Der Trend zu „grünen Autos“ nimmt zu, das Rennen um die Preissenkung ist noch nicht beendet

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 erlebte der vietnamesische Automobilmarkt zwei gegensätzliche Trends: Einerseits ist der Preiskampf ungebrochen, andererseits erleben Elektro- und Hybridfahrzeuge einen starken Durchbruch. Der deutliche Wandel der Einkaufsgewohnheiten und der Fahrzeugwahl der Verbraucher verleiht der heimischen Automobilindustrie allmählich ein neues Gesicht.

Ausstellungsstand von VinFast für Elektroautos. Foto: Tran Viet/VNA

Autorabatte „decken“ den gesamten Markt ab

Die schwache Kaufkraft hat den Automarkt im ersten Halbjahr 2025 zur aufregendsten Preissenkungswelle seit vielen Jahren gemacht. Es vergeht fast kein Monat, in dem Autohersteller und -händler nicht große Werbeaktionen starten, wie zum Beispiel: 50- bis 100-prozentige Reduzierung der Zulassungsgebühren, kostenloses Zubehör, Kaskoversicherung oder direkte Preisnachlässe von mehreren zehn bis hundert Millionen VND pro Auto.

Von beliebten Autolinien wie Toyota Vios und Hyundai Accent bis hin zu Luxusautos wie Mercedes-Benz und BMW werden kontinuierlich Anreize umgesetzt. Dies spiegelt teilweise den Druck durch die lange Lagerhaltung sowie die zunehmend härtere Konkurrenz durch importierte Autos, insbesondere Autos aus China, wider.

Darüber hinaus wurden im ersten Halbjahr über 30 neue Automodelle auf den Markt gebracht, von der klassischen bis zur Luxusklasse. Bemerkenswert sind darunter chinesische Marken wie BYD, Chery, Lynk & Co, Omoda, Jaecoo und Wuling, die sich stark auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. Chinesische Autos bestechen nicht nur durch ihr modernes Design, sondern überzeugen auch durch wettbewerbsfähige Preise und intelligente Technologie – Faktoren, die früher nur japanischen, koreanischen oder europäischen Marken vorbehalten waren.

Obwohl noch keine vollständigen Branchendaten vorliegen, haben einige große Namen bereits positive Geschäftsergebnisse bekannt gegeben. Toyota Vietnam meldete in den ersten sechs Monaten des Jahres einen Absatz von rund 29.000 Fahrzeugen, 31 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Daten von VAMA, Hyundai Thanh Cong und VinFast zeigten zudem, dass in den ersten fünf Monaten des Jahres insgesamt 207.238 Fahrzeuge verkauft wurden, was einem leichten Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Davon entfielen 131.044 Fahrzeuge auf VAMA, 20.007 auf Hyundai Thanh Cong und 56.187 auf VinFast.

Das bemerkenswerteste Highlight sind jedoch nicht die Wachstumszahlen, sondern der Durchbruch des Segments der umweltfreundlichen Autos – ein „Untergrundstrom“, der sich allmählich zum Mainstream entwickelt.

Elektro- und Hybridautos ebnen den Weg in die Ära der grünen Autos

Während viele Segmente noch immer mit der Aufrechterhaltung des Konsums kämpfen, hat sich der Markt für Elektro- und Hybridfahrzeuge als Lichtblick erwiesen. Allein im Hybridbereich wurden in den ersten fünf Monaten des Jahres 4.505 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 57 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dies zeigt das Interesse und den Trend der Verbraucher hin zu dieser Fahrzeugklasse.

Im Hybridsegment beweist Toyota eine klare Strategie: Allein im Juni wurden über 771 Fahrzeuge verkauft – fast doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum. Modelle wie der Corolla Cross Hybrid, der Camry Hybrid oder der Yaris Cross Hybrid tragen dazu bei, dass Toyota seine Position im Trend zu Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung behauptet.

Darüber hinaus haben auch andere Unternehmen wie Hyundai, Kia und Honda Hybridversionen auf den Markt gebracht und so die Auswahl erweitert. Insbesondere Hybridmodelle aus Korea erobern dank ihrer günstigen Preise und ihrer flexiblen Bedienung zunehmend das beliebte Segment.

Experten zufolge könnten die gesamten Autoverkäufe in Vietnam im Jahr 2025 500.000 bis 600.000 Fahrzeuge erreichen, wenn sich dieser Trend fortsetzt und eine stabile Förderpolitik besteht. Dies entspricht einem Anstieg von 10 bis 15 % gegenüber dem Vorjahr. Allein Elektro- und Hybridfahrzeuge könnten einen Marktanteil von 25 bis 30 % erreichen, was etwa 150.000 Fahrzeugen entspricht.

Niedrige Betriebskosten, keine Zulassungsgebühren, kostenloses Laden bis 2027 und eine wachsende Ladeinfrastruktur sind alles Faktoren, die den Trend zur Elektrifizierung vorantreiben, ebenso wie ein verändertes Bewusstsein der Verbraucher für den Umweltschutz und die Nutzung nachhaltigerer Fahrzeuge.

Der Markt muss jedoch noch viele Hürden überwinden. Hohe Zinsen für Autokredite machen Verbraucher bei Kaufentscheidungen vorsichtig. Die Ladeinfrastruktur ist in den Provinzen, insbesondere in abgelegenen Gebieten, noch immer uneinheitlich. Viele Menschen sind nach wie vor besorgt über die Stabilität von Elektrofahrzeugen, ihren Wiederverkaufswert und ihre Wartung. Zudem setzt die Konkurrenz durch billige Importautos – insbesondere aus China – die einheimischen Automobilhersteller weiterhin stark unter Druck.

Wenn die unterstützenden Maßnahmen jedoch weiterhin aufrechterhalten und Hindernisse schrittweise abgebaut werden, wird 2025 nicht nur ein Wachstumsmeilenstein, sondern auch ein entscheidendes Jahr für eine starke Transformation des vietnamesischen Automobilmarktes sein. Es bricht ein grünes, intelligentes und nachhaltiges Zeitalter an – Elektro- und Hybridfahrzeuge werden zunehmend zur gängigen Wahl der Verbraucher.

Quelle: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/