Zu verkaufen, aber… niemand kauft
Bei der Umsetzung des Notfall-Hochwasserausbaggerungs- und Salzwasserschutzprojekts am Fluss Co Co (ein Teilprojekt des Umweltentwicklungs- und Stadtinfrastrukturprojekts als Reaktion auf den Klimawandel in der Stadt Hoi An) ist eine große Menge Sand entstanden, etwa 1,3 Millionen Kubikmeter.
Nach Angaben des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board sind die Ausbaggerungen des Co Co-Flussabschnitts durch die Stadt Hoi An zu etwa 64 % und des Abschnitts durch die Stadt Dien Ban zu etwa 48 % abgeschlossen. Allerdings stellt der Auftragnehmer die Bauarbeiten vorübergehend ein, da nicht genügend Bauraum vorhanden ist und die Lagerplätze voller Sand sind.
Seit 2022 hat das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board nach der Ausbaggerung des Co Co-Flusses zweimal (im Oktober und November 2022) eine Auktion von Sandmaterialvermögen organisiert, aber es haben sich keine Einzelpersonen oder Organisationen zur Teilnahme an der Auktion angemeldet.
Der Grund für die gescheiterte Auktion soll darin liegen, dass das Auktionsvolumen zu groß war. Nach dem Gewinn der Auktion mussten die Einheiten sofort fast 200 Milliarden VND zahlen, sodass sie nach dem Gewinn der Auktion nicht über genügend finanzielle Kapazitäten und Platz verfügten, um die oben genannte Sandmenge zu lagern.
Auch hinsichtlich der Transportroute bestehen Bedenken, da die Straße, die das Lagergelände mit der Außenwelt verbindet, eine kleine, schmale Betonstraße ist und für den Sandtransport große Lastwagen erforderlich sind, was potenziell Auswirkungen auf die Umwelt, das Leben der Menschen, die Verkehrssicherheit usw. haben kann.
Darüber hinaus wies das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board eine Untersuchung auf, wonach der Sand nach dem Ausbaggern zahlreiche Verunreinigungen und organische Stoffe enthielt. Laut den Umweltverträglichkeitsprüfungsunterlagen und den Materialprüfungsergebnissen der Asia Consulting and Testing Company Limited ist dieser Sand mit Salz verunreinigt und kann nicht für Bauzwecke (Bausand, Putzsand) verwendet werden. Er kann nur zum Auffüllen von Stadtgebieten und zum Füllen von Fundamenten für bestimmte Bauwerke verwendet werden.
Da die meisten städtischen Projekte in der Region in der Vergangenheit nur schleppend umgesetzt wurden, war die Nachfrage nach Füllmaterial gering. Projekte, die den Bau von Straßenbetten und anderen Bauwerken erforderten, konnten nicht ersteigert werden, da der Preis im Vergleich zu den vom Bauamt angegebenen Preisen für Füllmaterial zu hoch war.
Machbarkeitsstudie
Nach über zwei Jahren ist die Sandversteigerung nach der Ausbaggerung des Co Co-Flusses erfolglos geblieben. Dies ist dringend erforderlich, um die Umsetzung des Projekts zur Notfall-Hochwasserbaggerung und zum Schutz des Co Co-Flusses vor Salzeinbrüchen zu beschleunigen. Die Stadt Hoi An muss außerdem die Rückgabe des Lagerbereichs an die Investoren wie vereinbart sicherstellen und Einnahmen für den Provinzhaushalt generieren.
Im Jahr 2023 erläuterte das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board die Anpassung zur Reduzierung des Startpreises von 144.000 VND/ m3 auf 119.000 VND/m3 und schlug vor, diese zu genehmigen, um die Auktion weiterhin gemäß den Vorschriften organisieren zu können.
Allerdings kam das Finanzministerium damals zu dem Schluss, dass die Feststellung des Grundes für die erfolglose Auktion und der Vorschlag zur Anpassung des Startpreises unbegründet waren; die von der Beratungseinheit zum Vergleich und zur Schätzung des Startpreises gesammelten Informationen gewährleisteten keine Rechtmäßigkeit, was dazu führte, dass das Bewertungszertifikat der Beratungseinheit nicht den vietnamesischen Bewertungsstandards entsprach, und forderte sie auf, den genauen Grund für die erfolglose Auktion erneut zu ermitteln und die am besten geeignete Lösung vorzuschlagen.
Laut der Abschlusserklärung der jüngsten Arbeitssitzung des Volkskomitees der Provinz zu diesem Thema forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Quang Buu, den Verwaltungsrat des Investitionsprojekts Verkehrsbau der Provinz auf, gemäß den vom Volkskomitee der Provinz zugewiesenen Aufgaben weiterhin die Organisation der Sandauktion nach der Ausbaggerung dieses Projekts zu leiten.
Gleichzeitig wird untersucht, ob das Auktionsvolumen nach Lagerort oder nach Losen aufgeteilt werden kann und ob der Verkauf in mehreren Chargen erfolgen kann, um die Durchführbarkeit der Auktion sicherzustellen. Dem Volkskomitee der Provinz wird geraten, die Anpassung, Ergänzung oder Ersetzung des genehmigten Auktionsplans zu genehmigen.
Herr Nguyen Van Thuong, stellvertretender Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, dass nach zwei erfolglosen Auktionen nun ein neuer Preis festgelegt werden müsse.
Gemäß der Anweisung des Volkskomitees der Provinz muss die Preisberatungseinheit den neuen Preis zu diesem Zeitpunkt erneut prüfen und der Vorstand wird den Preis weiterhin beobachten, bevor er ihn dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorlegt.
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