Laut Beschluss führt die Route durch die Gemeinden und Bezirke Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi und Son Tay und ist etwa 2,5 km lang. Startpunkt ist die Kreuzung mit der Ringstraße 5 (Beginn der Vinh-Thinh-Brücke); Endpunkt ist die Kreuzung mit der Le-Loi-Straße. Die Routenführung richtet sich nach der Generalplanung der Stadt Son Tay (einschließlich der Satellitenstadt Son Tay) bis 2030 sowie den genehmigten Stadtteilungsplänen der Bezirke Le Loi und Phu Thinh.
Laut Plan hat die Strecke einen Regelquerschnitt von B=21m inklusive einer Fahrbahn von 2x7,0m =14m (vier Fahrspuren), einem Mittelstreifen von 1,5m Breite, einem 3m breiten südlichen Gehweg und der restlichen Fläche von ca. 2,5m für Sicherheitsstreifen und Bordsteine. Der Abschnitt durch das bestehende Wohngebiet ist mit zwei unterschiedlichen Fahrbahnen konzipiert, um eine direkte und reibungslose Verkehrsanbindung zu gewährleisten.
Die Kreuzungen zwischen der Strecke und bestehenden sowie geplanten Bahnübergängen sind als Bahnübergänge organisiert. Die Kreuzung mit der Ringstraße 5 (an der Vinh-Thinh-Brücke) wird im Rahmen eines separaten Projekts untersucht und umgesetzt. Die in diesem Dokument dargestellten roten Liniengrenzen der Kreuzungen mit geplanten Bahnübergängen sind nur vorläufig festgelegt und werden in den Detailplanungsprojekten auf beiden Seiten der Strecke sowie in den von den zuständigen Behörden genehmigten Investitionsprojekten für den Bau von Bahnübergängen oder Kreuzungen ergänzt und konkretisiert.
Das Volkskomitee von Hanoi beauftragt das Ministerium für Planung und Architektur, die Trassenplandokumente im Maßstab 1/500 gemäß dem Inhalt dieser Entscheidung zu prüfen und zu bestätigen und die Verantwortung für die Richtigkeit der übermittelten Daten zu übernehmen.
Das Volkskomitee der Stadt Son Tay soll auf der Grundlage des vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Trassenplans die Organisation der öffentlichen Bekanntgabe der Trassenplandokumente leiten und das Investitionsprojekt vorschriftsmäßig umsetzen; die Dokumente den Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh übergeben, um die Bauplanung entlang beider Seiten der Straße zu verwalten, und den zugehörigen Einheiten, um die Arbeiten zur Errichtung des Bauinvestitionsprojekts vorschriftsmäßig umzusetzen; gleichzeitig während der Umsetzungsphase des Straßenbauinvestitionsprojekts die Markierung anbringen; die architektonische Planung verwalten, Baugenehmigungen für Arbeiten entlang der Straße erteilen, und zwar gemäß dem von den zuständigen Behörden genehmigten Bauinvestitionsprojekt und den Architekturverwaltungsvorschriften der Stadt Hanoi (Gebiet Son Tay).
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Son Tay sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke: Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh sind verantwortlich für die Organisation der Verwaltung der Grenzmarkierungen, den Bau der Arbeiten entlang der Strecke entsprechend der genehmigten Strecke und des Grenzmarkierungsplans sowie für die Inspektion und Bearbeitung von Fällen von Planungsverstößen entsprechend ihrer Befugnisse und gesetzlichen Bestimmungen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-doc-de-huu-hong-o-son-tay.html
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