Beseitigen Sie Hindernisse bei der Landrodung und lassen Sie das Hundert-Milliarden-Projekt nicht die Frist verpassen, um die Ziellinie zu erreichen

Begrenztes Bauvolumen

Das Brückenprojekt Binh Sa – Binh Hai (Tay Giang-Brücke) wurde vom Volkskomitee der Provinz Quang Nam mit Beschluss Nr. 3878/QD-UBND vom 29. Dezember 2021 zur Investition genehmigt; Investor ist das Volkskomitee des Bezirks Thang Binh mit einer genehmigten Schätzung von über 203 Milliarden VND.

Obwohl mit großer Spannung erwartet, ist das Brückenprojekt Binh Sa-Binh-Hai (Tay-Giang-Brücke) noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten beim Baufortschritt und bei den Räumungsarbeiten konfrontiert.

Tay-Giang-Brückenprojekt mit neun einfachen Brückenfeldern und einer Brückenlänge von 371 m; einer Zufahrtsstraße von knapp 3 km Länge und einer Beleuchtungsanlage für die gesamte Strecke. Das Projekt begann im Oktober 2023 und soll voraussichtlich vor dem 30. Juni 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Die Tay-Giang-Brücke über den Fluss Truong Giang wird nach ihrer Fertigstellung viele Probleme der sozialen Sicherheit lösen und günstige Bedingungen für den Warenhandel und die wirtschaftliche Entwicklung schaffen.

Das Urban Project Management Board des Bezirks Thang Binh gab an, dass für das Projekt insgesamt 277 Grundstücke geräumt werden müssen (Binh Sa: 194, Binh Hai: 83). Derzeit liegen für 246 Grundstücke genehmigte Entschädigungspläne vor. 238 Grundstücke haben bereits Geld erhalten und das Grundstück übergeben; 8 Grundstücke haben noch kein Geld erhalten und das Grundstück nicht übergeben.

Der Bezirk hat das Gelände für die 2,711 km/2,9762 km lange Zufahrtsstraße sowie die Widerlager und Pfeiler der Brücken M1, M2, T4, T5, T6, T7 und T8 an die Baueinheit übergeben. Bis Ende November erreichte der Baufortschritt des neuen Projekts ein Volumen von rund 31,53 Milliarden VND.

Laut einem Reporterbericht konzentriert sich Minh Khang Construction Services Co., Ltd. auf die Installation von Bohrpfählen, Brückenträgern und die Herstellung von Baugruben. Das Auftragsvolumen liegt bei rund 50 %. Gleichzeitig arbeitet das Unternehmen aktiv an der Herstellung von Straßenbelägen für den Transport von Materialien und Maschinen.

Dem Reporter zufolge gibt es bei dem Projekt noch immer zahlreiche Probleme beim Landerwerb. Auch der Baufortschritt des Bauunternehmers ist nicht gewährleistet.

Die Bauarbeiten an der Zufahrtsstraße wurden hauptsächlich von der Construction Joint Stock Company 545 in der Gemeinde Binh Hai durchgeführt. Insgesamt ist das Bauvolumen jedoch noch gering, und es stehen nur begrenzt Arbeitskräfte und Maschinen zur Verfügung.

Nach Angaben des Vertreters des Auftragnehmerkonsortiums wurde das Projekt offiziell im Oktober 2023 gestartet, doch erst im Juni 2024 könnten die Fortschritte beschleunigt werden.

Das Projekt ist mit dem Landerwerb konfrontiert. Es gibt kein Straßennetz, um Maschinen zu transportieren und Materialien zu beschaffen. Die Einheit muss proaktiv Erde abladen, den Fluss sperren und Straßen freimachen, um die Strecke zu eröffnen. Daher verläuft das Bauvolumen weiterhin langsam, anders als erwartet.

Vermeiden Sie den Bau einer Brücke ohne Straße

Der Urban Project Management Board gab an, dass für acht Grundstücke zwar Pläne genehmigt wurden, aber noch keine Finanzierung eingegangen ist und das Land nicht übergeben wurde. Zwei dieser Grundstücke, die Herrn Nguyen Van Anh gehören, haben keinen Anspruch auf Entschädigung. Es wurde beschlossen, das Land zurückzufordern, es wurde jedoch noch nicht übergeben. Der Bezirk hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa gebeten, weiterhin Haushalte zur Übergabe des Landes zu mobilisieren.

Für 31 Grundstücke liegen noch keine genehmigten Entschädigungs- und Umsiedlungspläne vor. Drei Grundstücke stehen im Zusammenhang mit Umsiedlungsvereinbarungen für die Haushalte von Herrn Trinh Van Thang, Trinh Van Ngu und Hoang The Anh. Für ein Grundstück liegt eine Nutzungsberechtigung vor, die vor dem 18. Dezember 1980 als Wohngrundstück anerkannt wurde. Diese muss vererbt, die Nutzungsberechtigung annulliert und die Wohngrundstücksgrenze neu anerkannt werden. Die Haushalte haben sich jedoch noch nicht darauf geeinigt. Für 27 Grundstücke gab es bereits Sitzungen zur Erörterung der Herkunft des Landes.

Herr Nguyen Kim Tu, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Hai, erklärte, dass die Räumungsarbeiten für die Brücke für den Bauunternehmer grundsätzlich ausreichend seien. Das Straßennetz sei jedoch noch mit etwa 20 Grundstücken und 235 Gräbern belegt. Die Gemeinde stimme sich mit den Beteiligten hinsichtlich der Bezahlung und Mobilisierung ab. Das Projekt hat während der Bauphase auch Auswirkungen auf die Architektur von sechs Haushalten. Die Gemeindeverwaltung habe sich mit dem Bauunternehmer, dem Investor und der Versicherungsgesellschaft abgestimmt und geeignete Baumethoden vereinbart.

Laut Frau Phan Thi Nhi, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, sind die Räumungsarbeiten für das Projektgelände weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere für Haushalte, die in der Aquakultur tätig sind. Das Projekt betrifft drei Aquakulturbetriebe, für die jedoch keine Entschädigung zusteht. In einem Fall in der Gemeinde Binh Sa wurde Klage eingereicht, die vom Volksgericht der Provinz Quang Nam jedoch abgewiesen wurde. Das Volkskomitee des Bezirks hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa und die damit verbundenen Sektoren angewiesen, sich weiterhin mit den Haushalten zu treffen, sie zu informieren und zu mobilisieren, um eine Einigung über die Übergabe des Geländes zu erzielen.

Der Bezirk konzentrierte sich auch auf die Leitung des Baus des neuen ländlichen Wohngebiets Tay Giang und verlangte vom Bauunternehmer, den Bau im ersten Quartal 2025 abzuschließen, um die Umsiedlungsvereinbarung für drei vom Projekt betroffene Haushalte zu erfüllen.

Am 6. Dezember 2024 erließ das Volkskomitee des Bezirks das Weisungsdokument Nr. 2940/UBND-BQL, um jeder Einheit Aufgaben und Arbeiten zuzuweisen und eine baldige Fertigstellung und Übergabe von 100 % des Geländes anzustreben.

Ziel des Projekts ist die Verkehrsfreigabe im Juni 2025.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, bekräftigte, dass die Gemeinde die Räumungsarbeiten vorantreiben werde, um zu vermeiden, dass die Brücke zwar fertiggestellt ist, aber keine Zufahrtsstraße für die Bevölkerung vorhanden ist. Derzeit hat die Gemeinde Binh Hai die Räumungsarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, während die Gemeinde Binh Sa noch auf dem Umsiedlungsland sitzen bleibt. „Das Projekt sieht vor, die Lücke im Juli 2025 zur Feier des 22. Bezirksparteitags zu schließen“, sagte Herr Hung.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html