In diesem Zusammenhang Die Resolution Nr. 68-NQ/TW (vom 4. Mai 2025) desPolitbüros mit der Ausrichtung, die Privatwirtschaft zur wichtigsten treibenden Kraft der Wirtschaft zu entwickeln, soll den Unternehmen der Stahlindustrie den Weg zum Durchbruch ebnen.
Um diese Chance zu nutzen, muss die Regierung jedoch rasch drastische Unterstützungsmaßnahmen umsetzen, während die Unternehmen proaktiv die Produktqualität verbessern und ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern müssen, um im volatilen globalen Handelsumfeld nicht nur zu überleben, sondern sich auch nachhaltig zu entwickeln.
Harter Wettbewerb
Vietnams Stahlindustrie hat viele Erfolge erzielt, von der Abhängigkeit von importierten Stahlfertigprodukten bis hin zum 13. größten Stahlproduzenten der Welt und zum führenden ASEAN-Staat. Derzeit steht sie jedoch vor zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen. Seit Jahresbeginn Stahlindustrie Die Erholung des Baumarktes, vor allem aufgrund der Nachfrage nach Wohnbauprojekten, Industrieparks und dem Baubeginn wichtiger Infrastrukturprojekte, führte zu einem Anstieg des Baustahlverbrauchs um etwa 10 % im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Verbrauchsrate bleibt jedoch hinter den Erwartungen zurück, insbesondere da der Immobilienmarkt seine Schwierigkeiten noch nicht vollständig überwunden hat und die Auszahlung öffentlicher Investitionen noch schleppend voranschreitet. Darüber hinaus zählen Änderungen der Zollpolitik wichtiger Volkswirtschaften sowie der zunehmende Trend zum Handelsprotektionismus zu den größten Herausforderungen für die vietnamesische Stahlindustrie.
Zuletzt, am 4. Juni, verhängten die USA offiziell Einfuhrzölle von bis zu 50 % auf Aluminium und Stahl aus vielen Ländern, darunter auch Vietnam. Obwohl vietnamesischer Stahl nur 1,6 % der gesamten Stahlimporte der USA ausmacht, schränkt dieser Schritt nicht nur den Zugang zum US-Markt ein, sondern löst auch eine Kettenreaktion im Welthandel aus. Wichtige Stahl produzierende Länder wie China, Südkorea, Kanada, Japan und sogar die EU sind nach Schwierigkeiten beim Export in die USA gezwungen, alternative Märkte zu suchen. Die ASEAN-Region, einschließlich Vietnam, mit einem rasanten Wirtschaftswachstum stabile und große Nachfrage im Bau- und Industriebereich, sodass es sich leicht zu einem potenziellen Zielort entwickelt.
Der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Steel Corporation, Le Song Lai, bewertete die Auswirkungen auf vietnamesische Stahlunternehmen in der kommenden Zeit und erklärte, dass globale Schwankungen den Wettbewerbsdruck erhöht hätten, während sich die Rohstoff- und Produktionskosten in Vietnam nicht entsprechend verbessert hätten. Dies führe zu immer geringeren Gewinnmargen der Stahlunternehmen. Dies beeinträchtige nicht nur die Fähigkeit zur Reinvestition und Aufrechterhaltung der Produktion, sondern gefährde auch die langfristige Entwicklung der Branche. Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, die technologisch und finanziell eingeschränkt seien, würden in diesem Wettlauf eher in die Enge getrieben.
Darüber hinaus erhöht der Überschuss an importiertem Stahl das Risiko, dass Vietnam in Handelsschutz- oder Antidumpingklagen verwickelt wird, was dem Ruf und den Exportchancen der heimischen Stahlindustrie schadet. Die USA haben eine Antidumpinguntersuchung für Betonstahl aus Vietnam eingeleitet, deren vorläufige Marge bis zu 115,4 % beträgt. Dies führt dazu, dass Zehntausende Tonnen Stahl mit hohen Steuern belegt werden oder der Export vorübergehend eingestellt wird. Zuletzt erhielt das US-Handelsministerium (DOC) am 4. Juni offiziell eine Anfrage zur Durchführung einer Antidumping- und Antisubventionsuntersuchung für aus Vietnam importierte Stahlbetonprodukte.
Proaktive Verbesserung der Kapazität
In diesem Zusammenhang gilt die kürzlich vom Politbüro verabschiedete Resolution Nr. 68-NQ/TW als frischer Wind, der der vietnamesischen Stahlindustrie Hoffnung bringt. Die Resolution ermutigt insbesondere private Unternehmen, in Schlüsselindustrien wie die Stahlindustrie zu investieren und schafft so die Voraussetzungen für den Zugang privater Unternehmen zu Kapital, Technologie und Märkten. In der Stahlindustrie ist dies besonders wichtig, da Unternehmen in grüne Produktionstechnologien investieren und ihre CO2-Emissionen reduzieren müssen, um internationale Standards wie das CBAM der EU zu erfüllen. Nguyen Viet Thang, Generaldirektor der Hoa Phat Group, erklärte, der Staat müsse in den nächsten fünf, zehn und zwanzig Jahren klare Vorgaben für die wirtschaftliche Entwicklung machen, um Unternehmen beim Aufbau langfristiger Investitionsstrategien zu unterstützen, insbesondere im Bereich „grüner Stahl“ und Umweltfreundlichkeit.
Der Vorsitzende des vietnamesischen Stahlverbands (VSA), Nghiem Xuan Da, empfahl Stahlunternehmen, ihre Wettbewerbsfähigkeit proaktiver zu steigern. Dabei sollten sie sich auf Investitionen in Spitzentechnologie, Verbesserung der Produktqualität und Optimierung der Produktionskosten konzentrieren, um dem Druck durch Billigimporte standzuhalten. Gleichzeitig müsse die gesamte Branche die Rolle der Wertschöpfungsketten stärken und Stahlunternehmen zu einer engen Zusammenarbeit mit Rohstofflieferanten, der Logistik und stahlverarbeitenden Branchen wie dem Baugewerbe und dem Maschinenbau ermutigen. Der VSA hofft, dass der Staat die Bildung geschlossener Lieferketten fördert und so inländische Unternehmen zu einer nachhaltigen Entwicklung motiviert, ganz im Sinne der Resolution Nr. 68-NQ/TW. Insbesondere seien Maßnahmen zur Unterstützung von Unternehmen, zur Beseitigung von Schwierigkeiten im Immobiliensektor und zur Förderung von Bauprojekten erforderlich. Zudem seien angemessene Handelsschutzmaßnahmen erforderlich, um die inländische Stahlindustrie vor den negativen Auswirkungen billiger Stahlimporte zu schützen.
Die Resolution Nr. 68-NQ/TW hat einen günstigeren politischen Rahmen für Unternehmen geschaffen. Erfolg hängt jedoch nicht nur von Fördermaßnahmen ab, sondern auch von der Eigeninitiative der Unternehmen zur Qualitätsverbesserung, Kostenoptimierung und Markterweiterung. Insbesondere große Privatunternehmen, die „Lokomotiven“ der Branche, müssen weiterhin technologische Innovationen vorantreiben, die Produktqualität verbessern und eine nachhaltige Wertschöpfungskette aufbauen, um die gemeinsame Entwicklung kleiner und mittlerer Stahlunternehmen zu fördern.
Quelle: https://baoquangninh.vn/mo-loi-phat-trien-cho-doanh-nghiep-nganh-thep-3364757.html
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