In seinem Bericht an den stellvertretenden Premierminister erklärte Herr Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang, dass für die Hauptstrecke der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan (ca. 11,5 km lang) nun das gesamte Land übergeben worden sei. Für die parallel verlaufende, 20 km lange Strecke wurden 19,43 km Land übergeben, und derzeit sind noch mehr als 20 Dokumente in Bearbeitung.
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Stellvertretender Premierminister Nguyen Hoa Binh bei der Inspektion des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan. Foto: Thanh Hien. |
Der Verwaltungsausschuss für das Ho-Chi-Minh -Straßenprojekt empfahl den Verantwortlichen der Stadt Da Nang, den Bezirk Hoa Vang und die damit verbundenen Einheiten anzuweisen, die Verfahren für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungsvereinbarungen zu beschleunigen und drastischere Lösungen zu finden, um die Menschen im März 2025 zur Übergabe der verbleibenden 500 m² Land zu zwingen. Gleichzeitig wies er den Verwaltungsausschuss für das Infrastrukturprojekt an, dem Abschluss der Verfahren zur Auswahl von Auftragnehmern, die im März mit dem Bau des Umsiedlungsgebiets Nr. 1 beginnen sollen, Priorität einzuräumen und die Umsetzung der Verfahren für die verbleibenden zwei Umsiedlungsgebiete zu beschleunigen, um den Bauplan einzuhalten und eine Fertigstellung im Jahr 2025 sicherzustellen.
Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses liegt eine der Schwierigkeiten des Projekts in der Beschaffung von Steinmaterialien. Der Ausschuss empfiehlt dem Volkskomitee der Stadt Da Nang, die Kapazitätserweiterung des Truong-Ban-Steinbruchs auf 200.000 m3 umgehend zu genehmigen und die Steinversorgung für das Projekt zu priorisieren.
Darüber hinaus beantragt der Steinbruch Southern Da Son II der Phu My Hoa Company Limited (im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Sanierung der inneren Verteidigungsstraße D32) derzeit die Lieferung von knapp 600.000 m3 Altstein und die Verlängerung der Bergbaulizenz. Dem Stadtvolkskomitee wird empfohlen, dem Steinbruch Southern Da Son II die Genehmigung zu erteilen, den verfügbaren Altstein als allgemeines Baumaterial speziell für das Autobahnprojekt zu verkaufen und den Abbau fortzusetzen, um eine Steinversorgungsquelle für das nächste Ausbauprojekt der La Son-Hoa Lien-Schnellstraße zu haben.
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Die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan soll bis Ende August 2025 fertiggestellt sein. |
Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh forderte den Bezirk Hoa Vang und die zugehörigen Einheiten auf, ihr gesamtes Land vor dem 29. März zu übergeben. Sollten die Haushalte nach Ablauf dieser Frist immer noch nicht nachkommen, werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Maßnahmen ergriffen.
In Bezug auf die Bausteinfrage hat sich Da Nang mit der Militärregion V abgestimmt, um die Formalitäten für den Verkauf des südlichen Da Son II-Steinbruchs für das Autobahnprojekt abzuschließen. „Wir wollen uns zusammensetzen und die Sache sofort in die Hand nehmen und diese 600.000 m3 nicht auf Eis legen“, betonte der stellvertretende Premierminister.
Das Bauprojekt der Hoa Lien-Tuy Loan-Schnellstraße, Teil der Nord-Süd-Schnellstraße östlich von Da Nang, hat eine Gesamtlänge von fast 11,5 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 2.100 Milliarden VND. Die Fertigstellung der Schnellstraße ist für Ende August geplant.
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