestellt hätten.
Laut Petrolimex Saigon haben am ersten Tag des Pilotverkaufs von E10-Benzin einige Kunden, darunter Taxis, Technikfahrzeuge und Fahrzeuge mit blauem Kennzeichen von Verwaltungs- und öffentlichen Diensten, Verträge unterzeichnet und diese zur Emissionsreduzierung beitragende Biokraftstoff-Produktlinie positiv aufgenommen. Einzelne Kunden baten jedoch nach Rücksprache um den Umstieg auf RON95-Mineralbenzin, da sie weitere Meinungen von Kollegen einholen wollten, die dieses Benzin bereits verwendet hatten.
Laut Herrn Tran Ngoc Nam, Mitglied des Vorstands und stellvertretender Generaldirektor von Petrolimex, wird Petrolimex ab dem 1. August den Verkauf von E10-Biokraftstoff an Tankstellen im Petrolimex-System in Ho-Chi-Minh-Stadt (alt) pilotieren, um die Marktreaktion, das Verbraucherverhalten und das technische Reaktionsniveau des Vertriebssystems zu bewerten und Petrolimex so dabei zu helfen, den Kraftstoff erfolgreich im gesamten System einzusetzen.
Herr Tran Ngoc Nam sagte außerdem, dass das E10-Benzingeschäft eine umfassende Vorbereitung der Infrastruktur, der Technologie, der Spezialtanks für Kraftstoffalkohol und eine enge Abstimmung mit den Ölraffinerien erfordere. Petrolimex schlug daher vor, dass das Ministerium für Industrie und Handel bald Anweisungen zum Umsetzungsfortschritt herausgeben solle, damit wichtige Händler proaktiv investieren und technische Systeme umrüsten könnten. Gleichzeitig solle vorgeschlagen werden, einige aktuelle technische Standards an die mineralischen Benzinquellen auf dem internationalen Markt anzupassen und den technischen Standardanforderungen in der Region zu entsprechen.
Unterdessen erklärte Bui Ngoc Bao, Vorsitzender des vietnamesischen Erdölverbands, es brauche einen konkreten Fahrplan mit einer Mindestvorbereitungszeit von sechs Monaten, damit Unternehmen landesweit mit dem Verkauf von E10-Biokraftstoff beginnen können. Darüber hinaus müsse die Regierung bald den Entscheidungsentwurf zur Ersetzung der Entscheidung Nr. 53/2012/QD-TTg des Premierministers vom 22. November 2012 „zur Verkündung des Fahrplans zur Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen mit herkömmlichen Kraftstoffen“ bekannt geben, um die öffentliche Meinung einzuholen und sich dabei auf die Änderung einer Reihe unangemessener Vorschriften in Bezug auf den Erdölmarkt und die Produktqualität, das Erdölgeschäftsmanagement, die Standards für E10-Benzin usw. zu konzentrieren.
Der staatseigene Konzern hält nach Petrolimex den zweitgrößten Marktanteil im vietnamesischen Erdölmarkt. Cao Hoai Duong, Vorsitzender der Vietnam Oil Corporation (PVOIL), erklärte, dass PVOIL im September in einigen Gebieten den Verkauf von E10-Biokraftstoff als Pilotprojekt starten werde. Der Vorstand von PVOIL hat außerdem dem Investitionsplan zur Modernisierung und Reparatur aller Biokraftstoff-Mischsysteme in den Hauptlagern, Transitlagern und Produktionsanlagen von PVOIL zugestimmt, um den Bedarf des Unternehmens an E10-Benzin zu decken. Darüber hinaus ist PVOIL auch bereit, für kleine Großhändler zu mischen, die nicht in Biokraftstoff-Mischsysteme investieren möchten. PVOIL wird außerdem von einigen inländischen Ethanolfabriken kaufen und aus dem Ausland importieren, um die Ethanolquelle für die Beimischung von E10-Biokraftstoff sicherzustellen.
Laut dem Vorsitzenden von PVOIL wird die Verwaltungsbehörde in Kürze auch Standards für E10-Biokraftstoff herausgeben, und Unternehmen, die E10-Benzin mischen, wie PVOIL, werden Produkte auf Basis dieser Standards herstellen. Darüber hinaus führt PVOIL Verfahren zur Zertifizierung der Konformität mit E10-Biokraftstoff-Mischanlagen durch, um den Verkauf von E10-Biokraftstoff auf dem Markt vorzubereiten. Bis zum 1. Januar 2026 ist PVOIL bereit, gemäß den Anweisungen des Premierministers systemweit auf die Produktion und den Handel mit E10-Benzin umzustellen.
Um den Fahrplan für die Mischung und Verwendung von E10-Benzin wie geplant effektiv umzusetzen, hat das Ministerium für Industrie und Handel die zuständigen Stellen außerdem gebeten, synchrone Lösungspakete zu entwickeln, wie etwa: Unterstützung der inländischen Ethanolpreise, um die Versorgung zu stabilisieren und die Kosten für E5/E10-Benzin zu senken; Perfektionierung des Systems der Normen und technischen Vorschriften für E10-Benzin; Stärkung der Kommunikation mit der Gemeinschaft; Ermutigung von Unternehmen, das Biokraftstoff-Vertriebssystem auszuweiten, insbesondere in ländlichen, bergigen und Inselregionen.