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460 Milliarden VND-Hafenprojekt kämpft immer noch mit der Baulandräumung

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị02/11/2024

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Fortschrittsbarriere

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Sturmschutzgebiets in Verbindung mit dem Fischereihafen Tinh Hoa (Stadt Quang Ngai , Provinz Quang Ngai) wird auf einer geplanten Fläche von etwa 42 Hektar mit einer Gesamtinvestition von 460 Milliarden VND umgesetzt. Davon entfallen 400 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und 60 Milliarden VND auf den Provinzhaushalt.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Sturmschutzgebiets in Verbindung mit dem Fischereihafen Tinh Hoa umfasst eine Gesamtinvestition von 460 Milliarden VND.
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Sturmschutzgebiets in Verbindung mit dem Fischereihafen Tinh Hoa umfasst eine Gesamtinvestition von 460 Milliarden VND.

Das Projekt wird von 2023 bis 2026 umgesetzt. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt den Ankerplatz für über 1.000 Fischereifahrzeuge mit einer Kapazität von bis zu 800 CV gewährleisten und damit den Kriterien eines Fischereihafens des Typs I gemäß den Vorschriften entsprechen.

Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung (DARD) der Provinz Quang Ngai (Investor) entsprachen der Projektfortschritt und die Auszahlungsergebnisse nicht den Planvorgaben. Der Hauptgrund dafür sind Probleme bei der Entschädigung und der Räumung des Geländes.

Probleme bei der Entschädigung und der Räumung des Geländes haben dazu geführt, dass das Projekt im Zeitplan zurückliegt.
Probleme bei der Entschädigung und der Räumung des Geländes haben dazu geführt, dass das Projekt im Zeitplan zurückliegt.

Nach Angaben des Investors beträgt das bisher bereitgestellte Kapital knapp 132 Milliarden VND, von denen bereits über 47 Milliarden VND ausgezahlt wurden. Allein im Jahr 2024 wurden dem Projekt über 60 Milliarden VND an Kapital zugewiesen, von denen bereits 5,5 Milliarden VND ausgezahlt wurden, was 9,2 % entspricht. Es wird erwartet, dass die Auszahlung bis Dezember 2024 33,7 Milliarden VND erreichen wird.

Im Rahmen des ersten Entschädigungs- und Unterstützungsplans haben 10 von 26 Haushalten und Einzelpersonen der Entschädigung und Unterstützung nicht zugestimmt. Für den zweiten Entschädigungs- und Unterstützungsplan wurden spezifische Grundstückspreisanforderungen vorgeschlagen, um Entschädigungs- und Unterstützungspläne für 37 Haushalte mit 43 Grundstücken und einer wiederhergestellten Fläche von mehr als 83.000 m² festzulegen.

Untersuchungen zufolge liegt der Grund, warum viele Haushalte dem Entschädigungsplan nicht zustimmen, darin, dass die Entschädigungssumme zu niedrig ist, insbesondere für Garnelenteichbesitzer. Die Familie von Herrn Do Van Hien (Gemeinde Tinh Hoa) besitzt einen Garnelenteich von etwa 1.500 m², in dem jährlich durchschnittlich zwei bis drei Ernten Black Tiger Shrimps gezüchtet werden. Dabei erzielt sie einen Gewinn von über 30 Millionen VND pro Ernte. Es wurde angekündigt, dieses Gebiet urbar zu machen, um den Sturmschutzbereich in Verbindung mit dem Fischereihafen von Tinh Hoa zu modernisieren und zu erweitern.

Herr Do Van Hien ist einer der Haushalte mit Garnelenteichen, die zur Umsetzung des Projekts wiederhergestellt werden.
Herr Do Van Hien ist einer der Haushalte mit Garnelenteichen, die zur Umsetzung des Projekts wiederhergestellt werden.

„Die Entschädigung ist zu niedrig, obwohl die Menschen mit der Tigergarnelenernte jährlich über 100 Millionen VND verdienen. Ich hoffe, die lokale Regierung wird mehr Geld bereitstellen, damit die Menschen ihre Karriere umstellen können, während sie nach neuen Jobs suchen“, sagte Herr Hien.

Vorzeitige Genehmigung des Vergütungsplans

Laut Tran Phuoc Hien, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, handelt es sich bei dem Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Sturmschutzgebiets in Verbindung mit dem Fischereihafen Tinh Hoa um ein groß angelegtes Infrastrukturprojekt des Fischereisektors, das in der kommenden Zeit Impulse für die Entwicklung vieler lokaler maritimer Wirtschaftssektoren geben wird.

Daher forderte Herr Tran Phuoc Hien das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, die Verantwortung des Investors bei der Organisation der Projektumsetzung klar zu definieren und die Projektmanagementkapazität des Projektmanagementausschusses dringend zu konsolidieren und zu verbessern.

Überprüfen und entwickeln Sie einen detaillierten Plan für den Fortschritt der Projektumsetzung in der kommenden Zeit, insbesondere Entschädigung, Baustellenräumung, Bau und Kapitalauszahlung gemäß dem zugewiesenen Plan; verstärken Sie die Koordination zwischen dem Investor und den zugehörigen Einheiten und Standorten, um die größtmögliche Durchführbarkeit im Projektumsetzungsprozess sicherzustellen.

Das Volkskomitee der Stadt Quang Ngai genehmigte den Entschädigungsplan als Grundlage für die Entschädigungszahlungen und entwickelte gleichzeitig einen Bauschutzplan. Es leitete und koordinierte mit dem Projektmanagementausschuss die Organisation einer öffentlichen Versammlung, um den Entschädigungs- und Unterstützungsplan bekannt zu machen und transparent zu machen, damit die Menschen, insbesondere die direkt vom Projekt betroffenen Haushalte, ihn teilen, ihm zustimmen und ihn unterstützen konnten.

Die zuständigen Einheiten koordinieren und unterstützen Investoren aktiv bei der Lösung von Problemen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Bei Problemen, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, melden sie sich beim Volkskomitee der Provinz, um weitere Beratung und Anweisungen zu erhalten.

Im Hafen von Tinh Hoa kommen und gehen viele Fischerboote, um Meeresfrüchte zu verkaufen und Schutz vor Stürmen zu suchen.
Im Hafen von Tinh Hoa kommen und gehen viele Fischerboote, um Meeresfrüchte zu verkaufen und Schutz vor Stürmen zu suchen.

Während sich das Projekt verzögert, ist das Hafengebiet von Tinh Hoa aufgrund der engen Ankerplätze der Schiffe sehr eng, was ein hohes Brand- und Explosionsrisiko birgt. Zudem ist der Kanal zum Hafen versandet, sodass viele Großschiffe nicht ein- und ausfahren können, um Meeresfrüchte zu verkaufen oder vor Stürmen zu ankern.

„Ich fordere die Behörden auf allen Ebenen auf, den Hafen von Tinh Hoa dringend auszubaggern und zu modernisieren, damit Schiffe bequemer ankern und den Hafen leichter anlaufen und verlassen können“, sagte der Fischer Tran Ngoc Thanh, Eigentümer des Fischerboots QNg 91428 TS (Stadt Quang Ngai).


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Quelle: https://kinhtedothi.vn/du-an-cang-460-ty-dong-van-loay-hoay-voi-giai-phong-mat-bang.html

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