Verhindern Sie, dass Fahrer von vierrädrigen Elektrofahrzeugen während der Touristensaison Touristen bedrängen

Betriebsbedingungen verschärfen

Das Verkehrsministerium hat den Verkehrsministerien von 35 Provinzen und Städten gerade ein Dokument zugesandt, das ihnen die Erprobung des Einsatzes von vierrädrigen Fahrzeugen mit Elektro- oder Benzinmotoren zur Beförderung von Touristen und Besuchern in Sperrgebieten gestattet.

Verkehrspolizisten kontrollieren den Betrieb von vierrädrigen Elektrofahrzeugen, die Touristen in Da Nang befördern (Internetfoto).

Dementsprechend forderte das Verkehrsministerium das Verkehrsministerium auf, die Aufsichtsbehörde anzuweisen, die Patrouillen zu verstärken und den Fahrzeugbetrieb auf den richtigen Routen und in den für den Betrieb zugelassenen Gebieten zu überprüfen.

Die Fahrer müssen strenger kontrolliert werden (Fahrer müssen einen B2-Führerschein besitzen), sie müssen mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit fahren (nicht mehr als 30 km/h). Die Fahrzeuge werden überprüft und erhalten ein Zertifikat für die technische Sicherheit und Umweltschutzprüfung. Verstöße werden streng gemäß den Vorschriften geahndet oder der Pilotbetrieb für Fahrzeuge und Einheiten mit Verstößen vorübergehend eingestellt.

Die Verkehrsministerien sind zudem dafür verantwortlich, von den am Pilotbetrieb von Allradfahrzeugen beteiligten Einheiten eine verstärkte interne Aufsicht zu verlangen, die Tätigkeiten der Fahrer streng zu kontrollieren und sicherzustellen, dass die Fahrer die Vorschriften im Pilotbetrieb einhalten, insbesondere die Vorschriften zu Umfang, Strecken und zulässiger Betriebszeit.

Stellen Sie sicher, dass Fahrer und vierrädrige Elektrofahrzeuge, die am Pilotprojekt der Einheit teilnehmen, die Bestimmungen im Rundschreiben Nr. 86/2014 des Verkehrsministeriums einhalten müssen, in dem die Bedingungen für vierrädrige motorisierte Personenkraftwagen und Fahrer festgelegt sind, die am Verkehr in begrenzten Bereichen teilnehmen, wenn sie am Straßenverkehr teilnehmen.

Fahrer müssen an den dafür vorgesehenen Stellen anhalten, parken und Fahrgäste aufnehmen und aussteigen lassen. Sie müssen sich im Umgang mit den Fahrgästen zivilisiert und höflich verhalten. Sie dürfen nicht um Fahrgäste konkurrieren oder diese zwingen. Sie dürfen nicht mehr Fahrgäste befördern als die zulässige Anzahl und sie müssen keinen höheren Fahrpreis verlangen als den bei der örtlichen Behörde gemeldeten und registrierten Fahrpreis.

35 Provinzen und Städte dürfen steuern: An Giang, Ba Ria - Vung Tau , Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien Giang, Kon Tum, Lam Dong, Lang Son, Lao Cai, Nghe An, Ninh Thuan, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Viele Mängel

Es muss gesagt werden, dass Elektroautos, die Touristen transportieren, an Unterhaltungsorten, insbesondere in Touristengebieten, immer beliebter werden. Während der Hochsaison sind Elektroautos das von Touristen bevorzugte Transportmittel.

Allerdings sind beim Betrieb und der Nutzung von vierrädrigen Elektrofahrzeugen für den Touristenverkehr noch viele Mängel zu verzeichnen.

Falschparken, zu viele Personen und vor allem viele Fahrzeuge ohne Zulassungspapiere, ohne Prüfpapiere und Fahrer ohne Führerschein. Dies sind die Mängel, die bei dieser Art von Fahrzeugen in Touristengebieten immer noch bestehen und zu Chaos und Schwierigkeiten bei der Verwaltung führen.

Zeitungsreporter von Giao Thong haben wiederholt die Situation aufgezeichnet und gemeldet, dass am Straßenrand geparkte vierrädrige Elektrofahrzeuge Kunden anlocken und so vor dem Busbahnhof und der Steinkirche in der Stadt Sa Pa (Lao Cai) oder in vielen Touristengebieten wie Tam Chuc (Ha Nam), Bai Dinh (Ninh Binh), Phoenix Moc Chau (Son La) usw. Chaos und Verkehrssicherheitsprobleme verursachen.

Vielerorts sind Hunderte von vierrädrigen Elektrofahrzeugen unterwegs, die Touristen durch die Gegend befördern. Sie springen sogar über Zäune, um auf der Straße Passagiere aufzunehmen, verkaufen Tickets und kassieren Geld, ohne sich anzumelden oder Kontrollen durchzuführen.

Das kürzlich von der Nationalversammlung verabschiedete Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit hat vierrädrige Elektrofahrzeuge unter Kontrolle gebracht.

Demnach muss dieses Fahrzeug angemeldet sein, ein Kennzeichen besitzen, einer vorschriftsmäßigen Prüfung unterzogen worden sein, über ein Fahrtenüberwachungsgerät verfügen und Name und Telefonnummer der Geschäftseinheit enthalten.

Unternehmen, Genossenschaften und Gewerbebetriebe, die ihr Gewerbe gemäß dem Gesetz angemeldet haben, dürfen vierrädrige Kraftfahrzeuge für Transportgeschäfte nutzen.

Organisationen und Einzelpersonen ist es nicht gestattet, mit vierrädrigen Kraftfahrzeugen am Verkehr teilzunehmen, wenn dies nicht für Transportzwecke erforderlich ist.

Das Gesetz sieht außerdem vor, dass das Volkskomitee der Provinz die Zeit, den Umfang, die Reihenfolge und die Verfahren für die Zulassung des Personentransports mit vierrädrigen Kraftfahrzeugen in dem Gebiet festlegen soll.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm