Auf vielen Verkehrsschildern müssen die Angaben vor dem 15. Juli angepasst werden.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat gerade ein Dokument an die Baubehörden der Provinzen und zentral verwalteten Städte, an Investoren und PPP-Projektunternehmen für Straßen gesandt ... bezüglich der Aktualisierung und Anpassung der Verkehrszeicheninformationen in Übereinstimmung mit den Verwaltungseinheiten auf Provinz- und Gemeindeebene nach der Umstrukturierung und Fusion.

Das Straßenbauamt verlangt von den oben genannten Einheiten, dass sie die Informationen und Standorte der Grenzschilder anpassen, um die Verwaltungsgrenzen entsprechend den Verwaltungsgrenzen der Provinzen, zentral verwalteten Städte und anderer Verwaltungseinheiten nach der Umstrukturierung und Fusion anzuzeigen. Die Fertigstellung soll bis zum 15. Juli 2025 erfolgen.

Die Einheiten arbeiten mit den lokalen Behörden (Bauamt, Verkehrspolizeibehörde der Provinz, Komitee für Verkehrssicherheit der Provinz, Volkskomitees auf Gemeinde- und Bezirksebene, falls erforderlich) zusammen, um eine Vereinbarung über neue Anweisungen auf Schildern (Richtungen, Richtungen, Ausfahrten) zu treffen, die aktuellen Anweisungen auf Schildern zu Orten zu ersetzen, die Bezirke, Städte und Ortschaften der Provinz sind und nicht mehr existieren (aufgrund der Abschaffung von Behörden auf Bezirksebene) oder aufgrund von Namensänderungen lokaler Verwaltungseinheiten infolge der Fusion von Provinzen und Gemeinden, und gleichzeitig zu prüfen, ob die Entfernungsanweisungen an die neuen Anweisungen angepasst sind.

Das Straßenbauamt verlangt von seinen Einheiten eine zeitnahe Überprüfung der Straßenschilder im Zusammenhang mit Änderungen der administrativen Ortsnamen.

Straßenverwaltungsbereiche, Bauämter und Investoren prüfen weitere Straßenschilder im Zusammenhang mit Änderungen der administrativen Ortsnamen, der Richtungen der Zielnamen und der Entfernungen (in der Kilometerspalte aufgezeichnete Entfernungsinformationen zu einem bestimmten Ortsnamen), die angepasst werden müssen, und schlagen einen Fahrplan für die Umsetzung vor.

Auf Grundlage der Umsetzungsergebnisse (Priorität wird der Anpassung der Beschilderung an Punkt A sowie den Fällen eingeräumt, die die Verkehrssicherheit und -ordnung betreffen) wird ein Masterplan für die Strecken erstellt, der spezifische Inhalte zur Strecke, Finanzierungsquellen und Umsetzungsverantwortlichkeiten enthält. Anschließend wird er der vietnamesischen Straßenverwaltung (für Nationalstraßen und Schnellstraßen, die vom Bauministerium und zentralen Behörden verwaltet werden) und dem Volkskomitee der Provinz (für Straßen unter lokaler Verwaltung) zur frühzeitigen Umsetzung gemeldet; die Berichtsfrist endet vor dem 31. Juli 2025.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-bien-chi-dan-duong-bo-se-phai-dieu-chinh-thong-tin-truoc-ngay-15-7-i773713/