Um den Fortschritt der Ausschreibungspakete bereits Anfang 2025 sicherzustellen, ist die Arbeitsatmosphäre auf der Großbaustelle des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh (Flughafen Long Thanh) äußerst dringlich. An den Ausschreibungspaketen sind Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern, Hilfsarbeitern und fast 3.000 Baugeräten beteiligt.
Um den Fortschritt der Ausschreibungspakete bereits Anfang 2025 sicherzustellen, ist die Arbeitsatmosphäre auf der Großbaustelle des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh (Flughafen Long Thanh) äußerst dringlich. An den Ausschreibungspaketen sind Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern, Hilfsarbeitern und fast 3.000 Baugeräten beteiligt.
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Der Bau des Passagierterminals, das als „Herzstück“ der Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh gilt, wird beschleunigt. |
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Im Paket 5.10, Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh, wurden alle Stahlbetonarbeiten für die unterirdischen Stockwerke 1., 2., 3. und 4. Stock abgeschlossen. Die Ziegelmauerarbeiten im 1. Stock sind im zentralen Bereich zu 80 % und im Flügelbereich zu 20 % abgeschlossen. Der Bau des Teleskopbrückenfundaments wurde abgeschlossen. |
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Bei der Stahlkonstruktion des Passagierterminals ist die Produktion der Hauptstahlträger für den Flügelbereich zu 100 % und für den Mittelbereich zu 61 % abgeschlossen. |
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Die Montage des Hauptstahlfachwerks für den Flügelbereich ist zu 96 % und für den Mittelbereich zu 41 % abgeschlossen. |
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Die Arbeiten zur Verarbeitung und Herstellung des Glaswand-Tragrahmensystems sind im Gange und sollen bis Ende Dezember 2024 vor Ort installiert werden. |
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Beim Paket 4.6, Bau von Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Flugzeugparkplätzen, hat der Auftragnehmer der ARGE nach mehr als einem Jahr seit Baubeginn das Fundament und den Untergrund fertiggestellt und ist derzeit mit der Herstellung der Deckschicht mit einem Volumen von etwa 94 % beschäftigt. |
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Beim derzeitigen Baufortschritt wird die Start- und Landebahn vor dem 30. April 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2025) zu feiern, also drei Monate vor dem vertraglich vereinbarten Zeitplan. |
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Für den Bau der zweiten Start- und Landebahn hat die Vietnam Airports Corporation (ACV) derzeit einen Planungsberater und eine Beratungseinheit ausgewählt. Sie haben den Grundentwurf erstellt und geprüft. Gleichzeitig wurde die Machbarkeitsstudie zur Anpassung des Komponentenprojekts 3, Phase 1 des Investitionsprojekts für den Bau des Flughafens Long Thanh, erstellt und geprüft. |
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Arbeiter errichten das Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh. |
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Dach des Flügels des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh. |
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Bereich des Flugsicherungsturms des Flughafens Long Thanh. |
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ACV weist die Auftragnehmer an, den Baufortschritt für andere Pakete des Flughafenprojekts Long Thanh zu beschleunigen, um einen synchronen Betrieb im September 2026 sicherzustellen. |
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Quelle: https://tienphong.vn/hinh-anh-dai-cong-truong-san-bay-long-thanh-nhung-ngay-dau-nam-2025-post1706507.tpo
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