Icon of the Seas, ein Kreuzfahrtschiff, das fünfmal größer ist als die Titanic, erhält auf der Meyer Turku-Werft in Finnland den letzten Schliff.
Die Icon of the Seas ist 365 Meter lang und wiegt 250.800 Tonnen. Foto: Royal Caribbean
Das neue Kreuzfahrtschiff wurde Ende November an Royal Caribbean International ausgeliefert, fast zwei Monate vor seinem offiziellen Abfahrtstermin im Januar 2024 in Miami, USA, berichtete Interesting Engineering am 4. Dezember. Laut Jason Liberty, Präsident und CEO der Royal Caribbean Group, ist dies das Ergebnis von mehr als sieben Jahren Planung, 900 Tagen Design- und Bauzeit unter Beteiligung Tausender Experten.
Die Icon of the Seas wird das größte jemals gebaute Kreuzfahrtschiff sein und über 18 Passagierdecks, sieben Swimmingpools und eine umfangreiche Auswahl von über 40 Restaurants und Bars verfügen. Das Schiff bietet Platz für 5.610 Passagiere und wiegt 250.800 Tonnen. Die Gesamtlänge des Schiffes beträgt 365 Meter.
Das Luxuskreuzfahrtschiff verfügt über acht Bereiche, die jeweils einzigartige Erlebnisse, Unterhaltung und Speisemöglichkeiten bieten und mehrere Weltrekorde halten. So beherbergt beispielsweise der Bereich Thrill Island den größten Wasserpark auf einem Kreuzfahrtschiff und die erste Freifallrutsche im Freien auf See.
Die Icon of the Seas ist das erste Kreuzfahrtschiff, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Der LNG-Tank des Schiffes wiegt 307 Tonnen und ist 27,4 Meter lang. Traditionelle Kreuzfahrtschiffe fahren üblicherweise mit Diesel. Der Vorteil von LNG gegenüber Diesel liegt in geringerem Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen. „Unsere neuen Icon-Schiffe werden hauptsächlich mit LNG betrieben, das 35 Prozent energieeffizienter ist als Diesel“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean International. Darüber hinaus ist das Schiff mit zahlreichen Energiespar- und Umweltschutztechnologien ausgestattet, darunter einer Offshore-Müllverbrennungsanlage.
Nach Probefahrten im Juni und November 2023 bereitet sich die Icon of the Seas auf ihre erste Passagierreise am 27. Januar 2024 vor. Das Schiff wird das ganze Jahr über fahren und siebentägige Kreuzfahrten von Miami in die Karibik und zurück anbieten.
An Khang (laut Interesting Engineering )
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