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Dringende Umsetzung einiger Maßnahmen gegen illegale Fischerei

Việt NamViệt Nam03/02/2024

Das Grenzschutzkommando von Ha Tinh ist für die Koordination mit den Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte verantwortlich, um den Betrieb nicht registrierter, nicht kontrollierter und nicht lizenzierter Fischereifahrzeuge in der Gegend zu verhindern und zu unterbinden.

Dringende Umsetzung einiger Maßnahmen gegen illegale Fischerei

Behörden klären Fischer über die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei auf.

Der Lenkungsausschuss der Provinz für IUU-Fischerei befolgte die Anweisungen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hinsichtlich der Einführung einer Reihe von Maßnahmen gegen die illegale Fischerei (IUU-Fischerei) und wollte gleichzeitig die Mängel und Einschränkungen bei der Bekämpfung der IUU-Fischerei in der Provinz vollständig beheben. Er war entschlossen, sich dem ganzen Land anzuschließen und die gelbe Karte der EG-Warnung aufzuheben. Daher forderte er die zuständigen Abteilungen und Kommunen auf, die Bereitstellung und Umsetzung einer Reihe von Maßnahmen zu leiten.

Insbesondere was die Überprüfung und Berichterstattung der Ergebnisse von Schiffen betrifft, die länger als sechs Monate keine Verbindung zum VMS haben, sollen die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte den Vorsitz führen und sich mit dem Fischereidezernat der Provinz und den Grenzschützern der Seehäfen abstimmen, um Überprüfungen und Inspektionen zu organisieren und den Status von Fischereifahrzeugen (wo sie sich befinden, ob sie im Einsatz sind oder sich an Land aufhalten, Eigentümer, Registrierungsunterlagen, Inspektionen und Fischereilizenzen), die länger als sechs Monate keine Verbindung zum Fischereifahrzeug-Überwachungssystem (VMS) haben (Liste hier), klar zu ermitteln; die Ursache des Verbindungsverlusts, die Ergebnisse der Behandlung und den Grund, warum in jedem Fall keine den Vorschriften entsprechenden Strafen verhängt wurden, sollen klar gemeldet werden.

Was die Verwaltung der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge betrifft, so hat die Fischereibehörde der Provinz den Vorsitz und koordiniert ihre Arbeit mit den Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte, um die Fischer zu informieren und anzuleiten, Fischereifahrzeuge gemäß den Vorschriften für lokal nicht registrierte Fischereifahrzeuge zu registrieren (die Zahl der nicht registrierten Fischereifahrzeuge beträgt derzeit 1.152, davon 1.137 unter 12 m und 15 über 12 m), und zwar gemäß den Anweisungen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung.

Das Provinzkommando der Grenzwache leitet die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte und arbeitet mit ihnen zusammen, um den Betrieb nicht registrierter, nicht kontrollierter und nicht lizenzierter Fischereifahrzeuge in der Region zu verhindern. Organisieren Sie die Unterzeichnung von Verpflichtungen für lokale Fischereifahrzeuge der Kategorie „3 Nein“ und überwachen und handhaben Sie diese gemäß den Vorschriften. Melden Sie die Liste und unterzeichnen Sie die Verpflichtungen in Ihrer Region gemäß dem Formular.

Bezüglich der Überwachung der Produktion und der Rückverfolgung des Ursprungs von Meeresprodukten muss sich die Verwaltung der Fischereihäfen und Sturmschutzbunker für Fischerboote mit den Stationen des Grenzschutzkommandos der Provinz und der Unterabteilung Fischerei der Provinz abstimmen, um die Ressourcen für die Implementierung des elektronischen Rückverfolgungssystems für befischte Meeresprodukte und elektronischer Fischereiprotokolle zur Gewährleistung der Informationstransparenz aufzustocken, interoperable Daten zu verbinden, um die Rückverfolgung des Ursprungs von befischten Meeresprodukten zu unterstützen; Daten in den Datenbanken des Fischereimanagements täglich zu aktualisieren: Informationen zu Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank (VNFishBase); Ergebnisse administrativer Sanktionen in der Software zur Bearbeitung von Verwaltungsverstößen; Fischereiprotokolle, Entladeproduktion über Häfen, Quittungen für das Entladen von Meeresprodukten über Häfen, Ursprungszeugnisse für befischte Meeresmaterialien (SC-Papiere), Ursprungszeugnisse für befischte Meeresprodukte (CC-Papiere) in dem elektronischen Rückverfolgungssoftwaresystem für befischte Meeresprodukte; Liste der Fischereifahrzeuge mit hohem Risiko von Verstößen gegen IUU-Fischerei in der VMS-Datenbank, … gemäß den Anweisungen der Fischereibehörde.

Was die Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen betrifft, so muss sich die Verwaltung der Fischereihäfen und der Sturmschutzeinrichtungen für Fischereifahrzeuge mit den Grenzschutzbeamten und Funktionskräften abstimmen, um die Ressourcen auf die Verwaltung der in Häfen ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge sowie auf die aus- und einlaufenden Fischereifahrzeuge zu konzentrieren und Fälle aufzudecken und gründlich zu behandeln, in denen Fischereifahrzeuge gegen Vorschriften zur illegalen Fischerei in der Region verstoßen.

PV


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