Die Gemeinden mussten Hunderte zusätzlicher Busse von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Lat und Can Tho mobilisieren, als die Thanh Buoi Company keine Passagiere mehr beförderte.
Nach über 20 Betriebsjahren werden die Personentransporter von Thanh Buoi aufgrund ihrer guten Servicequalität von vielen Reisenden bevorzugt. In der südlichen Region hält dieses Busunternehmen einen großen Marktanteil auf den Strecken Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat, Can Tho und Da Lat – Can Tho. Auf diesen Strecken herrscht das höchste Passagieraufkommen, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während der Tet-Zeit, wenn die Nachfrage nach Unterhaltung und Tourismus steigt. Daher hat die Einstellung des Unternehmens von Hunderten Fahrten pro Tag ab dem 29. Oktober Auswirkungen auf den Personenbeförderungsmarkt.
Im Gegensatz zu einigen Personenbeförderungsunternehmen, die den Bahnhof bedienen, befördern die meisten Busse von Thanh Buoi Passagiere gemäß einem Vertrag zwischen Fahrzeughalter und Passagier. Bei einem kürzlich abgehaltenen Treffen sagte Herr Do Ngoc Hai, Leiter der Abteilung für Verkehrsmanagement (Verkehrsministerium von HCMC), dass dieses Busunternehmen in der Woche vom 27. September bis 3. Oktober 896 Personenbeförderungsverträge von HCMC nach Lam Dong und umgekehrt durchgeführt habe. Das bedeutet, dass das Unternehmen allein auf dieser Route durchschnittlich mehr als 100 Fahrten pro Tag abwickelt, deutlich mehr als Unternehmen, die feste Routen an interprovinziellen Busbahnhöfen betreiben.
Der Passagierbus Thanh Buoi holt Passagiere in der Dien-Bien-Phu-Straße im Bezirk Binh Thanh ab, November 2022. Foto: Gia Minh
Der Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Lam Dong, Nguyen Van Gia, erklärte, dass das Busunternehmen Thanh Buoi vertraglich gebunden sei. Daher verfüge das Ministerium über keine genauen Fahrgastzahlen, schätze aber, dass es 30–40 % Marktanteil auf der Strecke Lam Dong – Ho-Chi-Minh-Stadt einnehme. Nachdem das Unternehmen den Personenverkehr eingestellt habe, planten andere Busunternehmen auf dieser Strecke, ihre Fahrten zu erhöhen, sodass die Reise von Menschen und Touristen von Ho-Chi-Minh-Stadt ins Touristenzentrum Da Lat weiterhin gewährleistet sei.
„Wenn es zu einer Überlastung kommt, werden wir viele andere Busunternehmen mobilisieren, um das Reisen und den Tourismus der Menschen nicht zu beeinträchtigen“, bekräftigte Herr Gia.
Laut dem Leiter des neuen Ostbusbahnhofs (Thu Duc City) verkehren dort inzwischen drei Transporteinheiten auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat. Nach der vorübergehenden Einstellung des Busunternehmens Thanh Buoi wurde die oben genannte Route auf etwa 20 Fahrten pro Tag erhöht. Diese Zahl liegt immer noch unter dem vom städtischen Verkehrsministerium geplanten Ersatzplan von 100 Bussen, der täglich erhöht werden sollte.
Auf der Strecke von Can Tho nach Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Lat fahren schätzungsweise täglich 80 bis 90 Busse von Thanh Buoi vom zentralen Busbahnhof Can Tho ab, was 20 bis 30 % des Marktanteils auf dieser Strecke ausmacht. Thanh Buoi ist eines der führenden Busunternehmen hinsichtlich der Anzahl der Fahrten von Can Tho zu den beiden oben genannten Orten und hat daher die Reisebedürfnisse der Bevölkerung etwas beeinträchtigt. Aufgrund der Nebensaison hat die Tatsache, dass Thanh Buoi in den letzten Tagen keine Passagiere mehr befördert hat, jedoch keine größeren Störungen verursacht.
Herr Le Tien Dung, Direktor des Verkehrsministeriums der Stadt Can Tho, sagte, er habe die Can Tho Bus Station Joint Stock Company (Eigentümer des zentralen Busbahnhofs von Can Tho) gebeten, einen Plan zu entwickeln, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden, wenn das Busunternehmen Thanh Buoi seinen Betrieb einstellt.
In die entgegengesetzte Richtung erklärte Herr Tran Van Phuong, stellvertretender Direktor des Busbahnhofs Mien Tay (Bezirk Binh Tan, Ho-Chi-Minh-Stadt), dass die Thanh Buoi Company nur eine feste Linie vom Bahnhof nach Can Tho betreibe. Auf dieser Strecke bietet das Unternehmen täglich 32 Fahrten mit durchschnittlich etwa 700 Fahrgästen an. Außerhalb des Betriebs stehen vier weitere Transporteinheiten am Bahnhof bereit, die ebenfalls Routen nach Can Tho anbieten, sodass die Nachfrage nach Reisen kaum beeinträchtigt wird.
Das Busunternehmen Thanh Buoi beförderte keine Passagiere mehr, nachdem die Polizei und entsprechende Einheiten den Betrieb des Unternehmens in Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Lat inspiziert hatten. Die Durchsuchung konzentrierte sich auf die Dokumente, die das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Inspektion des Busunternehmens übergeben hatte. Die Ergebnisse der Inspektion durch das Ministerium zeigten, dass das Unternehmen im Transportgeschäft zahlreiche Verstöße begangen hatte. Derzeit liegt die Zuständigkeit für diese Verstöße beim Verkehrsministerium. Weitere Verstöße wurden der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen zuständigen Einheiten übergeben.
In Bezug auf den oben genannten Sachverhalt hat die Ermittlungsbehörde der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Depesche verschickt, in der sie die Steuerbehörde der Provinz Lam Dong um Unterstützung bei der Untersuchung und Überprüfung von Informationen über Straftaten im Zusammenhang mit der Firma Thanh Buoi bittet. In dieser Depesche teilte die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass sie einen Bericht über einen Fall mit Anzeichen von Steuerhinterziehung untersucht, der sich am Busbahnhof Thanh Buoi mit Hauptsitz im 5. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt und einer Niederlassung in Da Lat, Lam Dong, ereignet hat.
Die Thanh Buoi Company wurde im März 2000 gegründet und ist hauptsächlich im Personen- und Gütertransport tätig. Das Unternehmen befindet sich im Besitz von zwei Gesellschaftern: Herr Le Duc Thanh steuerte rund 67,8 Milliarden VND bei und hielt damit 84,71 %. Herr Le Duong steuerte 12,2 Milliarden VND bei und hielt damit 15,29 %. Herr Thanh ist Geschäftsführer.
Reporterteam
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