Türkeis neuer Vorstoß im Schwarzen Meer

Die ukrainische Website Militarnyi zitierte am 19. September einen türkischen Blog mit der Aussage, das eurasische transkontinentale Land habe mit dem Transport eines von Moskau bestellten neuen Schwimmdocks über das Schwarze Meer zu Schiffsbauanlagen in der Stadt Murmansk im Nordwesten Russlands begonnen.

Der türkische Blogger Yörük Işık hat auf seiner Seite ein Foto von Schiffen veröffentlicht, die durch den Bosporus fahren.

Konkret überquerte am 18. September das russische Schwimmdock des Projekts FD05, das in einer türkischen Werft gebaut wurde, die 30 Kilometer lange Meerenge Bosporus in Richtung Schwarzes Meer. Veröffentlichte Fotos zeigten, wie es von Schiffen der türkischen Küstenwache geschleppt wurde – der Truppe, die in diesem Gebiet für die Sicherheit auf See sorgt.

Ein von der Türkei gebautes Schwimmdock für einen russischen Atomeisbrecher. Foto: Barents Observer

Von der Kuzey Star-Werft in Istanbul ist das russische Schwimmdock auf dem Weg nach Murmansk, wo sich die Infrastruktur des russischen Schiffbauunternehmens Atomflot befindet, das zum Rosatom-Konzern gehört.

Dieses Schwimmdock wird vom Schwarzen Meer zum Don transportiert und folgt von dort der Wolga-Don-Wasserstraße bis zur Ostsee. Anschließend muss es den Weißmeer-Ostsee-Kanal passieren, um das Weiße Meer und die Barentssee zu erreichen.

Das russische Schiffbauunternehmen Atomflot hat das Schwimmdock FD05 bestellt, das ausschließlich der nuklearbetriebenen Eisbrecherflotte des Projekts 22220 von Rosatom dienen soll und hauptsächlich für Schiffsreparaturarbeiten bestimmt ist.

Der Bauvertrag im Wert von rund 68 Millionen US-Dollar wurde am 7. Juni 2021 unterzeichnet. Der Spatenstich für das Schwimmdock erfolgte am 15. März 2022 und der Stapellauf erfolgte Ende September 2023.

Das Design des Schwimmdocks vom Typ NB 110 wurde vom russischen Schiffbaubüro entwickelt. Laut Atomflot verfügt das Schwimmdock über eine Tragfähigkeit von 30.000 Tonnen, ist 220 Meter lang, 48 Meter breit, verfügt über ein mindestens 200 Meter langes und sechs Meter hohes Schiebedeck und bietet Platz für bis zu 30 Personen für sieben Tage, ohne an Land gehen zu müssen.

Für den Normalbetrieb ist die Pier mit einer Energieversorgungsanlage bestehend aus vier 840 kW Dieselgeneratoren und einem 120 kW Notstromdieselgenerator ausgestattet.

Schwimmdock NB 110, gebaut von Kuzey Star für Rosatom. Foto: Website der Kuzey Star Shipyard

Die Übergabe des russischen Schwimmdocks des Projekts FD05 erfolgte später als ursprünglich geplant. Gemäß der Vereinbarung zwischen den beiden Parteien dauerte der Bau des Docks einschließlich der Lieferung nach Murmansk 29 Monate.

Doch der Bau eines 11.350 Tonnen schweren Schwimmdocks ist ein Rekord für die gesamte türkische Industrie. Der Deal zwischen Rosatom und Kuzey Star kam zustande, nachdem klar geworden war, dass keine russische Werft das vom Atomenergiegiganten benötigte Dock liefern konnte, berichtete der norwegische Barents Observer.

„Die türkische Werft verfügt über alle erforderlichen Kapazitäten und hat sich auf dem Schiffbaumarkt einen hervorragenden Ruf aufgebaut“, sagte Mustafa Kashka, der damalige CEO von Atomflot, nach der Unterzeichnung des Vertrags.

Der russische Atomeisbrecher „Jakutien“ des Projekts 22220. Foto: Naval News

Atomflot verfügt derzeit über zwei Schwimmdocks. Eines davon, PD-3, liegt im Hafen von Murmansk. Dieses Dock dient zum Anlegen des Atomeisbrechers „50 Let Pobedy“ und von Schiffen Dritter.

Das verbleibende Dock, PD-0002, liegt am Hauptsitz von Atomflot vor Anker und dient den Atomeisbrechern Yamal, Taymyr und Vaygach, so das Unternehmen.

Ohne ein neues Dock können Eisbrecher des Projekts 22220 nur in St. Petersburg repariert werden. Atomflot benötigt möglicherweise in Zukunft ein weiteres Schwimmdock. Wenn Russland den Bau der Rossiya, des ersten Eisbrechers des Projekts 10510 (Lider), abschließt, werden die anderen Docks für die Reparatur und Wartung dieser Schiffsklasse zu klein sein.

Minh Duc (Laut Militarnyi, Barents Observer)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/dong-thai-moi-cua-tho-nhi-ky-o-bien-den-204240920205655031.htm