Workshop zur Entwicklung unterstützender Industrien für die Maschinenbauindustrie im Zusammenhang mit der Automobilproduktion und -montage sowie der Entwicklung von Eisenbahnsystemen

Am 26. März fand im Viet Hung Industriepark in Ha Long, Provinz Quang Ninh, in Abstimmung mit dem Ministerium für Industrie und Handel ein Workshop zum Thema „Entwicklung unterstützender Industrien für den vietnamesischen Maschinenbau in Verbindung mit der heimischen Automobilproduktion und -montage sowie Ausbau des vietnamesischen Eisenbahnsystems in Quang Ninh“ statt. Dies ist eine wichtige Veranstaltung, die zur Konkretisierung der wichtigsten Parteipolitiken beiträgt, insbesondere der Resolution Nr. 57-NQ/TW des Politbüros vom 22. Dezember 2024 über Durchbrüche in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung, Innovation und der nationalen digitalen Transformation.

An dem Workshop nahmen folgende Genossen teil: Bui Thanh Son, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Premierminister; Nguyen Hong Dien, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Industrie und Handel; Leiter von Abteilungen und Instituten des Ministeriums für Industrie und Handel, des Bauministeriums, des Finanzministeriums, der Staatsbank von Vietnam; Führungskräfte der Stadt Hai Phong, Provinz Bac Giang . Auf Seiten der Provinz Quang Ninh nahmen folgende Genossen teil: Vu Dai Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Pham Duc An, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees. An dem Workshop nahmen außerdem Führungskräfte der Thanh Cong-Gruppe sowie Experten, Wissenschaftler und Vertreter von Behörden, Organisationen, Vereinigungen und Unternehmen teil.

In seiner Eröffnungsrede zum Workshop betonte Genosse Vu Dai Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, dass die Provinz Quang Ninh in den letzten Jahren stets besonderes Augenmerk auf die Entwicklung der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie gelegt und diese zu einer der Säulen des Wirtschaftswachstums entwickelt habe. Im Zeitraum 2021–2024 wird die durchschnittliche Wachstumsrate der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie der Provinz über 21 % betragen, wobei das Gesamtinvestitionskapital in dieser Branche über 8,6 Milliarden USD erreichen wird. Insbesondere der Industriepark Viet Hung soll in der kommenden Zeit zu einem wichtigen unterstützenden Industriezentrum werden.

An dem Workshop nahmen führende Persönlichkeiten aus der Zentralprovinz und der Provinz Quang Ninh teil.

Quang Ninh erstattet der Zentralregierung derzeit Bericht über die Wiederaufnahme des Investitionsprojekts für die Eisenbahnstrecke Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan, das vor 2030 abgeschlossen sein soll, und beschleunigt gleichzeitig den Investitionsfahrplan für die Eisenbahnstrecke Hai Phong – Ha Long – Mong Cai vor 2030. Diese Projekte tragen nicht nur dazu bei, den Druck auf den Straßenverkehr zu verringern, sondern eröffnen auch Chancen und Perspektiven für die Entwicklung unterstützender Industrien für den Eisenbahnsektor, indem sie die Produktion von Komponenten und Ausrüstung für Lokomotiven, Waggons, elektrischen Systemen, Schienen, Steuerungssensoren usw. vor Ort fördern. Dadurch tragen sie erheblich zur Steigerung der Lokalisierungsrate, der Produktionskapazität, der Wertschöpfung, der Wettbewerbsfähigkeit und der Teilnahme an der globalen Lieferkette bei, erneuern traditionelle Wachstumsmotoren und fördern neue Wachstumsmotoren, um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Quang Ninh schnell und nachhaltig voranzutreiben.

Um das Potenzial und die Entwicklungsperspektiven der Maschinenbauzulieferindustrie auszuschöpfen, hofft der Provinzparteisekretär, dass der Workshop wertvolle Meinungen, neue Denkansätze, neue Visionen und ein neues Verständnis von Trends, technologischen Lösungen, Innovationen und der digitalen Transformation in der Verarbeitung, Fertigung, Maschinenbauindustrie, der inländischen Automobilproduktion und -montage sowie der Entwicklung des Eisenbahnsystems fördert. Gleichzeitig bietet dies eine gute Gelegenheit, Angebot und Nachfrage zu verknüpfen, Verbindungen zwischen ausländischen und inländischen Unternehmen, zwischen Staat und Privatwirtschaft sowie zwischen Wissenschaftlern und Unternehmen zu fördern und die Provinz Quang Ninh bei der systematischen, korrekten und effektiven Entwicklung einer Strategie für die Entwicklung der Zulieferindustrie zu unterstützen.

Genosse Bui Thanh Son, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Premierminister, hielt auf dem Workshop eine Rede.

Der Provinzparteisekretär bekräftigte außerdem, dass die Provinz Quang Ninh sich verpflichtet fühle, ein günstiges Investitionsumfeld, stabile Mechanismen und Richtlinien, eine synchrone und moderne Infrastruktur sowie hochqualifizierte Humanressourcen und Facharbeiter zu begleiten und zu schaffen, um eine nachhaltige und effektive Entwicklung der unterstützenden Industrien zu fördern und praktische Beiträge zur Sache der Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu leisten.

Auf dem Workshop konzentrierten sich die Delegierten auf die Diskussion und Klärung der aktuellen Situation der Zulieferindustrie für den Maschinenbau, die Automobilherstellung und -montage sowie die Eisenbahnindustrie im Land und in der Provinz Quang Ninh. Sie erörterten das Potenzial und die Stärken der Provinz Quang Ninh bei der Entwicklung der Zulieferindustrie für den Maschinenbau, zeigten die erzielten Ergebnisse, Einschränkungen, Schwächen und Ursachen auf und zogen Lehren aus der Vergangenheit in Bezug auf Führung, Leitung und Umsetzung.

Genosse Vu Dai Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees, hielt die Eröffnungsrede des Workshops.

In der Diskussion herrschte grundsätzlich Einigkeit darüber, dass das Potenzial für die Entwicklung von Zulieferindustrien für den Maschinenbau, die Automobilherstellung und -montage sowie die Eisenbahnindustrie sehr groß ist. Um jedoch weitere Durchbrüche in diesen Bereichen zu erzielen, müssen Schwierigkeiten hinsichtlich Kapital, Technologie, Humanressourcen und Verknüpfungen in der Lieferkette gelöst werden. Die Delegierten schlugen Lösungen, Mechanismen und Strategien vor, um die Entwicklung der vietnamesischen Eisenbahnindustrie im Zeitraum 2025–2030 mit einer Vision bis 2045 auszurichten. Dazu gehören Vorschläge und Empfehlungen an die zuständigen Behörden, attraktive, starke und umsetzbare Strategien und Mechanismen zu erlassen, um den Erwerb und die schrittweise Beherrschung von Technologien zu fördern und so neue Impulse für die Förderung der Zulieferindustrie im Allgemeinen und der Zulieferindustrie für den Maschinenbau und die Fertigungsindustrie im Besonderen zu setzen, damit sie sich schnell und nachhaltig entwickeln.

In seiner Rede auf dem Workshop betonte Genosse Bui Thanh Son, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Premierminister, dass Partei, Staat, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in den letzten Jahren die Entwicklung und Umsetzung zahlreicher Fördermechanismen und -maßnahmen vorangetrieben hätten. Dadurch seien Schwierigkeiten beseitigt, Kosten gesenkt, die Wettbewerbsfähigkeit verbessert, ein günstiges Umfeld für die Entwicklung der Zulieferindustrie, der Automobil- und der Eisenbahnindustrie im Land geschaffen und eine Reihe wichtiger Erfolge erzielt worden. Im Vergleich zu einigen Ländern in der Region und weltweit gebe es jedoch noch immer viele Einschränkungen, die nicht dem Potenzial und den Stärken des Landes entsprächen. Einige Bereiche hinken dem internationalen Vergleich weit hinterher.

Genosse Nguyen Hong Dien, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Minister für Industrie und Handel, hielt auf dem Workshop eine Grundsatzrede.

Um den Entwicklungsanforderungen im Zeitalter der nationalen Entwicklung gerecht zu werden, forderte der stellvertretende Premierminister, dass in der kommenden Zeit eine Reihe von Lösungen zur Beseitigung institutioneller Engpässe und deren konsequente Umsetzung vorangetrieben werden müssen. Zudem seien bahnbrechende politische Maßnahmen zu ergreifen, um Unternehmen für die Zulieferindustrien Maschinenbau, Automobilindustrie und Eisenbahn zu gewinnen. Gleichzeitig müssten Bedingungen für die Beteiligung großer inländischer Unternehmen an wichtigen nationalen Projekten geschaffen, ein starkes inländisches Ökosystem und eine starke inländische Lieferkette aufgebaut und die Humanressourcen kontinuierlich ausgebaut werden, um den Entwicklungsanforderungen gerecht zu werden.

Der stellvertretende Premierminister forderte außerdem die Entwicklung von Programmen und Projekten zur Entwicklung der Zulieferindustrie und deren Umsetzung, Fokussierung, Schwerpunktsetzung und konkrete Ergebnisse. Darüber hinaus sollen spezialisierte Industriezonen für die Zulieferindustrie erforscht und errichtet und die internationale Zusammenarbeit in diesem Bereich weiter gefördert werden. Dadurch soll die Entwicklung der Zulieferindustrie im Allgemeinen und der Zulieferindustrie im Maschinenbau und der verarbeitenden Industrie im Besonderen gefördert und ein wesentlicher Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes geleistet werden.

Die Delegierten diskutieren auf der Konferenz.

In seiner Abschlussrede auf dem Workshop betonte Genosse Nguyen Hong Dien, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Minister für Industrie und Handel, dass im Kontext der heutigen Welt mit ihren schnellen, komplexen und unvorhersehbaren Entwicklungen die Entwicklung unterstützender Industrien für die Maschinenbauindustrie im Zusammenhang mit der Automobilproduktion und -montage sowie die Teilnahme am Prozess der Bildung und Entwicklung der vietnamesischen Eisenbahnindustrie für die Volkswirtschaft und Orte mit großem Potenzial und Vorteilen wie Quang Ninh noch dringlicher sei.

Die auf dem Workshop vorgetragenen Meinungen sind sehr wichtig und praktisch, nicht nur für die Entwicklung des Industrie- und Handelssektors und der Provinz Quang Ninh, sondern auch für die allgemeine Entwicklung der Wirtschaft des Landes in der neuen Ära – der Ära des nationalen Wohlstands und Reichtums.

Der Minister für Industrie und Handel hofft, dass sich Verwaltungen, Verbände und Unternehmen auch nach dem Workshop weiterhin eng abstimmen, gemeinsam Schwierigkeiten beseitigen und Chancen nutzen werden, um die Zulieferindustrien für den Maschinenbau, den Automobilbau und die Eisenbahnindustrie in Vietnam noch stärker zu entwickeln.

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