Mehr Maschinen und eine Planänderung zur Überwindung des Erdrutsches im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong vor Ort werden Dutzende Arbeiter, Ingenieure sowie Spezialmaschinen und -geräte vom Project Management Board 85 (dem Investor des Chi Thanh-Eisenbahntunnel-Verstärkungsprojekts und anderer Eisenbahntunnel) zusammen mit der Phu Khanh Railway Exploitation Branch und Funktionseinheiten in das Tunnelgebiet transportiert, um Erdrutsche zu verstärken und zu reparieren.

Die Behörden brachten Maschinen ins Land, um den Erdrutsch zu beheben.

Laut Herrn Le Quang Vinh, Direktor der Eisenbahnbetriebsabteilung von Phu Khanh, lag die ursprüngliche Ursache des Erdrutsches darin, dass es in den letzten Tagen in der Region geregnet hatte und dadurch schwache geologische Schichten entstanden waren, die Erdrutsche verursachten.

Die Sanierungsarbeiten nach dem Erdrutsch werden dringend durchgeführt.

Der genaue Zeitpunkt der Behebung des Problems ist noch nicht bekannt. Die Arbeiter arbeiten an Lösungen. Derzeit beträgt das im Tunnel eingestürzte Erd- und Gesteinsvolumen etwa 50 Kubikmeter und blockiert den Bereich des Eisentunnels vollständig.

Aus den Erfahrungen mit dem Erdrutsch im Bai Gio-Tunnel (Provinz Khanh Hoa ) lernten die Arbeiter der Phu Khanh Railway Exploitation Branch und entfernten den Erdrutsch nicht, sondern versiegelten ihn, um eine Stützbasis über dem Tunneldach zu schaffen.

Dementsprechend werden die Arbeiter Bohrungen durchführen, um Anker zu setzen, und Beton auf die Tunnelauskleidung spritzen, um eine feste Verbindung herzustellen. Anschließend werden sie den Boden und das Gestein darunter freilegen.

Derzeit bringen Frachtschiffe Maschinen heran, um das Bohren von Ankern am südlichen und nördlichen Ende des Tunnels vorzubereiten.

Die Erdrutschstelle wurde erreicht.

Die Reparaturarbeiten am Erdrutsch im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel werden dringend durchgeführt.

Der Eisenbahnsektor hat außerdem einen Plan für den Umstieg der Fahrgäste von den Bahnhöfen Tuy Hoa und La Hai entwickelt, um den Fahrplan der Fahrgäste sicherzustellen. Die Verkehrsinspektion der Provinz Phu Yen ist auch auf der Provinzstraße 641 oberhalb des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels präsent, um den Verkehr zu regeln.

Zuvor war es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel, der wegen Renovierungsarbeiten geschlossen war, zu einem Erdrutsch an der Tunneldecke gekommen, der den Tunnel versiegelte.

Derzeit fahren keine Züge. Die Behörden arbeiten derzeit mit Hochdruck an der Behebung des Problems. Der Chi-Thanh-Eisenbahntunnel wird derzeit vom Projektmanagement-Gremium 85 ( Verkehrsministerium ) repariert und modernisiert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-may-moc-thay-doi-phuong-an-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521180904768.htm