Der amerikanische Autohersteller Ford hat gerade einen landesweiten Verkaufsstopp für das Elektroauto Mustang Mach-E verhängt, nachdem ein Softwarefehler im Zusammenhang mit dem Türverriegelungssystem entdeckt wurde. Dieses Problem könnte Fahrer daran hindern, in das Auto einzusteigen, oder sogar Kinder im Auto einschließen, wenn es zu einem Stromausfall kommt.

Laut einer diese Woche an die Händler verschickten Mitteilung sind insgesamt 196.911 Mustang Mach-E der Modelljahre 2021 bis 2025 betroffen. Diese Fahrzeuge werden in zwei Werken hergestellt: Chongqing, China, und Cuautitlán, Mexiko.
Der Fehler liegt nicht in der Mechanik, sondern in der Software.
Ford bestätigte, dass das Problem nicht mit dem mechanischen Schließmechanismus zusammenhängt, sondern von der Steuerungssoftware herrührt. Insbesondere wenn die 12-V-Batterie leer ist, kann das Türschließsystem im vorherigen Zustand verbleiben, egal ob verriegelt oder entriegelt. Dies führt dazu, dass der Benutzer die Autotür weder von außen noch von innen öffnen oder schließen kann.

Dies ist besonders gefährlich für Kinder, insbesondere Kleinkinder, die in rückwärtsgerichteten Kindersitzen angeschnallt sind. Obwohl das Fahrzeug über einen manuellen Türöffner verfügt, können die Folgen im Notfall oder bei einer handlungsunfähigen Person schwerwiegend sein.
Ein Baby steckte 40 Minuten lang fest.
Das Mach-E Owner Forum hat zahlreiche Fälle dokumentiert, in denen Personen aus ihren Autos ausgesperrt wurden. Einer der schwerwiegendsten Vorfälle ereignete sich Anfang des Jahres, als ein neun Monate altes Baby nach einem Zündausfall 40 Minuten lang im Auto gefangen war. Der Vater des Kindes musste die Windschutzscheibe einschlagen, da selbst der Notarzt die Tür nicht öffnen konnte.
Ford erklärte, es gebe keine Berichte über Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Problem, hat aber begonnen, bereits verkaufte Fahrzeuge zurückzurufen, um ein Software-Update vorzubereiten. Der Patch soll im dritten Quartal dieses Jahres verfügbar sein.

Händler wurden angewiesen, den Verkauf, die Auslieferung oder die Ausstellung von Mustang Mach-E an Kunden einzustellen, bis das Update abgeschlossen ist. Sobald die Software verfügbar ist, aktualisieren Techniker das Motorsteuergerät und das OBD-Diagnosemodul aller betroffenen Fahrzeuge.
Allerdings ist Ford in Kalifornien noch immer mit einer Sammelklage konfrontiert, in der die Kläger verlangen, dass das Unternehmen herkömmliche mechanische Schlösser einbaut, um Notsituationen wie Stromausfälle zu verhindern.
Während Automobilhersteller die Entwicklung von Elektrofahrzeugen vorantreiben, wirft der Mach-E-Vorfall erneut Fragen zur Sicherheit elektronischer Steuerungssysteme auf, die ausschließlich auf Software basieren. Für Nutzer, insbesondere Familien mit kleinen Kindern, mögen einfache Funktionen wie ein zusätzliches mechanisches Schloss unverzichtbar sein, doch viele Hersteller ignorieren sie im Wettlauf um die Modernisierung.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/gan-200000-xe-ford-mustang-mach-e-loi-khoa-cua-ngung-ban-post1549206.html
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