Nach fünfjähriger Umsetzung hat „Building bridges to school“ acht Brücken in fünf Ortschaften fertiggestellt und so zur Verbesserung des Lebens Tausender Kinder und Menschen vor Ort beigetragen.
„Brücken zur Schule bauen“ ist ein Projekt, das seit 2019 von Grab Vietnam und dem Vietnam Children’s Fund durchgeführt wird und darauf abzielt, stabile Brücken und Überlaufbrücken für Kinder in abgelegenen Gebieten und Gebieten mit großen wirtschaftlichen Schwierigkeiten zu bauen.
Laut dem Untersuchungsteam liegen die acht Brücken im Rahmen des Projekts „Brücken zur Schule bauen“ alle in abgelegenen Gebieten und sind durch Flüsse und Bäche stark zerschnitten, was die Fortbewegung, insbesondere bei Regen und Überschwemmungen, extrem erschwert. Die Bevölkerung vor Ort gehört überwiegend ethnischen Minderheiten an, deren Leben nach wie vor schwierig ist und deren Wirtschaft unterentwickelt ist.
Vor dem Projekt „Eine Brücke in die Klasse bauen“ fahren Schüler über eine Affenbrücke zur Schule. Foto: Nhu Quynh
So überqueren beispielsweise im Dorf Gia Gia in der Gemeinde Huong Hiep, einer besonders schwierigen Berggemeinde im Bezirk Dakrong in der Provinz Quang Tri , täglich mehr als 350 Schüler und Einwohner den 50 m breiten und 5 m tiefen Tien Hien-Bach. Während der Regenzeit steigt der Wasserstand des Bachs und fließt schnell, was den Verkehr noch gefährlicher macht und den Alltag der Bewohner und die Ausbildung der Kinder beeinträchtigt.
In anderen Ortschaften wie Vinh Long sagten Menschen, die in der Nähe der Brücke Phuoc Thoi B (Mang Thit, Vinh Long) wohnen: „Bevor die Brücke gebaut wurde, hatte meine Familie immer ein Stück Seil mit einem Haken bereitgelegt. Jedes Mal, wenn wir ein ‚Dröhn‘ oder einen Hilferuf hörten, mussten wir sofort hinauslaufen, um Menschen und Fahrzeuge zu retten, die in den Fluss fielen.“
In der Gemeinde Nam Ty in Ha Giang müssen die Schüler selbst an sonnigen Tagen immer noch in Gruppen von drei oder mehr Personen zusammen durch Bäche waten.
„Auf dem Weg zur Schule trauen sich die Kinder nicht, allein durch Bäche zu waten, weil sie Angst haben, vom Wasser mitgerissen zu werden. Sie stürzen oft, werden nass und verlieren ihre Sandalen und Schultaschen. Wenn es regnet, müssen sie zu Hause bleiben und können nicht zur Schule gehen“, sagte ein Vertreter der Untersuchungseinheit.
In der Vergangenheit gestaltete sich die Projektumsetzung nicht einfach, da das Brückengelände oft die einzige Verbindung vom Zentrum in die Dörfer darstellte, was den Transport von Materialien und die Bauarbeiten erschwerte.
Bei Gesamtkosten von fast 8 Milliarden VND für die Umsetzung, von denen mehr als 6,6 Milliarden VND von Grab und den Nutzern beigesteuert wurden, wurden in den letzten Jahren acht starre Brücken fertiggestellt und in fünf Ortschaften in Betrieb genommen.
Dank der neuen Brücken können Tausende von Schülern, Lehrern und Einheimischen nun sicherer und bequemer zwischen den beiden Ufern reisen, insbesondere während der Regenzeit. Die Brücke spielt auch eine wichtige Rolle bei der Förderung des Handels, trägt zur Entwicklung der lokalen Wirtschaft bei und verbessert die Lebensbedingungen der Menschen.
Kinder stürmen auf die neue Brücke, die sie zur Schule bringt. Foto: Nhu Quynh
Alejandro Osorio, CEO von Grab Vietnam, sagte über das Projekt: „Wir freuen uns sehr, dass das Projekt „Brücken zur Schule bauen“ von Grab Vietnam und dem Vietnam Children’s Fund mit guten Ergebnissen abgeschlossen wurde.“
Laut einem Vertreter von Grab wird Grab Vietnam auch in Zukunft die Zusammenarbeit mit Agenturen fortsetzen, um mehr Gemeinschaftsprojekte umzusetzen und so zur Verbesserung der Lebensqualität aller Menschen beizutragen und aktiv zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes beizutragen.
Neben dem Projekt „Brücken zur Klasse bauen“ hat Grab Vietnam in letzter Zeit kontinuierlich soziale Aktivitäten für die Gemeinde durchgeführt. Anlässlich des chinesischen Neujahrs 2024 kündigte Grab Vietnam kürzlich die Umsetzung des Programms „Tet mit Grab in jede Gasse bringen“ in Zusammenarbeit mit dem Vietnamesischen Vaterlandsfrontkomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt an. Das Programm soll Arbeiter in schwierigen Verhältnissen unterstützen, die in kleinen Gassen von Ho-Chi-Minh-Stadt leben.
Thao Van
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