Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Tho, leitete gerade eine Sitzung, um den Bericht des Finanzministeriums über die angepassten Inhalte der „Provinzplanung Ba Ria-Vung Tau für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050“ (Provinzplanung) anzuhören. An der Sitzung nahmen die Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke und Städte teil.
Ho Tram zieht viele in- und ausländische Investoren an, die massiv in den Bereich Tourismus und Resorts investieren.
Bei dem Treffen berichtete der Vertreter des Finanzministeriums, dass gemäß der Tourismussystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045, die in der Entscheidung Nr. 509/QD-TTg des Premierministers vom 13. Juni 2024 genehmigt wurde, das gesamte Gebiet Long Hai – Binh Chau zu einem nationalen Touristengebiet werden soll; wobei das Gebiet Ho Tram das Zentrum dieses nationalen Touristengebiets bildet und sich mit vielen großen internationalen Tourismusprojekten sehr stark entwickelt.
Mit der Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh rückt die Region Ho Tram zunehmend in den Fokus von Tourismusinvestoren. In der bisherigen Planung der Provinz wurde die direkte Anbindung des internationalen Flughafens Long Thanh an die Region Ho Tram jedoch nicht berücksichtigt, um die Entfernung und Reisezeit für Touristen, insbesondere für anspruchsvolle Touristen, zu verkürzen.
Derzeit gibt es in der Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Straßenverkehr vom internationalen Flughafen Long Thanh in die Region Ho Tram viele Verbindungsrouten, er muss jedoch über viele Arten von Mischstraßen (Autobahnen, Nationalstraßen, Provinzstraßen) führen, was zu längeren Strecken führt.
Die meisten Verkehrswege verlaufen nach wie vor durch zahlreiche dicht besiedelte Gebiete und städtische Gebiete, sodass die Verkehrsgeschwindigkeit begrenzt ist und sich die Reisezeit verlängert. Dies ist unbequem und kann daher nicht den Anforderungen an eine effektive Entwicklung der Gebiete Ho Tram und Long Hai – Binh Chau sowie der gesamten dynamischen Wirtschafts- und Tourismusachse im Südosten der Provinz gerecht werden.
Der Planung zufolge soll die Region Long Hai – Binh Chau zu einem nationalen Touristengebiet werden.
Vor diesem Hintergrund schlägt das Finanzministerium vor, die Provinzplanung um den Bau einer neuen Stadtautobahn zwischen Ho Tram und dem internationalen Flughafen Long Thanh zu erweitern. Die Investitionen in das Projekt sind notwendig, um die schnellste und kürzeste Verbindung zwischen Ho Tram und dem Flughafen Long Thanh zu erreichen, neuen Raum für die Stadtentwicklung zu schaffen und das wirtschaftliche Potenzial des Seetourismus in Ho Tram und der gesamten nationalen Touristenregion Long Hai-Binh Chau optimal zu nutzen.
Nach der Inbetriebnahme wird die Ho Tram Urban Expressway – Long Thanh International Airport die Entwicklung eines synchronen und nachhaltigen Küstenstadtsystems fördern, die schnelle Entwicklung der dynamischen Wirtschaftsachse des Küstentourismus im Südosten der Provinz unterstützen, die Verkehrsinfrastruktur vervollständigen, um die Provinz Ba Ria – Vung Tau mit Orten im Südosten und mit der nationalen Verkehrsinfrastruktur zu verbinden, zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Provinz Ba Ria – Vung Tau im Besonderen und der Südostregion im Allgemeinen gewährleisten.
Gleichzeitig fördert die Stadtschnellstraße Ho Tram – internationaler Flughafen Long Thanh die sozioökonomische Entwicklung in den Gebieten, durch die die Strecke verläuft, indem sie neue Entwicklungsräume schafft, Stadtgebiete und Wohngebiete entsprechend der Transportentwicklungsorientierung (TOD) entwickelt, die Urbanisierungsrate beschleunigt und eine Grundlage für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung der Provinz Ba Ria – Vung Tau in den nächsten Phasen schafft, mit dem Ziel, in der kommenden Zeit zu einem zweistelligen Wirtschaftswachstum beizutragen.
Das Finanzministerium schlug bei dem Treffen außerdem vor, die Entwicklung eines Systems von Supermärkten und erstklassigen Einkaufszentren zu ergänzen, die in zentralen Gebieten konzentriert sind, um den Bedürfnissen der Einwohner und Touristen gerecht zu werden und die Investitionsattraktivität im Dienstleistungssektor zu erhöhen. Außerdem sollen die Flächennutzung und die Umweltplanung angepasst werden. Dabei sollen die für Transport, Handel und Forstwirtschaft genutzten Landflächen überprüft und angepasst werden, um die Einhaltung der neuen Planungs- und Entwicklungsausrichtung sicherzustellen. Außerdem sollen die Pläne für Umweltzonen, den Waldschutz und die Artenvielfalt aktualisiert werden.
In seiner Rede bei der Sitzung forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Tho, das Finanzministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Kommentare der Sitzung aufzunehmen und das Anpassungsdossier der „Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050“ gemäß den Vorschriften zu ergänzen und fertigzustellen.
Laut der Zeitung Tuoi Tre Thu Do
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Quelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/ho-tram-se-la-trung-tam-cua-khu-du-lich-long-hai-binh-chau
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