Langsame Baustellenräumung
Laut der Verwaltungsbehörde der Provinz für Wirtschaftszonen und Industrieparks umfasst das Projekt „Küstenstraße von der Gemeinde Van Luong, Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa“ drei Teilprojekte: Teilprojekt 1 „Bau der Küstenstraße vom Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa“, investiert von der Verwaltungsbehörde der Provinz für Wirtschaftszonen und Industrieparks; Teilprojekt 2 „Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Baufeldräumung für den Abschnitt durch den Bezirk Van Ninh“, investiert vom Volkskomitee des Bezirks Van Ninh (alt); Teilprojekt 3 „Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Baufeldräumung für den Abschnitt durch die Stadt Ninh Hoa“, investiert vom Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa (alt).
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| Baustelle des Projekts „Küstenstraße von der Gemeinde Van Luong, Bezirk Van Ninh nach Ninh Hoa“. |
Beim Teilprojekt 2 (Gemeinde Van Ninh und Gemeinde Van Hung) hat die Gemeinde nach 7-monatiger Bauzeit lediglich die ersten 1,2 km der Strecke (staatlich verwaltetes Land) und einige Wasserflächen am Anfang der Strecke an die Baueinheit übergeben. Die insgesamt übergebene Fläche beträgt 10/51 ha der zurückzugewinnenden Landfläche und entspricht 19,6 %. Die zuständige Behörde hat den Grundstückspreis für die Berechnung der Entschädigung genehmigt und ihn für einen ausreichenden Zeitraum für 50 % der Fälle festgelegt, die für eine Entschädigung in Frage kommen. Beim Teilprojekt 3 (Gemeinde Bac Ninh Hoa und Bezirk Dong Ninh Hoa) hat die Gemeinde im April 2025 einige von ihr verwaltete Verkehrsflächen und Entwässerungsgräben mit einer Fläche von ca. 7,1 ha übergeben. Diese Standorte liegen jedoch verstreut entlang der Strecke und es gibt keine Zufahrtsstraße, sodass mit dem Bau noch nicht begonnen werden kann. Bis Ende Mai 2025 hatte die Gemeinde weitere 4,6 Hektar Land übergeben, was 1,5 km der Strecke entspricht. Die Gesamtfläche des übergebenen Landes betrug 11,7 Hektar, was 27 Hektar Land entspricht, das zurückgewonnen werden konnte, was 43,5 % entspricht.
Das Projekt „Küstenroute von der Kommune Van Luong, Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa“ gehört zur Gruppe A, hat eine Länge von 20,5 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 2.000 Milliarden VND, wovon 600 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt stammen. Der Startpunkt der Route ist mit der Straße Tran Hung Dao verbunden (nördlich der Brücke Hien Luong 2, Kommune Van Ninh), der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 26B (Kommune Dong Ninh Hoa). Es handelt sich um eine Straße der Kategorie II mit einer geplanten Geschwindigkeit von 50 km/h. Nach Inbetriebnahme soll das Projekt die wirtschaftliche, politische und soziale Entwicklung der Küstenkommunen vorantreiben, Wohngebiete mit schlechter und schwieriger Infrastruktur entwickeln, Investoren in Stadtgebiete und Funktionsbereiche entlang beiderseits der Route locken und zur Entwicklung anderer Wirtschaftssektoren beitragen, wodurch sich das Leben der Menschen in der Region verbessert.
Herr Hoang Van Khanh, Direktor des Verwaltungsrats für Infrastrukturprojekte von Wirtschaftszonen und Industrieparks (Verwaltungsrat für Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz), sagte, dass die Räumung des Geländes für das Projekt „Küstenroute von der Kommune Van Luong, Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa“ derzeit nur schleppend voranschreitet. Bislang wurden nur 2,7 km² Grundstücksfläche für den Bau übergeben, von knapp 8 km Wasserfläche. Nach der Aufhebung der Bezirksebene wurden die Teilprojekte 2 und 3 dem Provincial Land Fund Development Center als Investor zugewiesen. Derzeit stellen das Zentrum und die Volkskomitees der neu in Betrieb genommenen Kommunen die Betriebsvorschriften fertig und weisen Aufgaben zu, sodass die Räumung des Geländes ins Stocken geraten ist. Der Verwaltungsrat der Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz wird mit dem Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds und den Volkskomitees der Gemeinden, durch die das Projekt verläuft, zusammenarbeiten, um sich Schwierigkeiten und Hindernisse anzuhören und Lösungen zu ihrer Beseitigung vorzuschlagen, sodass bald Bauplätze zur Verfügung stehen können.
Bau „3 Schichten 4 Kolonnen“
Trotz der Schwierigkeiten aufgrund der fehlenden Landübertragung hat die Verwaltung der Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz die Bauunternehmen kontinuierlich angewiesen, die Bauschwierigkeiten an Standorten mit verfügbarem Land zu überwinden und sich dabei auf schwierige Abschnitte wie den Brückenbau und den Bau des seewärtigen Deichs zu konzentrieren. In der Gemeinde Van Ninh beschleunigt das Bauunternehmen bisher den Bau der Hien Luong 2-Brücke, indem es den Straßenunterbau aushebt und auffüllt, Betonfertigteilstrukturen errichtet und den seewärtigen Deich verstärkt. In der Gemeinde Van Hung hat das Bauunternehmen drei Baustellen eröffnet, von denen auf zwei Baustellen die Zufahrtsstraße zwischen der Nationalstraße 1 und dem Projektgebiet gebaut wird, um die seewärtigen Deichverstärkungen zu errichten; auf einer Baustelle wird Brücke Nr. 2 errichtet. Im Bezirk Dong Ninh Hoa gräbt und verfüllt das Bauunternehmen den Straßenunterbau und das Entwässerungssystem. Für Abschnitte, deren Baustelle noch nicht übergeben wurde, weist die Verwaltung die Bauunternehmen an, Betonfertigteile zu errichten, um die Umsetzung vorzubereiten, wenn die Baustelle übergeben wird.
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| Nachtbauarbeiten auf der Baustelle des „Küstenstraßenprojekts von der Gemeinde Van Luong, Bezirk Van Ninh nach Ninh Hoa“. |
Neben den Schwierigkeiten hinsichtlich des Grundstücks gibt es bei diesem Projekt auch Probleme hinsichtlich der Baumaterialien. Den Planungsunterlagen zufolge werden für den Bau des Straßenunterbaus über 1,8 Millionen m3 geeigneten Boden benötigt. Untersuchungen haben jedoch ergeben, dass für das Projekt nur etwa 0,6 Millionen m3 Bodenreserve zur Verfügung stehen. Um das akute Problem zu lösen, koordiniert die Verwaltung der Wirtschafts- und Industriezonen der Provinz die Beschaffung von konventionellem Füllboden aus anderen Projekten für dieses Projekt. Im Laufe der Woche trifft sich die Verwaltung mit Bauunternehmern, um spezifische Berichte anzuhören und Stellungnahmen auszuarbeiten, die dem Volkskomitee der Provinz und dem Landwirtschafts- und Umweltministerium vorgelegt werden sollen, um bald Lösungen für die Ausweitung einiger Bodengruben und die Eröffnung neuer Mineralgruben zur Unterstützung des Projekts zu finden.
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| Arbeiter beim Bau der Hien Luong 2-Brücke. |
Herr Tran Minh Chien, Vorsitzender des Verwaltungsrats für Wirtschafts- und Industriezonen der Provinz, sagte, dass für das Projekt „Küstenroute von der Gemeinde Van Luong, Bezirk Van Ninh nach Ninh Hoa“ im Jahr 2025 400 Milliarden VND zugeteilt worden seien, bisher jedoch nur 64.778 Milliarden VND (16 %). Daher hat der Verwaltungsrat das Volkskomitee der Provinz beauftragt, das Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds anzuweisen, sich dringend mit dem Volkskomitee der Gemeinde Van Hung abzustimmen, um die Verfahren zur Zahlung einer Entschädigung und Übergabe eines Teils des Landes bis spätestens 10. August durchzuführen. Gleichzeitig soll mit den Volkskomitees der Gemeinden Bac Ninh Hoa und Dong Ninh Hoa die Genehmigung der Grundstückspreise und der damit verbundenen Verfahren zur Übergabe eines Teils der Landfläche im August 2025 erfolgen. Koordinierung mit den zuständigen Behörden, um alle Räumungsarbeiten vor dem 30. September abzuschließen. „Derzeit gibt es zwei Standorte, die nicht durch Land blockiert sind: die Hien-Luong-2-Brücke und die Brücke Nr. 2. An diesen Standorten mobilisieren die Bauunternehmer ein Maximum an Maschinen und Personal und arbeiten in drei Schichten. Der Bau erfolgt hauptsächlich nachts, wenn der Meeresspiegel sinkt. Ziel ist es, die Hien-Luong-2-Brücke bis Ende dieses Jahres fertigzustellen. An anderen Standorten bemüht sich der Bauunternehmer außerdem, Deiche und Betonfertigteile zum Meer hin zu errichten, damit bei verfügbarem Land gleichzeitig der Straßenunterbau errichtet werden kann, um den Auszahlungsplan für 2025 einzuhalten“, sagte Herr Chien.
Van Ky
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202507/du-an-tuyen-duong-ven-bien-tu-xa-van-luong-huyen-van-ninh-di-thi-xa-ninh-hoa-no-luc-vuot-kho-thi-cong-e835dae/
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