Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Tran Song Tung, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Nguyen Hoang Ha, Mitglied des Parteikomitees der Provinz, Vorsitzender des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front; Nguyen Cao Son, Mitglied des Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Mitglieder des Lenkungsausschusses.
In seiner Rede zur Eröffnung der Konferenz betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc: „Aufgrund der Erfahrungen bei der Umsetzung einer Reihe wichtiger Projekte auf nationaler und provinzieller Ebene, wie etwa dem Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, dem östlichen Abschnitt Cao Bo – Mai Son und Mai Son – Nationalstraße 45 sowie dem Ost-West-Straßenbauprojekt, wären unnötige Schwierigkeiten und Probleme nicht aufgetreten, wenn das Lenkungskomitee von Anfang an eingerichtet worden wäre.“
Nachdem das Volkskomitee der Provinz jedoch der Einrichtung eines Lenkungsausschusses zugestimmt hatte, der die gesamte Provinzebene bis zur Basis abdeckte, konnten die Schwierigkeiten und Probleme des Projekts rasch gelöst werden. Einheit, eine schnelle Umsetzung sowie die Einhaltung der Zeit- und Qualitätsanforderungen wurden sichergestellt. Daher ist Ninh Binh eine der ersten Provinzen, die ausreichend sauberes Land an Bauunternehmer für den Bau wichtiger nationaler Projekte übergibt. Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, ist das erste Projekt auf der gesamten Strecke, das fertiggestellt wurde und von der Regierung und dem Verkehrsministerium sehr geschätzt wird.
Viele Initiativen von Ninh Binh im Zuge der Projektumsetzung wurden von der Regierung, den Zentralministerien und Zweigstellen anerkannt und im ganzen Land weit verbreitet.
Was die Aufgabe der Umsetzung der beiden Projekte dieses Mal betrifft: Das Projekt zur Investition in den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh, und das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, des Abschnitts Cao Bo – Mai Son, wurden vom Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz als Hauptaufgaben identifiziert, wobei die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong sehr hohe Anforderungen hinsichtlich Technik, Ästhetik, Qualität und Umsetzungszeit stellt und ein hohes Maß an Verantwortung und gleichzeitiger Beteiligung erfordert, um die Stärke des gesamtenpolitischen Systems zu mobilisieren.
Daher war sich die kollektive Führung des Volkskomitees der Provinz einig, dass es notwendig sei, gleich zu Beginn der Projektumsetzung einen Lenkungsausschuss einzurichten, um Einheitlichkeit und Synchronisierung im Umsetzungsprozess entsprechend den Anforderungen der Nationalversammlung, der Regierung und der zentralen Ministerien und Zweigstellen sicherzustellen.
Der Lenkungsausschuss trifft sich regelmäßig, um unmittelbar auftretende Probleme zu lösen und zu verhindern, dass Schwierigkeiten bestehen bleiben und den Implementierungsprozess und den Projektfortschritt beeinträchtigen.
Auf der Konferenz wurde ein Bericht des Verkehrsministeriums zu dem Projekt angehört. Demnach: Das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, befindet sich im Bezirk Y Yen (Provinz Nam Dinh), Stadt Ninh Binh und den Bezirken Yen Khanh, Hoa Lu und Yen Mo (Provinz Ninh Binh), und das Verkehrsministerium ist der Investor. Der Umfang der Investitionen zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, entspricht dem Standard einer sechsspurigen Schnellstraße, mit einer Gesamtinvestition von 1.995 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt. Das Projekt soll im April 2024 genehmigt werden, der Bau soll im vierten Quartal 2024 beginnen und 2026 abgeschlossen sein.
Für Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh: Das Projekt verläuft durch die Distrikte Yen Khanh und Yen Mo. Investitionsumfang: Ausgangspunkt ist die Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 in der Gemeinde Mai Son, Distrikt Yen Mo; Endpunkt ist die Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh in der Gemeinde Khanh Cuong, Distrikt Yen Khanh, Provinz Ninh Binh verbindet, mit einer Gesamtstreckenlänge von 25,3 km .
Der Bauumfang der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, der Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, ist nach dem Standard einer kompletten vierspurigen Schnellstraße und zusätzlicher Bauarbeiten auf der Strecke ausgelegt. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 6.865 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und dem Provinzhaushalt. Die Projektumsetzung dauert voraussichtlich von 2024 bis 2029.
Auf der Konferenz berichteten die Verantwortlichen der Bezirke Yen Mo und Yen Khanh über die Vorbereitungen für die Räumung. Die Kommunen haben sich mit dem Verkehrsministerium sowie den zuständigen Sektoren und Einheiten abgestimmt, um die Grundstücksfläche und die Anzahl der betroffenen Haushalte zu ermitteln und so die Kosten und die benötigte Grundstücksfläche für die Räumung zu bestimmen.
Laut der vorläufigen Machbarkeitsstudie beträgt der vorläufige Flächenbedarf des Projekts rund 295,7 Hektar, wovon der Bezirk Yen Mo rund 137,65 Hektar beansprucht. Der Bezirk Yen Khanh beläuft sich insgesamt auf rund 159,3 Hektar. Die Gemeinden haben die Räumungsarbeiten zudem proaktiv in ihre regelmäßigen Arbeitstreffen integriert, um Kader und Bevölkerung die Bedeutung des Projekts bewusst zu machen.
Leiter der Abteilungen: Natürliche Ressourcen und Umwelt, Bauwesen, Planung und Investitionen, Finanzen; Leiter des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz, der Provinzpolizei... trugen Meinungen bei zu Kapitalallokationsprozess, Investitionsvorbereitung, Umweltverträglichkeitsprüfung, Plan zur Vorbereitung von Baumaterialien und zur Umnutzung von Reisfeldern, Räumungsarbeiten für Projekte, Umsiedlungsplan ...
In seiner Rede auf der Konferenz würdigte Nguyen Cao Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die proaktive Beteiligung von Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden bei der Ausarbeitung der Bedingungen und Investitionsverfahren für die oben genannten Projekte. Er schlug vor, das gesamte Straßennetz sowie das Brücken- und Tunnelsystem des Projekts zu überprüfen und an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen.
Achten Sie besonders auf den Fortschritt und die Qualität des Projekts und stellen Sie sicher, dass die Anforderungen der Regierung sowie die Entwicklungsvision der Provinz und des Landes gemäß der vom Premierminister genehmigten Planung eingehalten werden. Das Verkehrsministerium und die Distrikte überprüfen den Fortschritt der Investitionsverfahren. Basierend auf den Erfahrungen mit dem Erwerb und der Freigabe von Grundstücken früherer Projekte entwickeln sie einen vorläufigen Plan für den Fortschritt des Erwerbs und der Freigabe von Grundstücken, um mit der Umsetzung des Projekts beginnen zu können.
Genosse Pham Quang Ngoc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, stimmte den Kommentaren auf der Konferenz zu und würdigte die große Konzentration und die Bemühungen, bei Parteikomitees, Behörden und Menschen auf allen Ebenen einen Konsens zu erzielen, um der Zentralregierung vorzuschlagen, in den Bau des Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekts im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, zu investieren und Kreuzungen zu bauen, die die Schnellstraße mit dem Verkehrssystem, städtischen Gebieten, Industrieparks, Touristenzentren der Provinz verbinden... um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der Region zu fördern.
Darüber hinaus ist der Vorschlag Ninh Binhs, Investor des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong zu werden, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, auch ein Ausdruck der Bemühung, Entschlossenheit und Ausdauer des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz, eine Dynamik für die Entwicklung im Einklang mit der Zukunftsplanung und -vision der Provinz zu schaffen.
Ninh Binhs Erfolg bei der Umsetzung wichtiger nationaler Projekte, die Entschlossenheit des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und die Erfahrung aus der Umsetzung früherer Projekte haben dazu geführt, dass die Zentralregierung der Provinz Ninh Binh die Rolle des Investors für zwei Projekte übertragen hat. Dies ist eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz der Provinz und der Region zu vernetzen, die Effizienz nach der Investition zu steigern und Raum und Entwicklungsraum mit Vision für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, sich entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben eng abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung der Investitionsverfahren sowie bei der späteren Projektrealisierung zu beseitigen. Die Investoreneinheit wird die Meinungen der Delegierten einholen, um eine Reihe von Punkten und Aufgaben zu prüfen, anzupassen und zu ergänzen, um sie an die praktischen Bedingungen anzupassen, eine hohe Machbarkeit, eine effektive Nutzung und die Erfüllung langfristiger Entwicklungsanforderungen zu gewährleisten. Ziel ist es, die Zeit und den Umsetzungsprozess einiger Vorbereitungsphasen zu verkürzen, um den Bau der beiden Projekte so schnell wie möglich umzusetzen.
Insbesondere forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz den Investor auf, sich mit den Sektoren und Orten abzustimmen, durch die das Projekt verläuft, um die Propagandaarbeit bei Kadern, Parteimitgliedern und der Bevölkerung voranzutreiben, damit diese die Bedeutung und Wichtigkeit des Projekts klar verstehen und einen Konsens bei der Projektumsetzung erzielen.
Die Entwicklung von Vormachbarkeitsplänen für die Räumung und Umsiedlung der Menschen in den betroffenen Gebieten muss frühzeitig geprüft und ergänzt werden, um die legitimen und gesetzlichen Rechte der Menschen zu gewährleisten. Insbesondere für umgesiedelte Haushalte müssen die lokalen Behörden Pläne für den Bau von Umsiedlungsgebieten haben, die ihren alten Wohnorten überlegen sind und zu vorbildlichen, modernen Wohngebieten werden, die den Menschen ein gutes Leben ermöglichen.
Nguyen Thom - Anh Tuan
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