Geh in jede Gasse, klopf an jede Tür
Das Dorf Trung Luong (Gemeinde Cat Tien) verfügt derzeit über 216 Fischerboote, von denen 31 Boote auf die Küstenfischerei spezialisiert sind, 27 Boote auf den Tintenfischfang in den südlichen Fischgründen und 158 Boote auf den Meeresfrüchtefang in entfernteren Gewässern. Herr Ngo Thanh Long, Dorfvorsteher von Trung Luong, sagte: Bis jetzt haben alle Boote des Dorfes die rechtlichen Verfahren gemäß den Vorschriften zur Registrierung, Inspektion, Lizenzierung der Fischerei und damit verbundener Dokumente sowie zur Installation von Reiseüberwachungsgeräten abgeschlossen.
Die Inspektions- und Einsatzmaßnahmen werden regelmäßig, kontinuierlich und konsequent durchgeführt, wobei jeder Schiffseigner genau beobachtet wird. Die Grenzkontrollstation De Gi führt zudem eine strenge Überwachung durch und lässt keine Fischereifahrzeuge ohne entsprechende Qualifikation zur See fahren. Die Schiffseigner haben sich daher strikt an die Vorschriften gehalten. Das Dorf arbeitet eng mit der Fischereibehörde zusammen, um den Status der Schiffsdokumente zu aktualisieren und festzustellen, ob diese noch gültig oder abgelaufen sind. Die Erneuerung der Dokumente für große Fischereifahrzeuge im Dorf findet im August, September und nach Tet um die Monate März und April statt. Dank der anhaltenden Propaganda und Einsatzmaßnahmen ist die Verwaltung der Fischereifahrzeuge in der Region seit 2024 immer geordneter geworden, und es kam zu keinen Verstößen“, bekräftigte Herr Long.
Am Nachmittag des 24. Juli traf sich Herr Phan Trong Binh, Leiter des Bezirks 16 (Bezirk Quy Nhon), mit dem Schiffseigner Tran Kim Cu, um ihn an die Frist für die Einreichung von Dokumenten zu erinnern und ihm neue Vorschriften zur Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen mitzuteilen. Dies gehörte in letzter Zeit auch zu Herrn Binhs regelmäßiger Arbeit.
Nach Angaben des Amtes für Wirtschaft , Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks Quy Nhon sind derzeit 27 Fischereifahrzeuge im Einsatz, deren Fischereilizenzen abgelaufen sind, aber erneuert werden können. Die Behörden fordern die Anwohner auf, sich dringend zu mobilisieren und zu verbreiten, damit Bootsbesitzer ihre Lizenzen rechtzeitig erneuern können. Darüber hinaus müssen 19 Fischereifahrzeuge, die nicht mehr betriebsfähig sind, im Servicebereich für Fischereilogistik vor Anker gebracht werden.
Hartnäckig und entschlossen
Derzeit arbeiten Küstengemeinden und -bezirke aktiv mit der Fischereibehörde (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) zusammen, um die Anzahl der Fischereifahrzeuge zu überprüfen und zu aktualisieren, deren Registrierung und Fischereilizenzen abgelaufen sind oder bald ablaufen. Ziel ist es, Propaganda zu betreiben und die Reeder zur Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu bewegen. Bei der Umsetzung stießen viele Gemeinden auf große Schwierigkeiten, da einige Reeder langsam vorgingen und andere aufgrund der hohen Kosten keine Fahrtenüberwachungsgeräte installierten.
Um das Management zu straffen und die Situation von Fischereifahrzeugen, die die Betriebsbedingungen nicht erfüllen, entschlossen anzugehen, setzen die Küstenkommunen und -bezirke eine Reihe von Lösungen um. Laut Tran Minh Thong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Phu My Dong, hat die Gemeinde den Radiosender angewiesen, eine Liste mit 15 Fischereifahrzeugen zu veröffentlichen, die keine Fahrtenüberwachungsgeräte installiert haben, drei Schiffen, deren Namen nicht auf die Überwachungsgeräte übertragen wurden, und einem Schiff, das aufgrund der Verwendung manueller Geräte nicht registriert oder inspiziert werden kann. Die Gemeinde verlangt von den Schiffseignern außerdem, mit ihren Schiffen keine Fischereifahrzeuge auszufahren und keine Fanggeräte oder Fischereiausrüstung an Bord zu lassen. Gleichzeitig werden für jedes Schiff Kader und Parteimitglieder bestimmt, die mit der Aufsicht betraut sind und Schiffen den Betrieb untersagen, wenn sie die Bedingungen gemäß den Vorschriften nicht erfüllen.
Herr Nguyen Duc Toan, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Quy Nhon, erklärte: „Der Bezirk hat den Leiter der Bezirke 10 und 2 gebeten, mit den Behörden zusammenzuarbeiten und die Eigentümer von Fischerbooten ohne Papiere, die derzeit in Da Nang vor Anker liegen, sowie zweier Fischerboote, deren Namen nicht in das Fahrtenüberwachungssystem eingetragen wurden, aufzufordern, Bilder der Boote mit ihrem Standort an die Wirtschafts-, Infrastruktur- und Stadtverwaltung des Bezirks zur Überwachung zu senden. Gleichzeitig werden beauftragte Beamte regelmäßig Kontakt mit diesen Booten aufnehmen, sie überwachen und ihre Aktivitäten beaufsichtigen.“
Um diese Managementaufgabe effektiv zu erfüllen, empfehlen die Gemeinden und Bezirke, dass die Grenzschutzstationen und Kontrollpunkte sämtliche ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge kontrollieren und nicht qualifizierten Schiffen die Ausfahrt auf See untersagen. Bei Verstößen müssen sie zur Verantwortung gezogen werden. Gleichzeitig wird das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt gebeten, die Fischereiabteilung der Provinz anzuweisen, die Inspektionen und Überwachungen in den Fischereihäfen zu verstärken und Verstöße gegen die IUU-Regelung umgehend zu verfolgen. Die Gemeinden erwarten zudem von den zuständigen Behörden Unterstützung und Anleitung bei Verfahren und Dokumenten, insbesondere bei den neuen Vorschriften für Fischereifahrzeugeigner.
Quelle: https://baogialai.com.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-vi-muc-tieu-go-the-vang-post561560.html
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