Billiges Auto Suzuki Alto auf den Markt gebracht, verbraucht am wenigsten Benzin im Segment

Der Suzuki Alto 2025 kostet in Japan zwischen 1.142.900 und 1.639.000 Yen (ca. 205 – 295 Millionen VND).

Der Suzuki Alto der 9. Generation wurde Ende 2021 auf dem japanischen Markt eingeführt. Nach mehr als drei Jahren auf dem Markt wurde dieses preisgünstige Automodell für den heimischen Markt leicht aufgewertet. In der neuen Version weist der Suzuki Alto lediglich einige äußere Details auf, die sich von der alten Version unterscheiden.

Der Kühlergrill des Alto wurde mit einer neu geformten Chromleiste versehen, die die schwarze Einfassung des Millimeterwellenradars umschließt. Das neue Radar arbeitet mit einer einzigen Kamera zusammen, um Suzukis verbessertes automatisches Notbremssystem Dual Sensor Brake Support II zu aktivieren.

Darüber hinaus wurden die vorderen und hinteren Stoßfänger neu gestaltet und weisen nun ein abgerundeteres Design auf. Zusätzlich wurde ein kleiner Spoiler auf dem Dach angebracht. Suzuki hat für diesen Kleinwagen außerdem neue Außenfarben eingeführt, darunter Terrakotta-Pink.

Das ursprünglich weiße Dach wurde durch ein hellbeiges Dach ersetzt, das mit den Karosseriefarben Chiffon Ivory oder Foggy Blue Pearl kombiniert wird. Das schwarze Dach kann mit Phoenix Red Pearl oder Nocturne Blue Pearl kombiniert werden. Insgesamt können Kunden zwischen acht Unifarben und vier zweifarbigen Farbkombinationen wählen.

Der Innenraum des neuen Alto behält die gleiche 4-Sitz-Aufteilung wie zuvor, wurde jedoch mit einem optionalen 7-Zoll-Infotainment-Bildschirm aufgewertet, der die intelligente Konnektivität Suzuki Connect unterstützt.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören ein Bremsassistent bei niedriger Geschwindigkeit (vorwärts/rückwärts), ein Spurverlassenswarner, ein Fahrzeugverlassenswarner (vorderes Fahrzeug und Verkehrszeichen) und Parksensoren.

Auf dem japanischen Markt ist der Suzuki Alto 2025 in vier Versionen erhältlich: A, L, Hybrid S und Hybrid X. Die beiden Versionen A und L nutzen den R06A-Benzinmotor mit drei Zylindern, Saugmotor und 658 ccm Hubraum. Er leistet 46 PS bei 6.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 55 Nm bei 4.000 U/min. Der Motor ist mit einem CVT-Automatikgetriebe und Front- oder Allradantrieb ausgestattet.

Die beiden anderen Versionen sind mit einem Mildhybrid-Antriebsstrang mit einem WA04C-Elektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von nur 2,5 PS und ein maximales Drehmoment von 40 Nm erzeugt, sowie mit einer kleinen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 3 Ah. Dieses System wird mit dem gleichen Benzinmotor wie oben kombiniert, jedoch mit einem höheren Verdichtungsverhältnis und einer geänderten Zylindergröße, um einen Hubraum von 657 ccm zu erreichen.

Der Benzinmotor der Mild-Hybrid-Version leistet 48 PS bei 6.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 58 Nm bei 5.000 U/min. Der Motor ist mit einem CVT-Getriebe und Front- oder Allradantrieb ausgestattet.

Suzuki gibt an, dass die Hybridversion des Alto mit Frontantrieb einen branchenführenden Kraftstoffverbrauch von nur 28,2 km/l (ca. 3,54 Liter/100 km) nach WLTC-Standard aufweist und über ein verbessertes Design verfügt. Der Suzuki Alto 2025 kostet in Japan zwischen 1.142.900 und 1.639.000 Yen (ca. 205 bis 295 Millionen VND), ohne Sonderausstattung.

Video : Markteinführung des günstigen Kleinwagens Suzuki Alto 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xe-gia-re-suzuki-alto-ra-mat-an-xang-it-nhat-phan-khuc-post1550323.html