Zulassungsgebühr für im Inland produzierte Autos für 3 Monate reduziert

Für im Inland montierte Autos und Anhänger bzw. Sattelauflieger wird die Zulassungsgebühr ab dem 1. September für drei Monate um 50 % reduziert.

Gemäß dem am 29. August von der Regierung erlassenen Dekret wird die Erstzulassungsgebühr für im Inland produzierte und montierte Personenkraftwagen, Anhänger oder Sattelauflieger und ähnliche Fahrzeuge vom 1. September bis 30. November um 50 % gesenkt. Ab dem 1. Dezember wird diese Gebühr wieder auf das alte Niveau zurückgesetzt.

Dies ist das vierte Jahr in Folge, in dem inländische Autos von dieser Regelung profitieren. Allerdings ist die Umsetzungsdauer dieses Mal im Vergleich zu früheren Anpassungen (sechs Monate) halbiert. Die Senkung der Zulassungsgebühren trägt zwar nicht zur Senkung der Autopreise bei, senkt aber die Kosten für die Zulassung. Die Senkung dieser Gebühren soll zudem den inländischen Autokonsum angesichts der vielen Schwierigkeiten der Branche ankurbeln.

Nach Angaben des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA) wurden im ersten Halbjahr dieses Jahres lediglich 67.849 im Inland gefertigte Fahrzeuge verkauft, ein Rückgang von 15 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Seit April liegt der Absatz im Inland gefertigter Fahrzeuge um 3 bis 14 % unter dem der vollständig importierten Fahrzeuge.

Im Werk der Truong Hai Group in Quang Nam werden Autos hergestellt und montiert. Foto: Duc Huy

Derzeit wird die Zulassungsgebühr für Pkw prozentual für jeden Typ und Ort bei der Zulassung berechnet. Beispielsweise beträgt die erste Gebühr für Pkw in Hanoi , Quang Ninh und Hai Phong 12 % des Fahrzeugwerts, in Ho-Chi-Minh-Stadt 10 %, in Ha Tinh 11 % … Für Pickups beträgt die Zulassungsgebühr 60 % der ersten Pkw-Gebühr. Ab der zweiten Zahlung beträgt die Zulassungsgebühr 2 % und wird landesweit einheitlich erhoben.

Zuvor hatte das Finanzministerium bei der Entwicklung dieser Richtlinie der Regierung vorgeschlagen, deren Nichtumsetzung in Erwägung zu ziehen. Grund dafür waren zahlreiche Anfragen nach Erläuterungen zu Vietnam, da die Richtlinie zwischen im Inland produzierten und montierten Fahrzeugen und importierten Fahrzeugen diskriminierte. Daraufhin schlug das Ministerium vor, die Regierung solle das Ministerium für Industrie und Handel mit der Prüfung beauftragen und eine Lösung vorschlagen, falls Vietnam verklagt werden könnte.

Es wird geschätzt, dass die Umsetzung dieser Politik zu einem Einnahmenrückgang von etwa 2.600 Milliarden VND führen wird.

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