Die Ringstraße 1 der Stadt Long Khanh wird das Stadtgebiet umgeben und sowohl Anfangs- als auch Endpunkte sind mit der Nationalstraße 1 verbunden.
Am 21. Dezember fand in der Provinz Dong Nai der erste Spatenstich für das Projekt „Long Khanh City Ring Road 1“ statt. Die Strecke ist etwa 4,5 km lang, hat eine 14 m breite Fahrbahn und ist eines der Schlüsselprojekte der Provinz Dong Nai und der Stadt Long Khanh.
Lokale Politiker drücken den Knopf, um mit dem Bau der Ringstraße 1 zu beginnen.
Laut Phan Trung Hung Ha, stellvertretender Direktor des Planungs- und Investitionsministeriums von Dong Nai, beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt rund 1,316 Milliarden VND. Investor ist das Volkskomitee der Stadt Long Khanh. Das Projekt soll innerhalb eines Jahres gebaut und bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
Nach Fertigstellung wird die Ringstraße 1 den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 verringern, das synchrone Verkehrssystem vervollständigen und neuen Entwicklungsraum schaffen. Die Strecke soll das Flächennutzungspotenzial effektiv ausschöpfen, Investitionen anziehen, die Urbanisierung vorantreiben und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Long Khanh fördern.
Der Auftragnehmer verfügt über einsatzbereite Fahrzeuge und Ausrüstung, um unmittelbar nach der Grundsteinlegung mit dem Bau beginnen zu können.
In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Tang Quoc Lap, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Long Khanh, dass die Stadt in letzter Zeit Investitionen in den Ausbau zahlreicher Routen priorisiert habe, um ein synchrones städtisches Verkehrssystem aufzubauen. Die Ringstraße 1 trage nicht nur zur Umsetzung des Masterplans für den Bau von Long Khanh bis 2040 und der Vision bis 2050 bei, sondern sei auch eine treibende Kraft für den Urbanisierungsprozess und setze ein Highlight für die Stadt.
Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 (bei Kilometer 1,823+870 direkt an der Tankstelle Suoi Tre) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 (bei Kilometer 1,818+600). Es umfasst einen 45 m langen Straßenbelag, davon 14 m Straßenoberfläche, 6 m Gehwege auf beiden Seiten und 19 m Baumstreifen in der Mitte. Die Regen- und Abwasserableitungssysteme sind unabhängig voneinander über Durchlässe entlang der Strecke angeordnet.
Herr Nguyen Minh Tam, stellvertretender Direktor der Dong Bac Construction and Engineering Company Limited (Auftragnehmer), sagte, er werde Maschinen und Geräte mobilisieren, um den Bau schnell und planmäßig abzuschließen. Gleichzeitig hoffe er auf die Unterstützung der örtlichen Behörden bei der Rodung, damit der Bau reibungslos verlaufen könne.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-khoi-cong-duong-vanh-dai-1-thanh-pho-long-khanh-hon-1300-ty-192241221084611574.htm
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