Laut China Daily gehen viele internationale Experten davon aus, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen Vietnam und China in den kommenden Jahren ankurbeln wird.
In einem kürzlich in der China Daily veröffentlichten Artikel äußerten sich viele internationale Experten optimistisch über die Nachricht, dass die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi– Hai Phong am 19. Februar von der Nationalversammlung offiziell genehmigt wurde. Experten zufolge fördert dieses Projekt nicht nur den Handel zwischen Vietnam und China, sondern gilt auch als wichtiges Bindeglied im Eisenbahnnetz Asiens und eröffnet große Chancen für den regionalen Handel.
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| Viele internationale Experten erwarten, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen China und Südostasien stark fördern wird. Foto: xaydungchinhsach.chinhphu.vn |
„Hebelwirkung“ zur Förderung des Handels
Xu Liping, Direktor des Zentrums für Südostasienstudien an der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften, erklärte: „Wenn die Eisenbahn in Betrieb genommen wird, wird sie den Handel zwischen China und Vietnam deutlich verbessern. Über das chinesisch-europäische Güterzugnetz können vietnamesische Waren schneller und kostengünstiger nach Europa transportiert werden.“
Er betonte außerdem, dass das Projekt ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Konnektivität zwischen China und Südostasien sowie zur Förderung grenzüberschreitender Handelsströme und des Austauschs sei.
Wilson Lee Flores, Präsident der Anvil Business Association auf den Philippinen, stimmte dem zu. Er sagte, die Schieneninfrastruktur werde dazu beitragen, Transportzeiten und Lieferkosten zu senken, was insbesondere für die Länder der Mekong-Subregion von Bedeutung sei.
„Das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist eine wichtige Achse beim Aufbau eines transasiatischen Eisenbahnnetzes. Vietnams geografische Lage macht es zu einem Tor zwischen China und Südostasien“, betonte Herr Flores.
Linda Tjia Yin Nor, außerordentliche Professorin am Institut für öffentliche und internationale Angelegenheiten der City University of Hong Kong, teilte eine ähnliche Ansicht. „Das Wachstum des E-Commerce hat den Bedarf an einer besseren Vernetzung zwischen China und Südostasien verstärkt. Daher wird das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ein wichtiger Teil der Globalisierung des E-Commerce sein“, sagte sie.
Lösungen zur Überwindung von Hindernissen
Trotz seines großen Potenzials steht das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong auch vor zahlreichen Herausforderungen. Zhao Weihua, Direktor des Zentrums für Chinas Beziehungen zu Nachbarländern an der Universität Fudan, kommentierte: „Die Herausforderungen für die Eisenbahnkooperation zwischen China und Vietnam sind nicht nur handelspolitischer Natur, sondern beinhalten auch tiefgreifende strategische Fragen.“
Um diese Herausforderungen zu bewältigen, schlugen Experten eine Reihe konkreter Lösungen vor, von denen die wichtigste die Stärkung der vietnamesisch-chinesischen Zusammenarbeit ist. Herr Zhao betonte: „Wir müssen Vertrauen nicht nur auf höchster Führungsebene aufbauen, sondern auch zwischen den Parteien, die die Zusammenarbeit im Projekt umsetzen und koordinieren. Nur so können negative Faktoren eliminiert werden.“
Darüber hinaus forderte der chinesische Experte, dass Vietnam seine Investoren für Eisenbahnprojekte diversifizieren und veraltete Vorschriften ändern müsse. Herr Zhao erklärte: „Vietnam muss Kapital aus vielen Ländern anlocken, um das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Haiphong umzusetzen. Die Vereinheitlichung technischer Standards und die Anwendung segmentierter Ausschreibungen können zudem Bedenken hinsichtlich Wartungskosten und Sicherheit verringern.“
Drittens muss die vietnamesische Eisenbahnindustrie im Rahmen der Kooperation verstärkt auf lokale Arbeitskräfte, Güter und Dienstleistungen zurückgreifen. Herr Zhao betonte: „Es ist sehr wichtig, vietnamesische Managementexperten zu schulen und das Bewusstsein für die Vorteile des Projekts zu schärfen. Dies wird dazu beitragen, die internen Kapazitäten zu verbessern und langfristige Vorteile für Vietnam zu sichern.“
Schließlich wird die Beschleunigung von Eisenbahn-, Straßen- und Wasserstraßenprojekten mit Nachbarländern wie Laos, Thailand und Myanmar die Konnektivität erweitern und die Entwicklung der gesamten Region vorantreiben. Herr Zhao sagte: „Vietnam kann sich am Modell der China-Laos-Eisenbahn und des chinesisch-europäischen Güterzugverkehrs orientieren. Dies alles sind praktische Erfahrungen, die es zu übernehmen gilt.“
| Die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist nicht nur ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, sondern auch ein Symbol regionaler Zusammenarbeit für eine Zukunft der Vernetzung und nachhaltigen Entwicklung. Dank des Optimismus von Experten und konkreter Lösungen zur Bewältigung von Herausforderungen verspricht dieses Projekt sowohl Vietnam als auch der Region Südostasien große wirtschaftliche Vorteile. |
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Quelle: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html
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