Forschung zur Einbeziehung der Planungen Mang Den und Van Phong in das Flughafensystem

Das Bauministerium hat dem Premierminister gerade den Auftrag zur Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zur Genehmigung vorgelegt.

Laut dem Bauministerium ist die Planung des nationalen Flughafensystems offen und dynamisch angelegt. Sie soll die Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung schaffen und eine harmonische Entwicklung zwischen den Regionen fördern. Gleichzeitig soll sie eng mit der Gewährleistung der Landesverteidigung, der Sicherheit und der Luftraumhoheit verknüpft sein. Die Planung zielt außerdem darauf ab, Notfall- und Hilfsmaßnahmen wirksam zu unterstützen und die synchrone Anbindung an andere Verkehrsträger zu verbessern.

Gleichzeitig besteht die Politik darin, alle Ressourcen zu mobilisieren, um in die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur zu investieren und so einen Interessenausgleich zwischen Staat, Bevölkerung und Unternehmen sicherzustellen.

Die Anpassungszeit der Flughafensystemplanung wird voraussichtlich etwa drei Monate betragen.

Die Planungsanpassung erfolgt nach dem Grundsatz, Konsistenz und Synchronisierung zwischen dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems und anderen Verkehrsinfrastrukturplänen sicherzustellen und gleichzeitig Vererbung, Kontinuität, Stabilität und Hierarchie im nationalen Planungssystem sicherzustellen.

Die Planung muss zudem den aktuellen technischen Standards und Vorschriften entsprechen, mit neuen Technologie- und Materialtrends kompatibel sein und mit einem modernen Management- und Nutzungsmodell einhergehen, Energie sparen, die Umweltbelastung minimieren und sich an den Klimawandel anpassen.

Eines der Hauptziele dieser Planungsanpassung ist die Prüfung der Aufnahme der Flughäfen Mang Den (Provinz Kon Tum ) und Van Phong (Provinz Khanh Hoa) in das nationale Flughafensystem. Gleichzeitig sollen gegebenenfalls weitere Planungsinhalte aktualisiert und angepasst werden.

Die geschätzte Zeit für die Planungsanpassung beträgt etwa drei Monate, von der Genehmigung der Aufgabe bis zu ihrer Vorlage beim Premierminister zur Prüfung.

Dem Bauministerium obliegt die Aufgabe, die Ausarbeitung und Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu organisieren. Das Ministerium ist für die Organisation und Umsetzung aller Schritte gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes und der damit verbundenen Vorschriften verantwortlich.

Während des Umsetzungsprozesses ist es dem Bauministerium gestattet, lokale Inhalte und Aufgaben je nach Forschungsbedarf proaktiv anzupassen, um die Planungsqualität und den Planungsfortschritt sicherzustellen.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/-nghien-cuu-bo-sung-quy-hoach-mang-den-van-phong-vao-he-thong-cang-hang-khong-i773832/