Nach fast einem Jahr Bauzeit sind vom Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi ( Quang Ngai ) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 3.500 Milliarden VND aufgrund von Problemen beim Landerwerb erst etwa 6 % ausgezahlt worden.
Nach fast einem Jahr Bauzeit sind von dem 3.500 Milliarden VND teuren Projekt in Quang Ngai erst etwa 6 % ausgezahlt worden.
Nach fast einem Jahr Bauzeit wurden vom Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 3.500 Milliarden VND aufgrund von Problemen beim Landerwerb erst etwa 6 % ausgezahlt.
Neue Auszahlung von rund 6%
Das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi hat eine Gesamtlänge von 26,88 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 3.500 Milliarden VND, das vom Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board investiert wird. Das Projekt begann im Dezember 2023 und soll 2025 abgeschlossen sein.
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| Nach einem Jahr Bauzeit sind erst etwa 6 % der Mittel für das Projekt ausgezahlt. |
Laut dem Bericht des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wurden für das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi bisher lediglich 135 Milliarden VND des Gesamtwerts des Baupakets in Höhe von 2.322 Milliarden VND ausgezahlt, was 6 % des Vertragswerts entspricht.
Den Beobachtungen des Reporters zufolge wurde beim Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi an einigen Stellen sauberes Land übergeben und der Bauunternehmer hat Personal und Ausrüstung für den Bau bereitgestellt, es gibt jedoch auch viele Orte, an denen die Bauarbeiten ruhig verlaufen.
In der Gemeinde Tinh An (Stadt Quang Ngai) beispielsweise stehen nur wenige Arbeiter und Maschinen still. Entlang der Hauptroute durch die Stadt Quang Ngai sowie Son Tinh und Binh Son sind die Bauarbeiten aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes beeinträchtigt.
Der Vertreter des Bauunternehmens erklärte, dass sich die Einheit aufgrund der begrenzten Bauflächen auf die Brückenteile und einige Abschnitte konzentriert habe, für die bereits Land frei geworden sei. Hoffentlich wird der Investor bald mehr Land freigeben, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Der Investor räumte außerdem ein, dass das Projekt langsamer vorankam als geplant. Der Grund dafür seien Probleme bei der Umsetzung gewesen, wobei die größten Probleme die Entschädigung und die Räumung des Geländes gewesen seien.
Bislang wurden lediglich 32 Hektar Land (164 Hektar) übergeben, was fast 20 % der gesamten für den Bau des Projekts erforderlichen Fläche entspricht. Davon wurden 20,82 Hektar (105,59 Hektar) vom Bezirk Binh Son, 0,5 Hektar (15,89 Hektar) von Son Tinh und 10,89 Hektar (43,04 Hektar) von der Stadt Quang Ngai übergeben.
Hindernisse dringend beseitigen
Angesichts dieser Situation besichtigten die Führer der Provinz Quang Ngai die Lage und führten zahlreiche Arbeitstreffen mit Investoren und Ortsansässigen durch, um die Schwierigkeiten zu lösen.
Bei den Treffen wiesen die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai darauf hin, dass das Hauptproblem auf die zahlreichen Schwierigkeiten bei Entschädigungen, Räumung und Umsiedlung zurückzuführen sei. Der Grund dafür sei, dass das Bodengesetz für 2024 gerade erst verabschiedet worden sei und die Gemeinden die Genehmigung konkreter Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen hätten.
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| Das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 3.500 Milliarden. |
Der Verwaltungsausschuss des Investitionsprojekts für den Verkehrsbau in Quang Ngai erklärte, dass zur Sicherstellung des Projektfortschritts die Orte, durch die das Projekt verläuft, dringend bestimmte Grundstückspreise gemäß den Bestimmungen des Grundstücksgesetzes von 2024 genehmigen müssten, als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen, die Umsiedlung von Menschen und die Neuansiedlung, um sauberes Land zu haben, das dem Bauunternehmer übergeben werden kann.
Um diese Hindernisse zu beseitigen, forderte Herr Ngo Van Dung, Direktor des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Verwaltungsausschusses, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, mit den Bauarbeiten fortzufahren und die Baueinheiten dabei zu unterstützen, die Verfahren zur Erteilung von Sandabbaulizenzen bald abzuschließen.
Gleichzeitig müssen die Bezirke Son Tinh und Binh Son sowie die Stadt Quang Ngai die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigen und die Probleme im Zusammenhang mit den Umsiedlungsgebieten vollständig lösen.
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