Nach Einschätzung der Verantwortlichen der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sind die Flugpreise in der Hochsaison im Sommer „abgekühlt“, und die Höchstpreise in der Zeit, in der die Flugpreise „heiß“ sind, haben noch nicht ihren Höchstpreis erreicht.
Wenn Passagiere bereit sind, nachts zu fliegen, ist der Preis günstiger als tagsüber. Im Juni entspricht der Ticketpreis 13-80 % des Höchstpreises für Flüge.
Bei Buchungen für weitere Termine bieten die Fluggesellschaften günstigere Tarife an. Im Juli liegen die Tarife bei 20-70 % des Höchstpreises.
Wenn Sie beispielsweise für Samstag (13. Juli) einen Flug auf der Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt buchen, liegen die Preise bei Vietnam Airlines zwischen 1,1 und 1,7 Millionen VND (entsprechend 31–48 % des vorgeschriebenen Höchstpreises von 3,4 Millionen VND); bei Vietjet Air liegen die Preise zwischen 0,8 und 1,3 Millionen VND (entsprechend 23,2–37,9 % des vorgeschriebenen Höchstpreises).
Auf der Strecke Hanoi–Da Nang liegen die Preise von Vietnam Airlines zwischen 0,6 und 1,8 Millionen VND (entsprechend 21–62 % des regulierten Höchstpreises von 2,89 Millionen VND); die Preise von Vietravel Airlines liegen zwischen 0,6 und 1,4 Millionen VND (entsprechend 20–47 % des regulierten Höchstpreises).
Auf der Strecke Hanoi–Phu Quoc hat Vietnam Airlines Preise zwischen 2,3 und 2,8 Millionen VND (entsprechend 56,7–70 % des gesetzlich vorgeschriebenen Höchstpreises von 4 Millionen VND) angekündigt; Vietjet Air bietet Preise zwischen 1,2 und 1,8 Millionen VND (entsprechend 30–45 % des gesetzlich vorgeschriebenen Höchstpreises).
Um der Reisenachfrage während der Hochsaison im Sommer gerecht zu werden, wird Vietjet Air ab dem 10. Juni auf vielen Strecken mehr Nachtflüge anbieten.
Die Flüge starten in einem Zeitraum von nach 1 Stunde bis etwa 2 Stunden 30 Minuten und konzentrieren sich hauptsächlich auf Touristenrouten von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong usw.
„Die Ticketpreise für Nachtflüge von Vietjet werden niedriger sein als die für Tagesflüge, um den Menschen und Touristen bequemere Reisemöglichkeiten zu bieten“, sagte ein Vertreter von Vietjet.
Die Nachtflüge von Vietjet nahmen dieses Mal im Vergleich zum Normalbetrieb um fast 46 % zu, was 3.100 Nachtflügen im gesamten Flugnetz entspricht.
In diesem Sommer wird Vietjet insgesamt 1,4 Millionen zusätzliche Tickets bereitstellen, was einer Steigerung der inländischen Versorgungskapazität zur Versorgung von Touristen auf inländischen Touristenrouten um fast 35 % entspricht.
Im internationalen Flugnetz verdoppelte Vietjet die Flugfrequenz zwischen Nha Trang und Busan (Südkorea) auf 14 Hin- und Rückflüge pro Woche, eröffnete am 3. Juni die neuen Strecken Hanoi-Melbourne und ab dem 8. Juni Hanoi-Sydney und erhöhte die Frequenz auf vielen internationalen Strecken, um der gestiegenen Nachfrage im Sommer gerecht zu werden.
Vietnam Airlines betreibt und verkauft täglich zusätzliche Nachtflüge nach 21:00 Uhr auf Strecken zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon usw., um den Passagieren angesichts des reduzierten Angebots aufgrund der Rückrufaktion der Triebwerke mehr Optionen zu bieten.
„Bei Nacht- und Frühflügen ist das Angebot auf vielen Strecken noch immer groß und die Passagiere können problemlos die Reiseroute mit dem für ihr Budget günstigsten Preis auswählen“, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem es die zuständigen Stellen der Branche dazu aufforderte, die staatliche Verwaltung zu stärken und die Flugpreise strenger zu kontrollieren.
Das Ministerium forderte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf, Lösungen und Maßnahmen zur Senkung der Preise für inländische Passagierluftverkehrsdienste vorzuschlagen, und zwar auf der Grundlage des Grundsatzes der Harmonisierung der Interessen zwischen Staat, Unternehmen und Passagieren.
„Fluggesellschaften müssen proaktiv Pläne umsetzen, um mehr Flugzeuge einzusetzen und so die Kapazität während der Spitzenzeiten zu erhöhen. Außerdem müssen sie Nachtflüge organisieren, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.“
Führungskräfte des Verkehrsministeriums
Darüber hinaus koordinieren Sie sich mit der vietnamesischen Tourismusbehörde, Fluggesellschaften, Kommunen und Reiseunternehmen bei der Erforschung und Bereitstellung von Pauschaltourismusprodukten (Kombiprodukten), um Märkte, Produkte und Dienstleistungslieferketten zu diversifizieren und Kosten zu senken, um den Bedürfnissen der Bevölkerung und der Wirtschaft gerecht zu werden.
Das Ministerium verlangt von vietnamesischen Fluggesellschaften außerdem die strikte Umsetzung der Preisvorschriften für Inlandsflüge, die Bekanntgabe und Veröffentlichung von Preisen sowie die Veröffentlichung von Informationen zu Preisen und Ticketverkaufsprogrammen gemäß den Vorschriften. Informationen zur Gebührenstruktur der Ticketpreise müssen vollständig, klar und für Passagiere verständlich sein.
„Fluggesellschaften sollten flexible Tarife einführen und weiterhin Vorzugskonditionen für Inlandsflüge anbieten, um den Bedürfnissen der Bevölkerung sowie den großen Tourismus- und Festivalprogrammen gerecht zu werden. Fluggesellschaften sollten außerdem proaktiv Pläne zur Kapazitätserweiterung in Spitzenzeiten umsetzen und Nachtflüge anbieten, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden“, betonte der Leiter des Verkehrsministeriums.
Angesichts der großen Zahl von Flugzeugen, die aufgrund von Triebwerksrückrufen vorübergehend am Boden bleiben müssen, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams eine Richtlinie zur Verbesserung der Flugsicherheitsmaßnahmen erlassen, vor dem Hintergrund, dass Fluggesellschaften ihre Flugzeugnutzungszeiten erhöhen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und den Transportbedarf der Luftfahrtindustrie zu decken.
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