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Schiffseignerin weigert sich, Lösegeld zu zahlen, nachdem ihr Fahrzeug zu Unrecht beschlagnahmt wurde

VnExpressVnExpress16/04/2024

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Ca Mau: Frau Nguyen Thanh Thuy, 49 Jahre alt, eine Schiffseignerin im Bezirk U Minh, deren Schiff vor über einem Monat von ausländischen Streitkräften gekapert wurde, weigerte sich trotz wiederholter Aufforderungen, über einen Preis zu verhandeln, entschieden, Lösegeld zu zahlen.

Am 29. Februar lief das Fischerboot von Frau Thuys Familie, Kapitän war der 40-jährige Trinh Van Nguyen, und fünf weitere Personen, von der Kinh Hoi-Mündung im Bezirk U Minh aus, um Tintenfische zu fangen. Am 7. März erhielt sie gegen 6:00 Uhr morgens einen Anruf von Herrn Nguyen, der sie darüber informierte, dass sich ein ausländisches Schiff dem Boot näherte.

„Der Kapitän sagte nur ein paar Sätze, bevor am anderen Ende der Leitung aufgelegt wurde“, sagte Frau Thuy und fügte hinzu, dass sie zu diesem Zeitpunkt auf ihrem Telefon (über das Kreuzfahrtüberwachungsgerät) nachgesehen und gesehen habe, dass das Schiff ihrer Familie in vietnamesischen Gewässern operierte.

Frau Thuy erklärt, wie sie den Standort eines Fischerboots über ihr Smartphone mithilfe der Routenüberwachung ermitteln kann. Dies ist für sie die Grundlage für die Annahme, dass das Boot nicht gegen das Gesetz verstoßen und sich nicht bereit erklärt hat, das Lösegeld zu zahlen. Foto: An Minh

Frau Thuy erklärt, wie sie den Standort eines Fischerboots über ihr Smartphone mithilfe der Routenüberwachung ermitteln kann. Dies ist für sie die Grundlage für die Annahme, dass das Boot nicht gegen das Gesetz verstoßen und sich nicht bereit erklärt hat, das Lösegeld zu zahlen. Foto: An Minh

Später erfuhr Frau Thuy telefonisch von Herrn Nguyen, dass das sich nähernde Schiff „aus Kambodscha“ käme. Die Leute an Bord forderten die vietnamesische Besatzung auf, sich vor die Kabine zu setzen. Anschließend entfernten und konfiszierten sie GPS, Fischfinder, Langstreckenfunkgerät, zwei Walkie-Talkies und einige persönliche Gegenstände.

Die Gruppe von Fremden steuerte das Fischerboot anschließend durch kambodschanische Gewässer in der Nähe der Insel Tang (etwa 16 Seemeilen bzw. 28 Kilometer von der vietnamesisch-kambodschanischen Seegrenze entfernt). Um 13 Uhr desselben Tages forderten diese Personen Herrn Nguyen auf, Frau Thuy anzurufen und die Überweisung von 4.000 US-Dollar für die Freigabe des Bootes zu fordern.

„Am Telefon forderte mich ein Mann wiederholt auf, Lösegeld für das Schiff zu überweisen, zunächst 4.000 US-Dollar, dann 2.000 US-Dollar und schließlich 53 Millionen Vietnamesische Dinar“, berichtete Frau Hang. Sie betonte, ihr Schiff habe keine illegalen Wasserressourcen in den Gewässern des Nachbarlandes ausgebeutet. Sie meldete den Vorfall daraufhin den Behörden.

Da es der Gruppe von Ausländern nicht gelang, mit dem Schiffseigner einen Preis auszuhandeln, hielten sie die Besatzungsmitglieder weiterhin fest. Gegen 23 Uhr desselben Tages forderten sie die vietnamesischen Besatzungsmitglieder auf, ihnen zehn Kanister Öl (je 30 Liter) zu pumpen, doch es war nicht genug auf dem Schiff. Nachdem sie das Öl genommen hatten, gaben die Fremden die beschlagnahmten Maschinen und Geräte zurück und baten den vietnamesischen Kapitän, das Schiff wegzusteuern.

Laut Frau Thuy steuerte der Kapitän das Schiff am nächsten Tag gegen 3 Uhr morgens zurück in vietnamesische Gewässer. Danach fischte das Schiff normal und erreichte am 18. März die Küste. „Die Besatzung sagte, sie habe große Angst vor einer Festnahme gehabt, aber glücklicherweise war das Schiff mit einem Peilsender ausgestattet, sodass sie keinen Grund hatten, es festzuhalten oder Geld zu verlangen“, sagte Frau Thuy und fügte hinzu, dass die Gesamtinvestitionskosten des festgenommenen Fischerboots über 300 Millionen VND betrugen.

Laut Frau Thuy berichteten die Besatzungsmitglieder, das Schiff habe sich ihrem Fahrzeug genähert, auf dessen Rumpf die Aufschrift „Kambodscha“ stand. Als sie sich näherten, forderten zwei bewaffnete Personen die Besatzungsmitglieder auf, stillzuhalten, und steuerten das Fahrzeug dann zurück in ihr Heimatland. „Als sie die ausländische Seite erreichten, schlugen diese Leute die Besatzungsmitglieder nicht, sondern hielten sie nur auf dem Schiff fest“, sagte Frau Thuy. Sie fügte hinzu, die Besatzungsmitglieder hätten sich fügen müssen, weil sie bewaffnet waren und sich in der Gegend nicht auskannten.

Das Fischerboot von Frau Thuy ist gestern in die Mündung zurückgekehrt.

Frau Thuys Fischerboot legte Ende März an der Kinh Hoi-Mündung an. Foto: Minh Duan

Bei der Überprüfung stellten die Behörden der Provinz Ca Mau fest, dass sich das Schiff von Frau Thuy zum Zeitpunkt der Beschlagnahmung durch den ausländischen Staat in vietnamesischen Gewässern befand. Das Schiff operierte zudem gemäß seiner Fischereilizenz, stellte beim Verlassen des Hafens sicher, dass alle Bedingungen den Vorschriften entsprachen, und die Fahrtüberwachungsanlage funktionierte von der Ausfahrt bis zur Rückkehr an Land normal.

Herr Pham Quoc Su, stellvertretender Direktor des Justizministeriums der Provinz Ca Mau, sagte, der zuständige Sektor habe dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz einstimmig vorgeschlagen, das Fischerboot von Frau Thuy nicht zu bestrafen. Im Gegenteil, die Behörde empfahl dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, den Bezirk U Minh zu beauftragen, den Bootsbesitzer und die Besatzung zu belohnen, um den Geist des Schutzes der nationalen Souveränität auf See zu fördern.

„Es gibt viele Fälle, in denen Menschen in ähnlichen Situationen ihre eigenen Vereinbarungen getroffen haben, ohne die Behörden zu informieren, und so einen schlechten Präzedenzfall geschaffen haben. Insbesondere als Frau Thuy entdeckte, dass das Schiff im richtigen Gebiet operierte, ging sie keine Kompromisse ein und meldete dies proaktiv den Behörden“, sagte Herr Su.

Laut Su wird das Gastland im Falle eines Verstoßes von Fischern gegen das Fischereigebiet eine diplomatische Note an das vietnamesische Konsulat im jeweiligen Land senden, um sein Recht auf Schutz der Bürger gemäß internationalem Recht wahrzunehmen. „Es besteht keine Möglichkeit, den Besitzer des Fischerbootes direkt anzurufen und ihn aufzufordern, seiner Aufforderung nachzukommen“, sagte Su.

Die Regierung von Ca Mau hat dem Außenministerium vorgeschlagen, dass es die kambodschanischen Behörden und die Länder, die historische Gewässer mit Vietnam verbinden, auffordert, bei der Verwaltung, Nutzung und ordnungsgemäßen Umsetzung unterzeichneter Abkommen eng zusammenzuarbeiten und so die Verpflichtungen und Interessen zwischen den Nationen und Völkern beider Länder zu wahren.

An Minh


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