Hyundai hat in den USA einen Rückruf für 12.349 Santa Fe-Modelle (Baujahr 2024) veranlasst, nachdem ein Fehler in der Getriebesteuerungssoftware festgestellt wurde, der zu Getriebeschäden führen könnte. Der Fehler liegt in der aktuellen Getriebesteuerungssoftware, die versehentlich die Kupplung aktiviert und dadurch das Getriebe oder die Parkkupplung beschädigt.
Hyundai SantaFe 2024 in den USA aufgrund eines Softwarefehlers zur Getriebesteuerung zurückgerufen.
Wenn dieser Fehler auftritt, kann es sein, dass sich das Fahrzeug weiterhin ungehindert bewegt, auch wenn der Fahrer die P-Stellung eingelegt hat. Dies stellt nicht nur ein Sicherheitsrisiko dar, sondern kann bei einem Getriebeausfall auch dazu führen, dass der Kunde ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebesystem wahrnimmt.
Der koreanische Autobauer erhielt zwischen dem 3. und 27. Juni in den USA mindestens 45 Meldungen über das Problem. Es wurden jedoch keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet.
Dieser Rückruf ist nicht auf die USA beschränkt, sondern wurde auch auf Kanada ausgeweitet, wo ungefähr 806 weitere Santa Fe-Fahrzeuge des Modelljahres 2024 zur Inspektion zurückgerufen werden.
Ein eventuell beschädigtes Getriebe wird bei Bedarf kostenlos ausgetauscht.
Um das Problem zu beheben, installiert Hyundai ein neues Software-Update für das Getriebesteuergerät. Wenn der Kunde sein Fahrzeug zum Software-Update vorbeibringt, wird es auch auf Schäden am Getriebe überprüft. Ein beschädigtes Getriebe wird bei Bedarf kostenlos ausgetauscht.
Kunden erhalten ab dem 9. September Rückrufbenachrichtigungen von Hyundai. Der koreanische Autohersteller empfiehlt Kunden, ihre Fahrzeuge umgehend zur Inspektion und Reparatur zu autorisierten Händlern zu bringen, um ihre eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.congluan.vn/hyundai-trieu-hoi-12-nghin-chiec-xe-santa-fe-2024-tai-my-post304423.html
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